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Ford Puma vs Opel Astra Sports Tourer – différences et prix comparés
Puma
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Ford Puma bénéficie d’un avantage minime en matière de prix – il démarre à 29100 €, tandis que le Opel Astra Sports Tourer commence à 31300 €. Cela représente une différence d’environ 2139 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Opel Astra Sports Tourer se contente de 2.30 L et se montre clair plus économe que le Ford Puma (5.40 L). Soit environ 3.10 L de différence tous les 100 km.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Ford Puma : avec 13.10 kWh / 100 km, il se montre un peu plus efficient que le Opel Astra Sports Tourer (15.60 kWh). L’écart est d’environ 2.50 kWh.
En matière d’autonomie, le Opel Astra Sports Tourer s’en sort minime mieux : jusqu’à 413 km, soit environ 37 km de plus que le Ford Puma.
Astra Sports Tourer
@ Opel / Stellantis Media
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Opel Astra Sports Tourer affiche un avantage clair – 225 CH contre 168 CH. Soit un gain d’environ 57 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Ford Puma est presque imperceptible plus rapide – il réalise le sprint en 7.40 s, contre 7.60 s pour le Opel Astra Sports Tourer. Soit environ 0.20 s d’écart.
En vitesse maximale, le Opel Astra Sports Tourer fait légèrement mieux – il atteint 235 km/h, tandis que le Ford Puma plafonne à 210 km/h. L’écart est d’environ 25 km/h.
On note aussi une différence de couple : Opel Astra Sports Tourer tire modérément plus fort avec 360 Nm contre 290 Nm. L’écart est d’environ 70 Nm.
Puma
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Places assises : Le offre plus de places – contre .
En poids à vide, le Ford Puma est presque imperceptible plus léger – 1316 kg contre 1394 kg. L’écart est d’environ 78 kg.
En volume de coffre, le Opel Astra Sports Tourer offre un peu plus d’espace – 597 L contre 523 L. La différence est d’environ 74 L.
En capacité de chargement maximale, le Opel Astra Sports Tourer s’en sort nettement visible mieux – jusqu’à 1634 L, soit environ 351 L de plus que le Ford Puma.
En charge utile, le Opel Astra Sports Tourer presque imperceptible l’emporte – 497 kg contre 469 kg. Soit environ 28 kg de différence.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le Opel Astra Sports Tourer se révèle surpasse presque tous les aspects et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
dès env. 31 300 €
@ Opel / Stellantis Media
Opel Astra Sports Tourer
Ford Puma
Opel Astra Sports Tourer
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Ford Puma
2 (7 Avis)
La Puma de Ford joue la carte du crossover urbain stylé : silhouette dynamique, lignes tendues et une personnalité qui sort du lot sans en faire des tonnes. Pratique au quotidien et étonnamment maline, elle séduira ceux qui veulent caractère et polyvalence — une complice futée pour la ville et les escapades du week-end.
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@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
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Opel Astra Sports Tourer
L'Opel Astra Sports Tourer allie silhouette élégante et modularité pratique, idéale pour les familles qui veulent espace et style sans compromis. Sur la route elle se montre rassurante et plaisante à conduire, et pour qui cherche une compacte polyvalente et sans chichi, elle s'impose comme un choix malin.
détails
@ Opel / Stellantis Media
@ Opel / Stellantis Media
@ Opel / Stellantis Media
Ford Puma
Opel Astra Sports Tourer
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@ Ford Motor Company / Ford Media Center
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@ Opel / Stellantis Media
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
29100 - 42800 €
|
Prix
31300 - 49200 €
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Consommation L/100km
5.4 - 5.9 L
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Consommation L/100km
2.3 - 6.1 L
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|
Consommation kWh/100km
13.1 - 13.9 kWh
|
Consommation kWh/100km
15.60 kWh
|
|
Autonomie Électrique
361 - 376 km
|
Autonomie Électrique
81 - 413 km
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|
Capacité de la Batterie
43 kWh
|
Capacité de la Batterie
51 kWh
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CO2
0 - 135 g/km
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CO2
0 - 137 g/km
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Capacité du réservoir
42 L
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Capacité du réservoir
42 - 52 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Break
|
|
Sièges
5
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Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1316 - 1563 kg
|
Poids à vide
1394 - 1760 kg
|
|
Capacité du coffre
456 - 523 L
|
Capacité du coffre
516 - 597 L
|
|
Longueur
4186 - 4226 mm
|
Longueur
4642 mm
|
|
Largeur
1805 mm
|
Largeur
1860 mm
|
|
Hauteur
1550 - 1555 mm
|
Hauteur
1443 - 1481 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1216 - 1283 L
|
Capacité maximale du coffre
1553 - 1634 L
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|
Charge utile
367 - 469 kg
|
Charge utile
413 - 497 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence
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Type de moteur
Essence, Diesel, Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
|
|
Transmission
Automatique, Manuel
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Transmission
Manuel, Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
125 - 168 CH
|
Puissance (ch)
130 - 225 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
7.4 - 9.8 s
|
Accélération 0-100km/h
7.6 - 11 s
|
|
Vitesse Maximale
160 - 210 km/h
|
Vitesse Maximale
170 - 235 km/h
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|
Couple
170 - 290 Nm
|
Couple
230 - 360 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
3
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
|
Puissance (kW)
92 - 124 kW
|
Puissance (kW)
96 - 165 kW
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|
Cylindrée
999 cm3
|
Cylindrée
1199 - 1598 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2023 - 2025
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|
Classe d’Efficacité CO2
A, D
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Classe d’Efficacité CO2
D, E, A, C, B
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Marque
Ford
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Marque
Opel
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Le Ford Puma est-il proposé avec plusieurs transmissions ?
Le Ford Puma est proposé avec Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.