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Ford Puma vs Genesis G70 Shooting Brake comparatif

Comparez la puissance (168 CH vs 245 CH), le coffre et le prix (28 100 € vs 46 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Puma ou Genesis G70 Shooting Brake ?

Ford Puma vs Genesis G70 Shooting Brake : les principales différences

Ford Puma

3 (11 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • sensiblement plus économe
  • clairement plus léger
  • quelque peu plus de coffre
détails

Genesis G70 Shooting Brake

  • visiblement plus de puissance
  • plutôt plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Puma

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Ford Puma se montre significativement moins cher – il démarre à 28 100 € , tandis que le Genesis G70 Shooting Brake commence à 46 600 € . Cela représente une différence d’environ 18 434 €.

Pour la consommation de carburant, le Ford Puma consomme sensiblement moins – avec 5,4 L/100km contre 6,9 L/100km pour le Genesis G70 Shooting Brake. Cela représente environ 1,5 L/100km.

G70 Shooting Brake

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Genesis G70 Shooting Brake développe visiblement plus de puissance – 245 CH contre 168 CH. L’écart atteint environ 77 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Genesis G70 Shooting Brake se montre plutôt plus rapide – avec 6,4 s, contre 7,4 s pour le Ford Puma. L’écart est d’environ 1 s.

On observe également un écart de couple : le Genesis G70 Shooting Brake délivre visiblement plus de couple, avec 440 Nm contre 290 Nm. La différence atteint environ 150 Nm.

Puma

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Ford Puma est clairement plus léger – 1 316 kg contre 1 727 kg. L’écart atteint environ 411 kg.

Du côté du coffre, le Ford Puma offre quelque peu plus d’espace – 523 L contre 465 L. L’écart atteint environ 58 L.

Concernant la charge utile, le Ford Puma offre marginalement plus – 469 kg contre 448 kg. Cela représente environ 21 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Ford Puma convainc dans les domaines clés.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 28 100 €
Puma

Ford Puma

  • Type de moteur Hybride léger essence, Électrique
  • Transmission Manuelle, Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 125 - 168 CH
  • Consommation L/100km 5,4 - 5,9 L/100km
  • Consommation kWh/100km 13 - 13,9 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 404 - 417 km
détails

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Ford Puma
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Ford Puma
Genesis G70 Shooting Brake

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Ford Puma

La Ford Puma est un crossover compact au style dynamique qui combine une silhouette moderne et une personnalité affirmée. Elle séduit par sa conduite vive, son intérieur bien pensé et sa polyvalence adaptée à la vie urbaine.

détails
FORD_2020_PUMA_ST_02
FORD_2020_PUMA_ST_07
FORD_2020_PUMA_ST_11
FORD_2020_PUMA_ST_29

Avis Ford Puma

3 (11 Avis)
noter
Law
25 mars 2026, 16:14:05

Très bon véhicule, fiable et stylé.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Marco
29 janv. 2026, 11:36:48

Voiture exceptionnelle : en un an d'utilisation, aucun problème — que des bonnes surprises.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Dino
23 déc. 2025, 21:51:22

76 000 km en 4 ans. Deux entretiens effectués. Rien de plus.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Genesis G70 Shooting Brake

La Genesis G70 Shooting Brake surprend par sa silhouette de break sportif, mêlant élégance coréenne et une présence autoritaire sur la route. À l'intérieur, des matériaux cossus et un sens du détail rendent chaque trajet agréable, parfait pour celui qui veut du caractère sans sacrifier le coffre — et avec un soupçon de plaisir en plus.

détails
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Avis Genesis G70 Shooting Brake

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Ford Puma
Genesis G70 Shooting Brake

Coûts et Consommation
Prix
28 100 - 42 800 €
Prix
46 600 - 53 500 €
Consommation L/100km
5,4 - 5,9 L/100km
Consommation L/100km
6,9 - 9,3 L/100km
Consommation kWh/100km
13 - 13,9 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
404 - 417 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 135 g/km
CO2
180 - 212 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
60 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Break
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
1 316 - 1 563 kg
Poids à vide
1 727 - 1 897 kg
Capacité du coffre
456 - 523 L
Capacité du coffre
465 L
Longueur
-
Longueur
4 685 mm
Largeur
1 805 mm
Largeur
1 850 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 400 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 535 L
Charge utile
367 - 469 kg
Charge utile
438 - 448 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride léger essence, Électrique
Type de moteur
Essence, Diesel
Transmission
Manuelle, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
125 - 168 CH
Puissance (ch)
200 - 245 CH
Accélération 0-100km/h
7,4 - 9,8 s
Accélération 0-100km/h
6,4 - 8,2 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
225 - 235 km/h
Couple
170 - 290 Nm
Couple
353 - 440 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
92 - 124 kW
Puissance (kW)
147 - 180 kW
Cylindrée
999 cm3
Cylindrée
1 998 - 2 199 cm3

Général
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Année du Modèle
2 021 - 2 023
Classe d’Efficacité CO2
D, A
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Ford
Marque
Genesis
Quelles solutions d’entraînement pour le Ford Puma ?

Le Ford Puma est disponible en Traction Avant.

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