Quel modèle est le meilleur choix – le Ford Puma ou le Renault Rafale? Nous comparons pour vous les performances (168 CH vs 300 CH), le volume du coffre (523 L vs 627 L), la consommation (13.10 kWh5.40 L vs 0.60 L) et bien sûr le prix (29100 € vs 44200 €).
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Le Ford Puma (SUV) est équipé d'un moteur Hybride Léger Essence ou Électrique et d'une boîte de vitesses Manuel ou Automatique. En comparaison, le Renault Rafale (SUV) dispose d’un moteur Hybride Complet ou Hybride Rechargeable et d'une boîte Automatique.
En matière de volume de coffre, le Ford Puma offre 523 L, tandis que le Renault Rafale propose 627 L – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 168 CH du Ford Puma ou les 300 CH du Renault Rafale.
Côté consommation, les différences sont claires : 13.10 kWh5.40 L contre 0.60 L. Niveau prix, le Ford Puma démarre à 29100 €, tandis que le Renault Rafale est disponible à partir de 44200 €.
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Dans ce duel automobile, le Ford Puma et le Renault Rafale s'affrontent sur le terrain des crossovers compacts. Le Puma séduit par son design dynamique et ses performances agiles, tandis que le Rafale impressionne par son confort supérieur et ses technologies avancées. Ces deux modèles répondent à des attentes différentes, mais chacun offre une expérience de conduite distincte et captivante.
Le Ford Puma allie élégance et dynamisme avec un design séduisant, empreint de modernité. À bord, les finitions sont soignées, avec un intérieur spacieux et confortable qui fait de chaque trajet un vrai plaisir. Sa conduite fluide et ses performances agiles en font un choix idéal pour les amateurs de sensations au volant.
détailsLa Renault Rafale incarne l'élégance et l'innovation de la marque française, se distinguant par son design audacieux et ses lignes fluides. Grâce à une technologie de pointe, ce modèle offre une expérience de conduite exceptionnelle, alliant confort et performances de haut niveau. Son intérieur raffiné et ses finitions soignées témoignent de l'attention méticuleuse portée aux détails par Renault.
détailsÀ l’ère de l’innovation technologique et de la transition verte, le Ford Puma et le Renault Rafale émergent comme deux compétiteurs notables dans le segment des SUV. Ces deux modèles promettent des performances vigoureuses et des fonctionnalités avancées. Explorons ces deux véhicules de près pour déterminer lequel pourrait séduire davantage les automobilistes modernes.
Le Ford Puma se décline en plusieurs motorisations incluant le moteur essence MHEV et une version entièrement électrique. Avec une puissance allant de 125 à 168 chevaux, il offre une expérience de conduite dynamique. Grâce à son moteur trois cylindres de 999 cm³, ce modèle opte pour une transmission manuelle ou une boîte automatique à double embrayage, toujours en traction avant. Le Puma brille par ses accélérations : il passe de 0 à 100 km/h entre 9,8 et 7,4 secondes selon le modèle choisi.
Le Renault Rafale adopte la technologie hybride avec une version full hybrid et une autre plug-in hybrid, offrant respectivement 200 et 300 chevaux. Équipé d’une boîte automatique, le Rafale favorise la performance avec une accélération rapide allant jusqu'à 6,4 secondes pour atteindre les 100 km/h. Ces versions hybrides misent sur l'efficacité énergétique et une empreinte carbone réduite.
Le Puma affiche une consommation variée : de 5,4 à 6 L/100 km pour les versions essence, et entre 13,1 et 13,7 kWh/100 km pour l’électrique, avec une autonomie pouvant atteindre 376 km. Cette efficacité est renforcée par une capacité de batterie de 43 kWh pour la version électrique.
Le Rafale se distingue par sa catégorie hybride, avec une consommation impressionnante de 4.7 L/100 km pour la version full hybrid et seulement 0,6 L/100 km pour la plug-in hybrid, associée à une autonomie électrique de 97 km. La taxe CO2 des deux véhicules reflète cette efficacité : un avantage distinct pour le Rafale avec 106 g/km comparé à la gamme variant de 0 à 136 g/km du Puma.
