@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Peugeot / Stellantis Media
VS

Ford Focus Turnier vs Peugeot 308 SW – Différences & prix comparés

Les deux modèles ont leurs atouts – mais lequel te convient le mieux ?
Compare directement performances, efficience, prix et espace : Ford Focus Turnier ou Peugeot 308 SW ?

Ford Focus Turnier

Peugeot 308 SW

4.5 (2 Avis)
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Vous trouverez toutes les évaluations des utilisateurs plus bas sur cette page.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Focus Turnier @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Ford Focus Turnier bénéficie d’un avantage minime en matière de prix – il démarre à 33600 €, tandis que le Peugeot 308 SW commence à 35400 €. Cela représente une différence d’environ 1856 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Peugeot 308 SW se contente de 2.30 L et se montre convaincant plus économe que le Ford Focus Turnier (5 L). Soit environ 2.70 L de différence tous les 100 km.

308 SW @ Peugeot / Stellantis Media

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le Ford Focus Turnier affiche un avantage remarquable – 280 CH contre 195 CH. Soit un gain d’environ 85 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Ford Focus Turnier est nettement visible plus rapide – il réalise le sprint en 5.80 s, contre 7.70 s pour le Peugeot 308 SW. Soit environ 1.90 s d’écart.

En vitesse maximale, le Ford Focus Turnier fait à peine sensible mieux – il atteint 250 km/h, tandis que le Peugeot 308 SW plafonne à 225 km/h. L’écart est d’environ 25 km/h.

On note aussi une différence de couple : Ford Focus Turnier tire clair plus fort avec 420 Nm contre 300 Nm. L’écart est d’environ 120 Nm.

Focus Turnier @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Ford Focus Turnier est à peine sensible plus léger – 1413 kg contre 1484 kg. L’écart est d’environ 71 kg.

En volume de coffre, le Ford Focus Turnier offre modérément plus d’espace – 635 L contre 551 L. La différence est d’environ 84 L.

En capacité de chargement maximale, le Ford Focus Turnier s’en sort quelque peu mieux – jusqu’à 1653 L, soit environ 170 L de plus que le Peugeot 308 SW.

En charge utile, le Ford Focus Turnier faible l’emporte – 557 kg contre 508 kg. Soit environ 49 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le Peugeot 308 SW se révèle petit avantage et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

Ford Focus Turnier
Peugeot 308 SW

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 35 400 €
308 SW @ Peugeot / Stellantis Media

Peugeot 308 SW

  • Type de moteur : Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 131 - 195 CH
  • Consommation L/100km : 2.3 - 5.1 L
  • Consommation kWh/100km : 15.20 kWh
  • Autonomie Électrique : 78 - 410 km
détails

Ford Focus Turnier

La Ford Focus break allie espace utile et tempérament dynamique, avec un coffre facile à vivre et une tenue de route qui rassure dès les premiers kilomètres. Pour qui veut une familiale sans renoncer au plaisir de conduite, la Focus break se montre maline, pratique et étonnamment joueuse.

détails
2021_FORD_FOCUS_ACTIVE_OUTDOOR_03-LOW @ Ford Motor Company / Ford Media Center
2021_FORD_FOCUS_ACTIVE_OUTDOOR_01-LOW @ Ford Motor Company / Ford Media Center
2021_FORD_FOCUS_ACTIVE_OUTDOOR_02-LOW @ Ford Motor Company / Ford Media Center
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Peugeot 308 SW

4.5 (2 Avis)
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La Peugeot 308 SW affiche un style fluide et moderne qui dissimule une praticité de tous les instants, idéale pour les trajets où le coffre compte autant que l’allure. Confortable et bien finie, elle convainc par son équilibre entre conduite plaisante et aménagements malins — une familiale qui n'oublie pas le plaisir de la route.

détails
PEUGEOT_308_TESTDRIVE_0921TC 125 @ Peugeot / Stellantis Media
PEUGEOT_308_TESTDRIVE_0921TC 173 @ Peugeot / Stellantis Media
PEUGEOT_308_TESTDRIVE_0921TC 5 @ Peugeot / Stellantis Media
PEUGEOT_308_TESTDRIVE_0921TC 145 @ Peugeot / Stellantis Media
PEUGEOT_308_TESTDRIVE_0921TC 322 @ Peugeot / Stellantis Media

Avis Ford Focus Turnier

Avis Peugeot 308 SW

4.5 (2 Avis)
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pierre
29 nov. 2025, 17:19:44

150000 Km en 2ans sw bue hdi 1.5L 30cv confortable , excellente boite de vitesse. Peut -etre un peu bruyante sur autoroute bruit d'air aux portes avant . Un moteur un peu plus péchu serait le bienvenu. Toute la distribution a été changé sous garantie à 110 000Km.

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Ford Focus Turnier
Peugeot 308 SW
Focus Turnier @ Ford Motor Company / Ford Media Center
308 SW @ Peugeot / Stellantis Media

Coûts et Consommation
Prix
33600 - 48800 €
Prix
35400 - 51500 €
Consommation L/100km
5 - 8 L
Consommation L/100km
2.3 - 5.1 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
15.20 kWh
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
78 - 410 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
0.40 kWh
CO2
120 - 183 g/km
CO2
0 - 130 g/km
Capacité du réservoir
52 L
Capacité du réservoir
42 - 52 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
Break
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1413 - 1563 kg
Poids à vide
1484 - 1783 kg
Capacité du coffre
608 - 635 L
Capacité du coffre
467 - 551 L
Longueur
4672 - 4693 mm
Longueur
4636 mm
Largeur
1825 - 1844 mm
Largeur
1852 mm
Hauteur
1459 - 1504 mm
Hauteur
1438 mm
Capacité maximale du coffre
1653 L
Capacité maximale du coffre
1402 - 1483 L
Charge utile
523 - 557 kg
Charge utile
417 - 508 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Essence
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique, Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
115 - 280 CH
Puissance (ch)
131 - 195 CH
Accélération 0-100km/h
5.8 - 12.1 s
Accélération 0-100km/h
7.7 - 10.9 s
Vitesse Maximale
184 - 250 km/h
Vitesse Maximale
170 - 225 km/h
Couple
170 - 420 Nm
Couple
230 - 300 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
85 - 206 kW
Puissance (kW)
96 - 144 kW
Cylindrée
999 - 2261 cm3
Cylindrée
1199 - 1598 cm3

Général
Année du Modèle
2023 - 2024
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
D, G
Classe d’Efficacité CO2
C, D, B, A
Marque
Ford
Marque
Peugeot

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Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.

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