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Ford Puma vs Hyundai Inster – différences et prix comparés

Comparez la puissance (168 CH vs 115 CH), le coffre et le prix (29100 € vs 24100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Puma ou Hyundai Inster ?

Puma

Un Duel Électrisant : Ford Puma vs Hyundai Inster

Dans le monde en perpétuelle évolution des SUV, la compétition entre modèles devient de plus en plus fascinante, surtout lorsqu'on compare des véhicules novateurs comme le Ford Puma et le Hyundai Inster. Ces deux véhicules, bien qu'appartenant au même segment, offrent des caractéristiques et des technologies diverses qui méritent un examen approfondi pour comprendre ce qui distingue l'un de l'autre.

Inster

Design et Dimensions

Le Ford Puma arbore une longueur comprise entre 4186 et 4226 mm, accentuant un style dynamique et sportif typique des SUV modernes. Il offre une largeur de 1805 mm et une hauteur oscillant entre 1550 et 1555 mm, ce qui procure une allure robuste tout en assurant un bon aérodynamisme.

À l'opposé, le Hyundai Inster présente un design plus compact avec une longueur qui varie de 3825 à 3845 mm et une largeur de 1610 mm, inévitablement captant l'attention par sa silhouette plus urbaine. Avec une hauteur allant de 1575 à 1610 mm, l'Inster se distingue par sa capacité à se faufiler aisément dans les environnements urbains congestionnés.

Puma

Moteur et Performance

Le Puma de Ford s’illustre par sa diversité de motorisations. Disponible en versions essence mild hybrid (MHEV) et entièrement électrique, il offre une puissance allant de 125 à 168 chevaux. Les options de transmission incluent une boîte manuelle ou automatique à double embrayage, offrant ainsi une flexibilité adaptée aux goûts variés des conducteurs. Grâce à cela, l'accélération de 0 à 100 km/h varie de 7,4 à 9,8 secondes selon le modèle, tandis que la vitesse maximale atteint 210 km/h.

En comparaison, le Hyundai Inster est exclusivement électrique, avec des puissances de 97 à 115 chevaux et une transmission automatique via réducteur. Bien que l'accélération pour atteindre 100 km/h soit plus sobre, entre 10,6 et 11,7 secondes, l'Inster assure une conduite douce tout en offrant une vitesse maximale de 150 km/h.

Inster

Autonomie et Efficacité Énergétique

En termes de consommation, le Ford Puma brille avec une consommation électrique comprise entre 13,1 et 13,7 kWh/100 km, et une autonomie électrique allant de 364 à 376 km selon les versions. De plus, avec sa capacité de batterie de 43 kWh, il est conçu pour soutenir de longs trajets tout en diminuant l'empreinte carbone.

Le Hyundai Inster n'est pas en reste, grâce à sa consommation électrique moyenne de 14,3 à 15,1 kWh/100 km et une autonomie oscillant de 327 à 370 km. Sa batterie, avec des capacités de 42 à 49 kWh, appuie son allure écologique, renforcée par sa classe d'efficacité énergétique A.

Puma

Confort et Espace

Le Ford Puma se montre généreux avec ses cinq places assises et un volume de coffre impressionnant de 456 à 523 litres, idéal pour les familles ou les amateurs de voyages en plein-air. Son intérieur est pensé pour maximiser le confort tout en intégrant les dernières innovations technologiques.

De son côté, le Hyundai Inster met l'accent sur une expérience plus intime avec quatre places, mais reste pratique en offrant un espace bagage de 280 litres. Son design intérieur est à la fois moderne et minimaliste, reflétant un style épuré mais fonctionnel.

Inster

Conclusion

Le choix entre le Ford Puma et le Hyundai Inster dépend principalement des besoins individuels : opter pour le dynamisme technologique et la polyvalence du Puma, ou préférer le design compact et l'efficacité écologique de l'Inster. Chacun, avec ses propres atouts et innovations, représente une vision distincte de la mobilité moderne en SUV.

