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Ford Puma vs Skoda Superb Limousine comparatif

Comparez la puissance (168 CH vs 272 CH), le coffre et le prix (28 100 € vs 41 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Puma ou Skoda Superb Limousine ?

Ford Puma vs Skoda Superb Limousine : les principales différences

Ford Puma

3 (11 Avis)
noter
  • de loin moins cher
  • considérablement plus d’autonomie
  • plutôt plus léger
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Skoda Superb Limousine

4,4 (1 Avis)
noter
  • visiblement plus de puissance
  • de loin plus économe
  • clairement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • un peu plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Puma

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Ford Puma se montre de loin moins cher – il démarre à 28 100 € , tandis que le Skoda Superb Limousine commence à 41 200 € . Cela représente une différence d’environ 13 109 €.

Pour la consommation de carburant, le Skoda Superb Limousine consomme de loin moins – avec 1,2 L/100km contre 5,4 L/100km pour le Ford Puma. Cela représente environ 4,2 L/100km.

En termes d’autonomie, le Ford Puma offre considérablement plus d’autonomie – jusqu’à 417 km, soit environ 277 km de plus que le Skoda Superb Limousine.

Superb Limousine

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Skoda Superb Limousine développe visiblement plus de puissance – 272 CH contre 168 CH. L’écart atteint environ 104 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Skoda Superb Limousine se montre clairement plus rapide – avec 5,6 s, contre 7,4 s pour le Ford Puma. L’écart est d’environ 1,8 s.

On observe également un écart de couple : le Skoda Superb Limousine délivre visiblement plus de couple, avec 400 Nm contre 290 Nm. La différence atteint environ 110 Nm.

Puma

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Ford Puma est plutôt plus léger – 1 316 kg contre 1 559 kg. L’écart atteint environ 243 kg.

Du côté du coffre, le Skoda Superb Limousine offre un peu plus d’espace – 645 L contre 523 L. L’écart atteint environ 122 L.

Concernant la charge utile, le Skoda Superb Limousine offre légèrement plus – 580 kg contre 469 kg. Cela représente environ 111 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Skoda Superb Limousine domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 41 200 €
Superb Limousine

Skoda Superb Limousine

  • Type de moteur Essence, Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 150 - 272 CH
  • Consommation L/100km 1,2 - 7,7 L/100km
  • Autonomie Électrique 131 - 140 km
détails

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Ford Puma
Skoda Superb Limousine

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Ford Puma

La Ford Puma est un crossover compact au style dynamique qui combine une silhouette moderne et une personnalité affirmée. Elle séduit par sa conduite vive, son intérieur bien pensé et sa polyvalence adaptée à la vie urbaine.

détails
FORD_2020_PUMA_ST_02
FORD_2020_PUMA_ST_07
FORD_2020_PUMA_ST_11
FORD_2020_PUMA_ST_29

Avis Ford Puma

3 (11 Avis)
noter
Law
25 mars 2026, 16:14:05

Très bon véhicule, fiable et stylé.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Marco
29 janv. 2026, 11:36:48

Voiture exceptionnelle : en un an d'utilisation, aucun problème — que des bonnes surprises.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Dino
23 déc. 2025, 21:51:22

76 000 km en 4 ans. Deux entretiens effectués. Rien de plus.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Skoda Superb Limousine

La Skoda Superb berline affiche une allure posée et cossue, avec un intérieur spacieux qui fait oublier les compromis du quotidien. Pratique, confortable et étonnamment raffinée, elle séduira l'acheteur qui préfère le bon sens et le confort au clinquant ostentatoire.

détails
SKODA SUPERB L&K Dynamisch_115479
SKODA SUPERB L&K Dynamisch_115480
SKODA SUPERB L&K Interieur_115442
SKODA SUPERB L&K Interieur_115441
SKODA SUPERB L&K Interieur_115448

Avis Skoda Superb Limousine

4.4 (1 Avis)
noter
Roger Dietzler
9 mai 2026, 15:19:19

Un véhicule réussi tant sur le plan technique que sur le plan esthétique, de plus extrêmement économique !

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Ford Puma
Skoda Superb Limousine

Coûts et Consommation
Prix
28 100 - 42 800 €
Prix
41 200 - 61 300 €
Consommation L/100km
5,4 - 5,9 L/100km
Consommation L/100km
1,2 - 7,7 L/100km
Consommation kWh/100km
13 - 13,9 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
404 - 417 km
Autonomie Électrique
131 - 140 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 135 g/km
CO2
26 - 175 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Berline
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 316 - 1 563 kg
Poids à vide
1 559 - 1 896 kg
Capacité du coffre
456 - 523 L
Capacité du coffre
486 - 645 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 805 mm
Largeur
1 849 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
367 - 469 kg
Charge utile
441 - 580 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Électrique
Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
125 - 168 CH
Puissance (ch)
150 - 272 CH
Accélération 0-100km/h
7,4 - 9,8 s
Accélération 0-100km/h
5,6 - 9,2 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
170 - 290 Nm
Couple
250 - 400 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
92 - 124 kW
Puissance (kW)
110 - 200 kW
Cylindrée
999 cm3
Cylindrée
1 498 - 1 984 cm3

Général
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
D, A
Classe d’Efficacité CO2
E, D, F, B
Marque
Ford
Marque
Skoda
Quelles solutions d’entraînement pour le Ford Puma ?

Le Ford Puma est disponible en Traction Avant.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.