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Ford Puma vs BYD Dolphin Surf – Quel modèle convainc au quotidien ?

Compare en un coup d’œil performances, volume de coffre, efficience et prix.
Découvre maintenant quelle voiture est le meilleur choix pour toi – Ford Puma ou BYD Dolphin Surf ?

Puma @ puma.fordpresskits.com

Battle of Innovators: Ford Puma vs. BYD Dolphin Surf

As the automotive industry shifts gears toward sustainability and tech-savvy innovations, the Ford Puma and BYD Dolphin Surf stand at the forefront of this electrifying evolution. Both vehicles bring unique features and compelling performances to the eco-friendly auto market. Let's dive into the technical marvels and innovative aspects these contenders bring to the road.

The Power Dynamics

Unpacking under the hood, the Ford Puma offers a blend of petrol MHEV and electric powertrains, with horsepower ranging from 125 to 168 HP. It pairs these options with either a manual or dual-clutch automatic transmission. The Puma has an impressive electric range, reaching up to 376 km, underlining its versatility in both urban and highway travels. For those considering emissions, its CO2 efficiency class proudly ranges all the way to class A.

In contrast, the BYD Dolphin Surf is purely electric, with two power outputs: 88 HP and 156 HP. A hallmark of simplicity, the Dolphin employs a reduction gearbox for hassle-free automatic transmission, making the drive smooth and efficient. Despite being a hatchback, the Dolphin takes center stage with its nimble electric range of up to 322 km while contributing zero emissions, an attractive prospect for environmentally conscious drivers.

A Closer Look at Performance

Acceleration and speed are pivotal for car enthusiasts to consider. The Ford Puma exhibits variability, with an acceleration from 0-100 km/h between 7.4 to 9.8 seconds. Its maximum speed can soar up to 210 km/h, making it not just a competent urban car but a feisty highway companion as well. Torque figures for the Puma sit comfortably at up to 290 Nm, ensuring robust performance where it counts.

The Dolphin Surf, while slightly less aggressive, maintains a commendable acceleration, clocking 0-100 km/h at 9.1 seconds in its quicker configuration. With a top speed capped at 150 km/h, the Dolphin remains a relaxed cruiser, perfect for city and suburban life. Its torque maxes at 220 Nm, a significant figure for its size, promising agility and swift maneuvering in traffic.

Design and Dimensions

In the world of crossovers, the Ford Puma commands presence with its SUV stature, measuring up to 4226 mm in length, 1805 mm in width, and 1555 mm in height. Accommodating five passengers, the Puma offers a generous trunk capacity up to 523 liters, making it an ideal choice for both family outings and adventures.

The BYD Dolphin Surf, compact yet charismatic, stands at 3990 mm in length, 1720 mm in width, and 1590 mm in height. Designed to seat four, this hatchback isn't shy on space with a 308-liter trunk, providing adequate room for daily commutes or weekend getaways.

Efficiency and Innovations

The Ford Puma gleams with eco-friendly credentials, offering a fuel consumption as low as 5.4 L/100km and electric consumption starting at 13.1 kWh/100km. It embraces modernity with a range of technological advancements, catering to the tech-savvy audience keen on integrating seamless digital experiences with their driving habits.

BYD's Dolphin Surf stands tall with its efficient consumption of up to 16 kWh/100km, embodying a leap towards sustainable driving. It integrates BYD's cutting-edge electric vehicle technology, ensuring a commitment to lower operational costs and higher eco-awareness, making it a profound choice for those looking to leave little to no carbon footprint.

Conclusion

In a clash of innovation vs. practicality, the Ford Puma and BYD Dolphin Surf both deliver compelling narratives to modern drivers. Where the Puma balances performance and versatility, the Dolphin underscores simplicity and sustainability. Deciding between these two is a matter of personal preference and lifestyle needs, but one certainty exists—both models symbolize the exciting future of automotive excellence and ecological harmony.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

BYD Dolphin Surf bénéficie d’un avantage remarquable en matière de prix – il démarre à 23200 €, tandis que le Ford Puma commence à 29100 €. Cela représente une différence d’environ 5959 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Ford Puma : avec 13.10 kWh / 100 km, il se montre un peu plus efficient que le BYD Dolphin Surf (15.50 kWh). L’écart est d’environ 2.40 kWh.

