VS

Ford Puma vs GWM ORA 07 comparatif

Comparez la puissance (168 CH vs 408 CH), le coffre et le prix (28 100 € vs 42 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Puma ou GWM ORA 07 ?

Ford Puma vs GWM ORA 07 : les principales différences

Ford Puma

3 (11 Avis)
noter
  • largement moins cher
  • clairement plus économe
  • considérablement plus léger
  • sensiblement plus de coffre
détails

GWM ORA 07

  • considérablement plus de puissance
  • plutôt plus d’autonomie
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Puma

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Ford Puma se montre largement moins cher – il démarre à 28 100 € , tandis que le GWM ORA 07 commence à 42 300 € . Cela représente une différence d’environ 14 208 €.

Concernant la consommation électrique, le Ford Puma se montre clairement plus efficient – avec 13 kWh/100km contre 16,5 kWh/100km pour le GWM ORA 07. L’écart atteint environ 3,5 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le GWM ORA 07 offre plutôt plus d’autonomie – jusqu’à 520 km, soit environ 103 km de plus que le Ford Puma.

ORA 07

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le GWM ORA 07 développe considérablement plus de puissance408 CH contre 168 CH. L’écart atteint environ 240 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le GWM ORA 07 se montre largement plus rapide – avec 4,5 s, contre 7,4 s pour le Ford Puma. L’écart est d’environ 2,9 s.

On observe également un écart de couple : le GWM ORA 07 délivre largement plus de couple, avec 680 Nm contre 290 Nm. La différence atteint environ 390 Nm.

Puma

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Ford Puma est considérablement plus léger – 1 316 kg contre 2 065 kg. L’écart atteint environ 749 kg.

Du côté du coffre, le Ford Puma offre sensiblement plus d’espace – 523 L contre 333 L. L’écart atteint environ 190 L.

Concernant la charge utile, le Ford Puma offre clairement plus – 469 kg contre 350 kg. Cela représente environ 119 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le GWM ORA 07 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 42 300 €
ORA 07

GWM ORA 07

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale, Traction Avant
  • Puissance (ch) 204 - 408 CH
  • Consommation kWh/100km 16,5 - 17,5 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 440 - 520 km
Ford Puma
GWM ORA 07

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

Ford Puma

La Ford Puma est un crossover compact au style dynamique qui combine une silhouette moderne et une personnalité affirmée. Elle séduit par sa conduite vive, son intérieur bien pensé et sa polyvalence adaptée à la vie urbaine.

détails

GWM ORA 07

L'ORA 07 de GWM impose sa personnalité avec un design pétillant et des équipements bien pensés, idéale pour ceux qui veulent une citadine électrique qui a du caractère. Confortable au quotidien et surprenante pour son rapport qualité-prix, elle rend la vie urbaine plus fun sans se prendre au sérieux.

détails
Ford Puma
GWM ORA 07

Coûts et Consommation

Prix
28 100 - 42 800 €
Prix
42 300 - 53 900 €
Consommation L/100km
5,4 - 5,9 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
13 - 13,9 kWh/100km
Consommation kWh/100km
16,5 - 17,5 kWh/100km
Autonomie Électrique
404 - 417 km
Autonomie Électrique
440 - 520 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 135 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 316 - 1 563 kg
Poids à vide
2 065 - 2 210 kg
Capacité du coffre
456 - 523 L
Capacité du coffre
333 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 805 mm
Largeur
1 862 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
367 - 469 kg
Charge utile
350 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Essence, Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale, Traction Avant
Puissance (ch)
125 - 168 CH
Puissance (ch)
204 - 408 CH
Accélération 0-100km/h
7,4 - 9,8 s
Accélération 0-100km/h
4,5 - 8,2 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
170 - 290 Nm
Couple
340 - 680 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
92 - 124 kW
Puissance (kW)
150 - 300 kW
Cylindrée
999 cm3
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2 025 - 2 026
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
D, A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Ford
Marque
GWM
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.