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Ford Focus Turnier vs Skoda Enyaq – Différences & prix comparés

Deux voitures, un duel : Ford Focus Turnier affronte Skoda Enyaq.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !

Place aux faits : les différences techniques en détail

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Ford Focus Turnier bénéficie d’un avantage perceptible en matière de prix – il démarre à 33600 €, tandis que le Skoda Enyaq commence à 44800 €. Cela représente une différence d’environ 11194 €.

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le Skoda Enyaq affiche un avantage quelque peu340 CH contre 280 CH. Soit un gain d’environ 60 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Skoda Enyaq est à peine sensible plus rapide – il réalise le sprint en 5.40 s, contre 5.80 s pour le Ford Focus Turnier. Soit environ 0.40 s d’écart.

En vitesse maximale, le Ford Focus Turnier fait clair mieux – il atteint 250 km/h, tandis que le Skoda Enyaq plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 70 km/h.

On note aussi une différence de couple : Skoda Enyaq tire perceptible plus fort avec 679 Nm contre 420 Nm. L’écart est d’environ 259 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Ford Focus Turnier est net plus léger – 1413 kg contre 2002 kg. L’écart est d’environ 589 kg.

En volume de coffre, le Ford Focus Turnier offre minime plus d’espace – 635 L contre 585 L. La différence est d’environ 50 L.

En capacité de chargement maximale, le Skoda Enyaq s’en sort presque imperceptible mieux – jusqu’à 1710 L, soit environ 57 L de plus que le Ford Focus Turnier.

En charge utile, le Ford Focus Turnier à peine sensible l’emporte – 557 kg contre 509 kg. Soit environ 48 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le Ford Focus Turnier se révèle a une courte avance et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 33 600 €
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Ford Focus Turnier

  • Type de moteur : Hybride Léger Essence, Diesel, Essence
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 115 - 280 CH
  • Consommation L/100km : 5 - 8 L

Ford Focus Turnier

La Ford Focus Turnier impressionne par son design élégant et spacieux, idéal pour les familles et les longs trajets. Elle offre une expérience de conduite agréable grâce à sa maniabilité et son confort intérieur. De plus, ses nombreuses options technologiques intégrées améliorent la sécurité et le plaisir de conduire.

détails

Skoda Enyaq

5 (2)
noter

L'Enyaq de Skoda allie une silhouette sobre et moderne à un habitacle étonnamment spacieux et malin, parfait pour les familles comme pour les citadins exigeants. Sur la route il se montre posé et efficace, avec une autonomie rassurante et une recharge simple — l'électrique sans prise de tête.

détails
Ford Focus Turnier
Skoda Enyaq
Focus Turnier
Enyaq

Coûts et Consommation

Prix
33600 - 48800 €
Prix
44800 - 61400 €
Consommation L/100km
5 - 8 L
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
14.8 - 16.2 kWh
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
428 - 587 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
59 - 79 kWh
CO2
120 - 183 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
52 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1413 - 1563 kg
Poids à vide
2002 - 2293 kg
Capacité du coffre
608 - 635 L
Capacité du coffre
570 - 585 L
Longueur
4672 - 4693 mm
Longueur
4658 - 4660 mm
Largeur
1825 - 1844 mm
Largeur
1879 mm
Hauteur
1459 - 1504 mm
Hauteur
1605 - 1625 mm
Capacité maximale du coffre
1653 L
Capacité maximale du coffre
1610 - 1710 L
Charge utile
523 - 557 kg
Charge utile
457 - 509 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Essence
Type de moteur
Électrique
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
115 - 280 CH
Puissance (ch)
204 - 340 CH
Accélération 0-100km/h
5.8 - 12.1 s
Accélération 0-100km/h
5.4 - 8.1 s
Vitesse Maximale
184 - 250 km/h
Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
Couple
170 - 420 Nm
Couple
310 - 679 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
85 - 206 kW
Puissance (kW)
150 - 250 kW
Cylindrée
999 - 2261 cm3
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2023 - 2024
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
D, G
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Ford
Marque
Skoda

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Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.