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Ford Puma vs Lynk & Co 02 comparatif
Comparez la puissance (168 CH vs 272 CH), le coffre et le prix (28 100 € vs 36 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Puma ou Lynk & Co 02 ?
Ford Puma vs Lynk & Co 02 : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Puma
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Ford Puma se montre sensiblement moins cher – il démarre à 28 100 € , tandis que le Lynk & Co 02 commence à 36 300 € . Cela représente une différence d’environ 8 163 €.
Concernant la consommation électrique, le Ford Puma se montre visiblement plus efficient – avec 13 kWh/100km contre 17,1 kWh/100km pour le Lynk & Co 02. L’écart atteint environ 4,1 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Lynk & Co 02 offre presque pas plus d’autonomie – jusqu’à 445 km, soit environ 28 km de plus que le Ford Puma.
02
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Lynk & Co 02 développe sensiblement plus de puissance – 272 CH contre 168 CH. L’écart atteint environ 104 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Lynk & Co 02 se montre nettement plus rapide – avec 5,5 s, contre 7,4 s pour le Ford Puma. L’écart est d’environ 1,9 s.
On observe également un écart de couple : le Lynk & Co 02 délivre légèrement plus de couple, avec 323 Nm contre 290 Nm. La différence atteint environ 33 Nm.
Puma
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Ford Puma est considérablement plus léger – 1 316 kg contre 1 895 kg. L’écart atteint environ 579 kg.
Concernant la charge utile, le Ford Puma offre nettement plus – 469 kg contre 375 kg. Cela représente environ 94 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Lynk & Co 02 l’emporte de justesse.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 36 300 €
Lynk & Co 02
Ford Puma
Lynk & Co 02
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Ford Puma
La Puma de Ford joue la carte du crossover urbain stylé : silhouette dynamique, lignes tendues et une personnalité qui sort du lot sans en faire des tonnes. Pratique au quotidien et étonnamment maline, elle séduira ceux qui veulent caractère et polyvalence — une complice futée pour la ville et les escapades du week-end.
détails
Lynk & Co 02
Le Lynk & Co 02 joue la carte du style urbain et audacieux, avec une silhouette qui attire les regards sans effort. Conçu pour séduire les citadins exigeants, il mêle confort, connectivité moderne et une personnalité qui donne l'impression d'être une petite star de rue — parfait pour ceux qui veulent se démarquer sans se prendre trop au sérieux.
détails
Ford Puma
Lynk & Co 02
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
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Prix
28 100 - 42 800 €
|
Prix
36 300 - 40 300 €
|
|
Consommation L/100km
5,4 - 5,9 L/100km
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
13 - 13,7 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
17,1 - 17,6 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
404 - 417 km
|
Autonomie Électrique
435 - 445 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 - 135 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1 316 - 1 563 kg
|
Poids à vide
1 895 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
410 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
4 460 mm
|
|
Largeur
1 805 mm
|
Largeur
1 845 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
1 573 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
1 349 L
|
|
Charge utile
367 - 469 kg
|
Charge utile
375 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Propulsion
|
|
Puissance (ch)
125 - 168 CH
|
Puissance (ch)
272 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
7,4 - 9,8 s
|
Accélération 0-100km/h
5,5 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
180 km/h
|
|
Couple
170 - 290 Nm
|
Couple
323 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
3
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
92 - 124 kW
|
Puissance (kW)
200 kW
|
|
Cylindrée
999 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 025 - 2 026
|
Année du Modèle
2024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
D, A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Ford
|
Marque
Lynk & Co
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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