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Ford Puma vs Maserati MCPURA Roadster comparatif

Comparez la puissance (168 CH vs 630 CH), le coffre et le prix (28 100 € vs 277 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Puma ou Maserati MCPURA Roadster ?

Ford Puma vs Maserati MCPURA Roadster : les principales différences

Ford Puma

3 (11 Avis)
noter
  • considérablement moins cher
  • significativement plus économe
  • un peu plus léger

Maserati MCPURA Roadster

  • considérablement plus de puissance
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Puma

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Ford Puma se montre considérablement moins cher – il démarre à 28 100 € , tandis que le Maserati MCPURA Roadster commence à 277 300 € . Cela représente une différence d’environ 249 176 €.

Pour la consommation de carburant, le Ford Puma consomme significativement moins – avec 5,4 L/100km contre 11,7 L/100km pour le Maserati MCPURA Roadster. Cela représente environ 6,3 L/100km.

Puma

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Maserati MCPURA Roadster développe considérablement plus de puissance630 CH contre 168 CH. L’écart atteint environ 462 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Maserati MCPURA Roadster se montre largement plus rapide – avec 2,9 s, contre 7,4 s pour le Ford Puma. L’écart est d’environ 4,5 s.

On observe également un écart de couple : le Maserati MCPURA Roadster délivre considérablement plus de couple, avec 730 Nm contre 290 Nm. La différence atteint environ 440 Nm.

Puma

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Ford Puma propose plus de places – 5 contre 2.

Pour le poids à vide, le Ford Puma est un peu plus léger – 1 316 kg contre 1 534 kg. L’écart atteint environ 218 kg.

Concernant la charge utile, le Ford Puma offre largement plus – 469 kg contre 256 kg. Cela représente environ 213 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Ford Puma surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 28 100 €
Puma

Ford Puma

  • Type de moteur : Hybride Léger Essence, Électrique
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 125 - 168 CH
  • Consommation L/100km : 5,4 - 5,9 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 13 - 13,7 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 404 - 417 km
Ford Puma
Maserati MCPURA Roadster

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Ford Puma

La Puma de Ford joue la carte du crossover urbain stylé : silhouette dynamique, lignes tendues et une personnalité qui sort du lot sans en faire des tonnes. Pratique au quotidien et étonnamment maline, elle séduira ceux qui veulent caractère et polyvalence — une complice futée pour la ville et les escapades du week-end.

détails

Maserati MCPURA Roadster

La Maserati MCpura Roadster impose sa présence avec une silhouette sculptée et une élégance italienne qui attire les regards avant même d'entendre le moteur. À son volant, on retrouve un mélange savoureux de luxe discret et de sportivité communicative, idéal pour ceux qui veulent savourer chaque sortie sans se prendre trop au sérieux.

détails
Ford Puma
Maserati MCPURA Roadster

Coûts et Consommation

Prix
28 100 - 42 800 €
Prix
277 300 €
Consommation L/100km
5,4 - 5,9 L/100km
Consommation L/100km
11,7 L/100km
Consommation kWh/100km
13 - 13,7 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
404 - 417 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 135 g/km
CO2
265 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Roadster
Sièges
5
Sièges
2
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 316 - 1 563 kg
Poids à vide
1 534 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
100 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 805 mm
Largeur
1 965 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
367 - 469 kg
Charge utile
256 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Essence, Électrique
Type de moteur
Essence
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
125 - 168 CH
Puissance (ch)
630 CH
Accélération 0-100km/h
7,4 - 9,8 s
Accélération 0-100km/h
2,9 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
170 - 290 Nm
Couple
730 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
6
Puissance (kW)
92 - 124 kW
Puissance (kW)
463 kW
Cylindrée
999 cm3
Cylindrée
3 000 cm3

Général

Année du Modèle
2 025 - 2 026
Année du Modèle
2 025
Classe d’Efficacité CO2
D, A
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Ford
Marque
Maserati
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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.