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Ford Puma vs BYD Dolphin Surf comparatif

Comparez la puissance (168 CH vs 156 CH), le coffre et le prix (28 100 € vs 23 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Puma ou BYD Dolphin Surf ?

Ford Puma vs BYD Dolphin Surf : les principales différences

Ford Puma

3 (11 Avis)
noter
  • marginalement plus de puissance
  • légèrement plus économe
  • visiblement plus d’autonomie
  • visiblement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

BYD Dolphin Surf

  • nettement moins cher
  • très légèrement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Puma

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le BYD Dolphin Surf se montre nettement moins cher – il démarre à 23 200 € , tandis que le Ford Puma commence à 28 100 € . Cela représente une différence d’environ 4 951 €.

Concernant la consommation électrique, le Ford Puma se montre légèrement plus efficient – avec 13 kWh/100km contre 15,5 kWh/100km pour le BYD Dolphin Surf. L’écart atteint environ 2,5 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Ford Puma offre visiblement plus d’autonomie – jusqu’à 417 km, soit environ 95 km de plus que le BYD Dolphin Surf.

Dolphin Surf

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Ford Puma développe marginalement plus de puissance168 CH contre 156 CH. L’écart atteint environ 12 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ford Puma se montre visiblement plus rapide – avec 7,4 s, contre 9,1 s pour le BYD Dolphin Surf. L’écart est d’environ 1,7 s.

On observe également un écart de couple : le Ford Puma délivre clairement plus de couple, avec 290 Nm contre 220 Nm. La différence atteint environ 70 Nm.

Puma

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Ford Puma propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le BYD Dolphin Surf est très légèrement plus léger – 1 294 kg contre 1 316 kg. L’écart atteint environ 22 kg.

Concernant la charge utile, le Ford Puma offre visiblement plus – 469 kg contre 344 kg. Cela représente environ 125 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Ford Puma remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 28 100 €
Puma

Ford Puma

  • Type de moteur : Hybride Léger Essence, Électrique
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 125 - 168 CH
  • Consommation L/100km : 5,4 - 5,9 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 13 - 13,7 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 404 - 417 km
Ford Puma
BYD Dolphin Surf

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Ford Puma

La Puma de Ford joue la carte du crossover urbain stylé : silhouette dynamique, lignes tendues et une personnalité qui sort du lot sans en faire des tonnes. Pratique au quotidien et étonnamment maline, elle séduira ceux qui veulent caractère et polyvalence — une complice futée pour la ville et les escapades du week-end.

détails

BYD Dolphin Surf

La BYD Dolphin Surf séduit par son design espiègle et sa bouille de citadine moderne, parfaite pour ceux qui veulent se démarquer sans se prendre au sérieux. À bord, elle offre une habitabilité surprenante et une dotation technologique généreuse, idéale pour le quotidien et les petites escapades sans alourdir le budget.

détails
Ford Puma
BYD Dolphin Surf

Coûts et Consommation

Prix
28 100 - 42 800 €
Prix
23 200 - 31 300 €
Consommation L/100km
5,4 - 5,9 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
13 - 13,7 kWh/100km
Consommation kWh/100km
15,5 - 16 kWh/100km
Autonomie Électrique
404 - 417 km
Autonomie Électrique
220 - 322 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 135 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
4
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 316 - 1 563 kg
Poids à vide
1 294 - 1 390 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
308 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 805 mm
Largeur
1 720 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
367 - 469 kg
Charge utile
344 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Essence, Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
125 - 168 CH
Puissance (ch)
88 - 156 CH
Accélération 0-100km/h
7,4 - 9,8 s
Accélération 0-100km/h
9,1 - 12,1 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
170 - 290 Nm
Couple
175 - 220 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
92 - 124 kW
Puissance (kW)
65 - 115 kW
Cylindrée
999 cm3
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2 025 - 2 026
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
D, A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Ford
Marque
BYD
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.