Ford Puma

2 (7 Avis)
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Hyundai Inster

5 (1 Avis)
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Place aux faits : les différences techniques en détail

Puma

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Hyundai Inster bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 24100 € , tandis que le Ford Puma commence à 29100 € . Cela représente une différence d’environ 5042 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Ford Puma : avec 13.10 kWh / 100 km, il se montre minime plus efficient que le Hyundai Inster (14.30 kWh). L’écart est d’environ 1.20 kWh.

En matière d’autonomie électrique, le Ford Puma s’en sort à peine sensible mieux : jusqu’à 376 km, soit environ 6 km de plus que le Hyundai Inster.

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le Ford Puma affiche un avantage nettement visible – 168 CH contre 115 CH. Soit un gain d’environ 53 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Ford Puma est significatif plus rapide – il réalise le sprint en 7.40 s, contre 10.60 s pour le Hyundai Inster. Soit environ 3.20 s d’écart.

On note aussi une différence de couple : Ford Puma tire significatif plus fort avec 290 Nm contre 147 Nm. L’écart est d’environ 143 Nm.

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Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Places assises : Le Ford Puma offre un peu plus de places – 5 contre 4.

En poids à vide, le Ford Puma est presque imperceptible plus léger – 1316 kg contre 1380 kg. L’écart est d’environ 64 kg.

En volume de coffre, le Ford Puma offre significatif plus d’espace – 523 L contre 280 L. La différence est d’environ 243 L.

En charge utile, le Ford Puma perceptible l’emporte – 469 kg contre 357 kg. Soit environ 112 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Ford Puma est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

Ford Puma
Hyundai Inster

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 29 100 €
Puma

Ford Puma

  • Type de moteur : Électrique, Hybride Léger Essence
  • Transmission : Automatique, Manuel
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 125 - 168 CH
  • Consommation L/100km : 5.4 - 5.9 L
  • Consommation kWh/100km : 13.1 - 13.9 kWh
  • Autonomie Électrique : 361 - 376 km
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Ford Puma

2 (7 Avis)
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La Puma de Ford joue la carte du crossover urbain stylé : silhouette dynamique, lignes tendues et une personnalité qui sort du lot sans en faire des tonnes. Pratique au quotidien et étonnamment maline, elle séduira ceux qui veulent caractère et polyvalence — une complice futée pour la ville et les escapades du week-end.

détails
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FORD_2020_PUMA_ST_07
FORD_2020_PUMA_ST_11
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Hyundai Inster

5 (1 Avis)
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La Hyundai Inster se présente comme une compagne du quotidien au style affûté et à l'habitacle pragmatique, idéale pour qui veut de la polyvalence sans faire de vagues. Confortable et bien née, elle mise sur la fiabilité plutôt que le spectacle, avec assez de caractère pour ne pas vous endormir derrière le volant.

détails
hyundai-inster-premiere-exterior-04-1
hyundai-inster-premiere-exterior-01
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Avis Ford Puma

2 (7 Avis)
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Avis Hyundai Inster

5 (1 Avis)
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Ford Puma
Hyundai Inster

Coûts et Consommation
Prix
29100 - 42800 €
Prix
24100 - 30400 €
Consommation L/100km
5.4 - 5.9 L
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
13.1 - 13.9 kWh
Consommation kWh/100km
14.3 - 15.1 kWh
Autonomie Électrique
361 - 376 km
Autonomie Électrique
327 - 370 km
Capacité de la Batterie
43 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 135 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
42 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
4
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
1316 - 1563 kg
Poids à vide
1380 - 1433 kg
Capacité du coffre
456 - 523 L
Capacité du coffre
238 - 280 L
Longueur
4186 - 4226 mm
Longueur
-
Largeur
1805 mm
Largeur
1610 mm
Hauteur
1550 - 1555 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1216 - 1283 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
367 - 469 kg
Charge utile
317 - 357 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
125 - 168 CH
Puissance (ch)
97 - 115 CH
Accélération 0-100km/h
7.4 - 9.8 s
Accélération 0-100km/h
10.6 - 11.7 s
Vitesse Maximale
160 - 210 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
170 - 290 Nm
Couple
147 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
92 - 124 kW
Puissance (kW)
71 - 85 kW
Cylindrée
999 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A, D
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Ford
Marque
Hyundai

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Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.