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Ford Explorer EV vs Tesla Model S – différences et prix comparés
Explorer EV
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Ford Explorer EV bénéficie d’un avantage significatif en matière de prix – il démarre à 40200 €, tandis que le Tesla Model S commence à 110900 €. Cela représente une différence d’environ 70679 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Ford Explorer EV : avec 14.50 kWh / 100 km, il se montre légèrement plus efficient que le Tesla Model S (16.80 kWh). L’écart est d’environ 2.30 kWh.
En matière d’autonomie, le Tesla Model S s’en sort quelque peu mieux : jusqu’à 744 km, soit environ 142 km de plus que le Ford Explorer EV.
Model S
@ Tesla, Inc.
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Tesla Model S affiche un avantage clair – 1020 CH contre 340 CH. Soit un gain d’environ 680 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Tesla Model S est clair plus rapide – il réalise le sprint en 2.10 s, contre 5.30 s pour le Ford Explorer EV. Soit environ 3.20 s d’écart.
En vitesse maximale, le Tesla Model S fait convaincant mieux – il atteint 322 km/h, tandis que le Ford Explorer EV plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 142 km/h.
Explorer EV
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Places assises : Le offre plus de places – contre .
En poids à vide, le Ford Explorer EV est minime plus léger – 1908 kg contre 2092 kg. L’écart est d’environ 184 kg.
En volume de coffre, le Tesla Model S offre convaincant plus d’espace – 799 L contre 450 L. La différence est d’environ 349 L.
En capacité de chargement maximale, le Tesla Model S s’en sort remarquable mieux – jusqu’à 1828 L, soit environ 406 L de plus que le Ford Explorer EV.
En charge utile, le Ford Explorer EV remarquable l’emporte – 585 kg contre 442 kg. Soit environ 143 kg de différence.
Qui remporte la course ?
Le Tesla Model S s’avère domine clairement la comparaison et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Tesla Model S est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
dès env. 110 900 €
@ Tesla, Inc.
Tesla Model S
Ford Explorer EV
Tesla Model S
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Ford Explorer EV
5 (2 Avis)
Le Ford Explorer électrique débarque en grand, offrant la carrure d’un vrai SUV familial tout en privilégiant la douceur et le silence propre à l’électrique. Spacieux, bien équipé et plutôt agréable à conduire pour sa taille, il séduira les familles en quête de caractère sans prise de tête.
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@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
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Tesla Model S
4.7 (1 Avis)
La Tesla Model S incarne la berline électrique qui fait oublier les compromis : allure ciselée, habitacle épuré et sensations de conduite qui décoiffent. Pour l'acheteur qui veut mêler luxe discret et efficacité sans concessions, c'est une proposition séduisante — juste prévoir un plan de recharge selon les trajets, histoire de ne pas tomber en panne d'ambition.
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@ Tesla, Inc.
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@ Tesla, Inc.
@ Tesla, Inc.
@ Tesla, Inc.
@ Tesla, Inc.
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Ford Explorer EV
Tesla Model S
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@ Ford Motor Company / Ford Media Center
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@ Tesla, Inc.
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
40200 - 57400 €
|
Prix
110900 - 121000 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
|
Consommation kWh/100km
16.8 - 18 kWh
|
|
Autonomie Électrique
360 - 602 km
|
Autonomie Électrique
611 - 744 km
|
|
Capacité de la Batterie
52 - 79 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1908 - 2179 kg
|
Poids à vide
2092 - 2197 kg
|
|
Capacité du coffre
445 - 450 L
|
Capacité du coffre
799 L
|
|
Longueur
4468 mm
|
Longueur
5021 mm
|
|
Largeur
1871 mm
|
Largeur
1987 mm
|
|
Hauteur
1630 - 1639 mm
|
Hauteur
1431 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1417 - 1422 L
|
Capacité maximale du coffre
1828 L
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Charge utile
561 - 585 kg
|
Charge utile
432 - 442 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
170 - 340 CH
|
Puissance (ch)
670 - 1020 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
5.3 - 8.7 s
|
Accélération 0-100km/h
2.1 - 3.2 s
|
|
Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
|
Vitesse Maximale
240 - 322 km/h
|
|
Couple
310 - 679 Nm
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Couple
-
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
125 - 250 kW
|
Puissance (kW)
493 - 750 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2024 - 2025
|
Année du Modèle
2025
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|
Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Ford
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Marque
Tesla
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Quels types de transmission sont disponibles pour le Ford Explorer EV ?
Le Ford Explorer EV est disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.