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Ford Puma vs Kia EV4 Sedan comparatif

Comparez la puissance (168 CH vs 204 CH), le coffre et le prix (29 100 € vs 41 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Puma ou Kia EV4 Sedan ?

Ford Puma vs Kia EV4 Sedan : les principales différences

Ford Puma

3 (11 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • quelque peu plus économe
  • sensiblement plus léger

Kia EV4 Sedan

  • plutôt plus de puissance
  • visiblement plus d’autonomie
  • très légèrement plus de coffre

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Puma

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Ford Puma se montre significativement moins cher – il démarre à 29 100 € , tandis que le Kia EV4 Sedan commence à 41 800 € . Cela représente une différence d’environ 12 696 €.

Concernant la consommation électrique, le Ford Puma se montre quelque peu plus efficient – avec 13 kWh/100km contre 14,3 kWh/100km pour le Kia EV4 Sedan. L’écart atteint environ 1,3 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Kia EV4 Sedan offre visiblement plus d’autonomie – jusqu’à 633 km, soit environ 216 km de plus que le Ford Puma.

EV4 Sedan

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Kia EV4 Sedan développe plutôt plus de puissance204 CH contre 168 CH. L’écart atteint environ 36 CH ch.

Les deux modèles réalisent le 0 à 100 km/h quasiment au même rythme – environ 7,4 s.

En vitesse maximale, le Ford Puma se montre légèrement plus rapide – il atteint 210 km/h, tandis que le Kia EV4 Sedan se limite à 170 km/h. L’écart atteint environ 40 km/h.

On observe également un écart de couple : le Ford Puma délivre très légèrement plus de couple, avec 290 Nm contre 283 Nm. La différence atteint environ 7 Nm.

Puma

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Ford Puma est sensiblement plus léger – 1 316 kg contre 1 815 kg. L’écart atteint environ 499 kg.

Du côté du coffre, le Kia EV4 Sedan offre très légèrement plus d’espace – 490 L contre 456 L. L’écart atteint environ 34 L.

Concernant la charge utile, le Ford Puma offre presque pas plus – 469 kg contre 455 kg. Cela représente environ 14 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Ford Puma a une courte avance.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 29 100 €
Puma

Ford Puma

  • Type de moteur : Hybride Léger Essence, Électrique
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 125 - 168 CH
  • Consommation L/100km : 5,4 - 5,9 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 13 - 13,7 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 404 - 417 km
Ford Puma
Kia EV4 Sedan

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Ford Puma

La Puma de Ford joue la carte du crossover urbain stylé : silhouette dynamique, lignes tendues et une personnalité qui sort du lot sans en faire des tonnes. Pratique au quotidien et étonnamment maline, elle séduira ceux qui veulent caractère et polyvalence — une complice futée pour la ville et les escapades du week-end.

détails

Kia EV4 Sedan

La Kia EV4, la berline électrique qui veut bousculer le segment, attire l'œil avec des lignes nettes et un intérieur soigné pensé pour la vie de tous les jours. Dynamique sans être abrasive, elle mise sur le confort et la praticité pour convaincre les acheteurs qui cherchent une alternative moderne et sans chichi aux berlines classiques.

détails
Ford Puma
Kia EV4 Sedan

Coûts et Consommation

Prix
29 100 - 42 800 €
Prix
41 800 - 51 500 €
Consommation L/100km
5,4 - 5,9 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
13 - 13,7 kWh/100km
Consommation kWh/100km
14,3 - 14,9 kWh/100km
Autonomie Électrique
404 - 417 km
Autonomie Électrique
456 - 633 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
58,3 kWh
CO2
0 - 135 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
42 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Berline
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
4
Poids à vide
1 316 - 1 563 kg
Poids à vide
1 815 - 1 914 kg
Capacité du coffre
456 L
Capacité du coffre
490 L
Longueur
4 186 - 4 226 mm
Longueur
4 730 mm
Largeur
1 805 mm
Largeur
1 860 mm
Hauteur
1 550 mm
Hauteur
1 480 mm
Capacité maximale du coffre
1 216 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
367 - 469 kg
Charge utile
441 - 455 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Essence, Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
125 - 168 CH
Puissance (ch)
204 CH
Accélération 0-100km/h
7,4 - 9,8 s
Accélération 0-100km/h
7,4 - 7,8 s
Vitesse Maximale
190 - 210 km/h
Vitesse Maximale
170 km/h
Couple
170 - 290 Nm
Couple
283 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
92 - 124 kW
Puissance (kW)
150 kW
Cylindrée
999 cm3
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2 025 - 2 026
Année du Modèle
2 025
Classe d’Efficacité CO2
D, A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Ford
Marque
Kia
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Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.