Le Ford Puma, plus compact, mesure jusqu'à 4226 mm de long, 1805 mm de large et 1555 mm de haut, offrant un coffre allant de 456 à 523 litres. Son poids à vide est plus léger, variant entre 1316 et 1563 kg, ce qui est un atout pour la maniabilité urbaine.
En revanche, le Renault Rafale est plus imposant avec une longueur de 4710 mm, une largeur de 1886 mm et une hauteur de 1613 mm, proposant un vaste espace de chargement de 539 à 627 litres. Toutefois, il est plus lourd avec un poids à vide commençant à 1728 kg, ce qui peut influencer sa consommation en conduite urbaine.
Le choix entre le Ford Puma et le Renault Rafale dépendra des priorités de l'acheteur. Ceux qui recherchent une efficience énergétique avec une empreinte carbone plus faible pourraient se tourner vers le Rafale. Cependant, les conducteurs intéressés par une conduite plus sportive et une compactitude urbaine préféreront peut-être le Puma. Chacun de ces SUV apporte sa propre vision du véhicule moderne, offrant des solutions adaptées à divers besoins et modes de vie.
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Coûts et Consommation |
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Prix
29100 - 41100 €
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Prix
44200 - 58300 €
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Consommation L/100km
5.4 - 6 L
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Consommation L/100km
0.6 - 4.7 L
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Consommation kWh/100km
13.1 - 13.7 kWh
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
364 - 376 km
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Autonomie Électrique
97 km
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Capacité de la Batterie
43 kWh
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 - 136 g/km
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CO2
14 - 106 g/km
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Capacité du réservoir
42 L
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Capacité du réservoir
55 L
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Dimensions et Carrosserie |
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
1316 - 1563 kg
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Poids à vide
1728 - 2025 kg
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Capacité du coffre
456 - 523 L
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Capacité du coffre
539 - 627 L
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Longueur
4186 - 4226 mm
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Longueur
4710 mm
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Largeur
1805 mm
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Largeur
1886 mm
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Hauteur
1550 - 1555 mm
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Hauteur
1613 mm
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Charge utile
367 - 469 kg
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Charge utile
415 - 447 kg
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Moteur et Performance |
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Électrique
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Type de moteur
Hybride Complet, Hybride Rechargeable
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
125 - 168 CH
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Puissance (ch)
200 - 300 CH
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Accélération 0-100km/h
7.4 - 9.8 s
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Accélération 0-100km/h
6.4 - 8.9 s
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Vitesse Maximale
160 - 210 km/h
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Vitesse Maximale
180 km/h
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Couple
170 - 290 Nm
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Couple
-
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Nombre de Cylindres
3
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Nombre de Cylindres
3
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Puissance (kW)
92 - 124 kW
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Puissance (kW)
147 - 221 kW
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Cylindrée
999 cm3
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Cylindrée
1199 cm3
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Général |
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
D, E, A
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Classe d’Efficacité CO2
C, B
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Marque
Ford
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Marque
Renault
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Le Ford Puma est un SUV moderne qui allie style, performance et durabilité. Le modèle innovant de Ford s'intègre parfaitement dans la gamme des véhicules hybrides avec son design raffiné et ses performances impressionnantes. Dans cet article, nous explorerons les détails techniques et les innovations qui rendent le Ford Puma exceptionnel.
Le Ford Puma présente un look dynamique avec des lignes sculptées et un design aérodynamique. Ses dimensions compactes, mesurant entre 4186 mm et 4266 mm de longueur, en font un choix idéal pour la conduite urbaine tout en offrant une utilité optimal grâce à son espace intérieur généreux et son coffre spacieux de 456 litres.
