Comparez la puissance (340 CH vs 184 CH), le coffre et le prix (40200 € vs 30200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Explorer EV ou Toyota Urban Cruiser ?
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Toyota Urban Cruiser bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 30200 € , tandis que le Ford Explorer EV commence à 40200 € . Cela représente une différence d’environ 9993 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Ford Explorer EV : avec 14.50 kWh / 100 km, il se montre presque imperceptible plus efficient que le Toyota Urban Cruiser (15 kWh). L’écart est d’environ 0.50 kWh.
En matière d’autonomie électrique, le Ford Explorer EV s’en sort nettement visible mieux : jusqu’à 602 km, soit environ 176 km de plus que le Toyota Urban Cruiser.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Ford Explorer EV affiche un avantage convaincant – 340 CH contre 184 CH. Soit un gain d’environ 156 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Ford Explorer EV est remarquable plus rapide – il réalise le sprint en 5.30 s, contre 7.40 s pour le Toyota Urban Cruiser. Soit environ 2.10 s d’écart.
En vitesse maximale, le Ford Explorer EV fait légèrement mieux – il atteint 180 km/h, tandis que le Toyota Urban Cruiser plafonne à 150 km/h. L’écart est d’environ 30 km/h.
On note aussi une différence de couple : Ford Explorer EV tire net plus fort avec 679 Nm contre 307 Nm. L’écart est d’environ 372 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Toyota Urban Cruiser est à peine sensible plus léger – 1775 kg contre 1908 kg. L’écart est d’environ 133 kg.
En volume de coffre, le Ford Explorer EV offre nettement visible plus d’espace – 450 L contre 310 L. La différence est d’environ 140 L.
En charge utile, le Ford Explorer EV remarquable l’emporte – 585 kg contre 421 kg. Soit environ 164 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Ford Explorer EV remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Ford Explorer électrique débarque en grand, offrant la carrure d’un vrai SUV familial tout en privilégiant la douceur et le silence propre à l’électrique. Spacieux, bien équipé et plutôt agréable à conduire pour sa taille, il séduira les familles en quête de caractère sans prise de tête.
détailsLa Toyota Urban Cruiser joue la carte du petit crossover urbain malin, avec une position de conduite relevée et une maniabilité qui rassure dans les rues animées. Facile à vivre et plutôt bien équipée pour son segment, elle séduira les citadins en quête de praticité sans compromis sur le style, idéal pour ceux qui veulent se garer sans devenir acrobate.
détailsCoûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
40200 - 57400 €
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Prix
30200 - 45400 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
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Consommation kWh/100km
15 - 16.6 kWh
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Autonomie Électrique
360 - 602 km
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Autonomie Électrique
330 - 426 km
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Capacité de la Batterie
52 - 79 kWh
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
|
Portes
5
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Poids à vide
1908 - 2179 kg
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Poids à vide
1775 - 1939 kg
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Capacité du coffre
445 - 450 L
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Capacité du coffre
306 - 310 L
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Longueur
4468 mm
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Longueur
4285 mm
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Largeur
1871 mm
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Largeur
1800 mm
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Hauteur
1630 - 1639 mm
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Hauteur
1635 mm
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Capacité maximale du coffre
1417 - 1422 L
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
561 - 585 kg
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Charge utile
411 - 421 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
170 - 340 CH
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Puissance (ch)
144 - 184 CH
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Accélération 0-100km/h
5.3 - 8.7 s
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Accélération 0-100km/h
7.4 - 9.6 s
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Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
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Vitesse Maximale
150 km/h
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Couple
310 - 679 Nm
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Couple
193 - 307 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
125 - 250 kW
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Puissance (kW)
106 - 135 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2025 - 2026
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Ford
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Marque
Toyota
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Le Ford Explorer EV est disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.