En matière d’autonomie, le Ford Puma s’en sort légèrement mieux : jusqu’à 376 km, soit environ 54 km de plus que le BYD Dolphin Surf.

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le Ford Puma affiche un avantage à peine sensible168 CH contre 156 CH. Soit un gain d’environ 12 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Ford Puma est nettement visible plus rapide – il réalise le sprint en 7.40 s, contre 9.10 s pour le BYD Dolphin Surf. Soit environ 1.70 s d’écart.

En vitesse maximale, le Ford Puma fait perceptible mieux – il atteint 210 km/h, tandis que le BYD Dolphin Surf plafonne à 150 km/h. L’écart est d’environ 60 km/h.

On note aussi une différence de couple : Ford Puma tire remarquable plus fort avec 290 Nm contre 220 Nm. L’écart est d’environ 70 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Places assises : Le Ford Puma offre modérément plus de places – 5 contre 4.

En poids à vide, le BYD Dolphin Surf est à peine sensible plus léger – 1294 kg contre 1316 kg. L’écart est d’environ 22 kg.

En volume de coffre, le Ford Puma offre net plus d’espace – 523 L contre 308 L. La différence est d’environ 215 L.

En capacité de chargement maximale, le Ford Puma s’en sort légèrement mieux – jusqu’à 1283 L, soit environ 246 L de plus que le BYD Dolphin Surf.

En charge utile, le Ford Puma remarquable l’emporte – 469 kg contre 344 kg. Soit environ 125 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le Ford Puma s’avère laisse peu de chances à son rival et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Ford Puma est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

dès env. 29 100 €
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Ford Puma

  • Type de moteur : Électrique, Hybride Léger Essence
  • Transmission : Automatique, Manuel
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 125 - 168 CH
  • Consommation L/100km : 5.4 - 5.9 L
  • Consommation kWh/100km : 13.1 - 13.9 kWh
  • Autonomie Électrique : 361 - 376 km

Ford Puma

5 (1)
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La Puma de Ford joue la carte du crossover urbain stylé : silhouette dynamique, lignes tendues et une personnalité qui sort du lot sans en faire des tonnes. Pratique au quotidien et étonnamment maline, elle séduira ceux qui veulent caractère et polyvalence — une complice futée pour la ville et les escapades du week-end.

détails

BYD Dolphin Surf

The BYD Dolphin Surf is an intriguing model that combines sleek design with modern electric technology, making it an appealing choice for urban commuters seeking sustainability and style. Its dynamic exterior design is complemented by an interior that prioritizes comfort and functionality, reflecting the brand's commitment to innovation. The model also offers impressive handling and a smooth driving experience, embodying the shift towards eco-friendly transportation.

détails
Ford Puma
BYD Dolphin Surf
Puma

Coûts et Consommation

Prix
29100 - 42800 €
Prix
23200 - 31300 €
Consommation L/100km
5.4 - 5.9 L
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
13.1 - 13.9 kWh
Consommation kWh/100km
15.5 - 16 kWh
Autonomie Électrique
361 - 376 km
Autonomie Électrique
220 - 322 km
Capacité de la Batterie
43 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 135 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
42 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
4
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1316 - 1563 kg
Poids à vide
1294 - 1390 kg
Capacité du coffre
456 - 523 L
Capacité du coffre
308 L
Longueur
4186 - 4226 mm
Longueur
3990 mm
Largeur
1805 mm
Largeur
1720 mm
Hauteur
1550 - 1555 mm
Hauteur
1590 mm
Capacité maximale du coffre
1216 - 1283 L
Capacité maximale du coffre
1037 L
Charge utile
367 - 469 kg
Charge utile
344 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
125 - 168 CH
Puissance (ch)
88 - 156 CH
Accélération 0-100km/h
7.4 - 9.8 s
Accélération 0-100km/h
9.1 - 12.1 s
Vitesse Maximale
160 - 210 km/h
Vitesse Maximale
150 km/h
Couple
170 - 290 Nm
Couple
175 - 220 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
92 - 124 kW
Puissance (kW)
65 - 115 kW
Cylindrée
999 cm3
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A, D
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Ford
Marque
BYD
Le Ford Puma est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Ford Puma est proposé avec Traction Avant.

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Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.