Sous le capot, le Puma est équipé d'un moteur trois cylindres allant de 125 à 200 chevaux. L’utilisation de la technologie EcoBoost Hybrid de Ford permet de réduire la consommation de carburant qui varie de 5.4 à 6.6 L/100km, et les émissions de CO2 sont maintenues entre 121 et 149 g/km. Les options de transmission incluent une boîte manuelle ou une automatique Powershift, offrant aux conducteurs une expérience personnalisée selon leurs préférences.
Le Ford Puma offre une expérience de conduite dynamique grâce à son système de traction avant bien équilibré et son couple impressionnant de 170 à 320 Nm. L'accélération de 0 à 100 km/h est réalisée entre 6.7 et 9.8 secondes, ce qui assure une performance sportive. La vitesse maximale varie de 190 à 220 km/h, permettant une conduite souple sur l'autoroute.
Le Ford Puma est doté de plusieurs technologies avancées pour améliorer l'expérience de conduite. Parmi elles, le système d'infodivertissement avec écran tactile, l'intégration smartphone, et plusieurs fonctions de sécurité actives comme l'alerte de collision avant et le freinage d'urgence automatique. Ford n'a pas non plus négligé le confort et la praticité avec des caractéristiques telles que l’accès mains libres et un chargeur à induction pour les appareils mobiles.
Avec sa combinaison de design esthétique, efficacité de consommation, et technologies de pointe, le Ford Puma se distingue comme un choix attrayant pour ceux qui cherchent un SUV compact mais performant. Il s’adresse particulièrement aux conducteurs modernes qui privilégient l’innovation sans compromettre le style ni la performance.
En somme, le Ford Puma prouve que les voitures compactes peuvent offrir grand en termes de fonctionnalité et plaisir de conduite, tout en respectant les préoccupations environnementales actuelles grâce à ses technologies hybrides.
Le Renault Rafale se positionne comme une avancée majeure dans l'univers des SUV grâce à ses technologies innovantes et ses performances remarquables. Dans un marché en constante évolution, le Rafale parvient à se distinguer par ses variantes hybrides et ses caractéristiques de pointe.
Le Renault Rafale est proposé en deux types de motorisations principales : le Full Hybrid et le Plug-in Hybrid, assurant une flexibilité d'utilisation tout en respectant l'environnement. La version Plug-in Hybrid, par exemple, offre une puissance impressionnante de 300 PS avec une consommation de seulement 0.6 L/100km, permettant de parcourir jusqu'à 97 km en mode électrique pur.
Ce SUV n'est pas seulement puissant, il est aussi incroyablement efficace. Avec une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 6.4 secondes pour certains modèles, le Rafale combine rapidité et consommation optimisée, s'étendant de 4.7 L/100km dans sa version la plus économe. Le tout en gardant une empreinte carbone basse, avec des émissions de CO2 variant entre 14 et 106 g/km.
Avec un design moderne et une attention au détail visible dans ses lignes élégantes, le Renault Rafale est un véritable chef-d'œuvre de l'automobile contemporaine. À l'intérieur, il offre un espace généreux avec jusqu'à 627 litres de capacité de coffre et un confort accru pour tous les passagers grâce à un intérieur soigné et bien équipé.
Le Rafale est également axé sur la sécurité, intégrant des technologies de conduite avancées, telles que des systèmes d'assistance à la navigation et des fonctionnalités d'arrêt d'urgence automatisées. Ces systèmes garantissent une conduite sereine pour le conducteur et les passagers.
Le Rafale offre différentes finitions pour s'adapter aux goûts et aux besoins de chaque conducteur, des versions Techno Multi-Mode Automatik à l'Esprit Alpine Multi-Mode Automatik. Le choix de la finition permettra de profiter d'un ensemble d'attributs qui sauront séduire les amateurs de technologie et de confort.
Enfin, les prix oscillent entre 43 800 € et 57 800 €, reflétant les équipements et les innovations que chaque modèle apporte. Le Renault Rafale incarne une innovation automobile sur mesure pour des conducteurs exigeants, prêts à vivre la conduite de demain dès aujourd'hui.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.