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Ford Explorer EV vs SERES 3 comparatif
Comparez la puissance (340 CH vs 163 CH), le coffre et le prix (40 200 € vs 38 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Explorer EV ou SERES 3 ?
Ford Explorer EV vs SERES 3 : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Explorer EV
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le SERES 3 se montre très légèrement moins cher – il démarre à 38 700 € , tandis que le Ford Explorer EV commence à 40 200 € . Cela représente une différence d’environ 1 513 €.
Concernant la consommation électrique, le Ford Explorer EV se montre nettement plus efficient – avec 14,6 kWh/100km contre 18 kWh/100km pour le SERES 3. L’écart atteint environ 3,4 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Ford Explorer EV offre largement plus d’autonomie – jusqu’à 602 km, soit environ 301 km de plus que le SERES 3.
3
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Ford Explorer EV développe de loin plus de puissance – 340 CH contre 163 CH. L’écart atteint environ 177 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ford Explorer EV se montre considérablement plus rapide – avec 5,3 s, contre 9,9 s pour le SERES 3. L’écart est d’environ 4,6 s.
On observe également un écart de couple : le Ford Explorer EV délivre largement plus de couple, avec 679 Nm contre 300 Nm. La différence atteint environ 379 Nm.
Explorer EV
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le SERES 3 est quelque peu plus léger – 1 765 kg contre 1 996 kg. L’écart atteint environ 231 kg.
Du côté du coffre, le Ford Explorer EV offre considérablement plus d’espace – 472 L contre 0 L. L’écart atteint environ 472 L.
Concernant la charge utile, le Ford Explorer EV offre considérablement plus – 585 kg contre 300 kg. Cela représente environ 285 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Ford Explorer EV domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 40 200 €
Ford Explorer EV
Ford Explorer EV
SERES 3
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Ford Explorer EV
Le Ford Explorer électrique débarque en grand, offrant la carrure d’un vrai SUV familial tout en privilégiant la douceur et le silence propre à l’électrique. Spacieux, bien équipé et plutôt agréable à conduire pour sa taille, il séduira les familles en quête de caractère sans prise de tête.
détails
SERES 3
Le Seres 3 est une compacte électrique au look contemporain qui mise sur le confort et la praticité, avec une finition surprenamment soignée. Parfait pour qui veut une alternative simple et intelligente à la voiture traditionnelle, il rend la routine urbaine un peu plus agréable — sans prise de tête.
détails
Ford Explorer EV
SERES 3
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
40 200 - 58 400 €
|
Prix
38 700 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
|
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Consommation kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
18 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
417 - 602 km
|
Autonomie Électrique
301 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 996 - 2 209 kg
|
Poids à vide
1 765 kg
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Capacité du coffre
472 L
|
Capacité du coffre
0 L
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|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 872 mm
|
Largeur
1 850 mm
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|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
531 - 585 kg
|
Charge utile
300 kg
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Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
190 - 340 CH
|
Puissance (ch)
163 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
5,3 - 8 s
|
Accélération 0-100km/h
9,9 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
350 - 679 Nm
|
Couple
300 Nm
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|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
140 - 250 kW
|
Puissance (kW)
120 kW
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|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2026
|
Année du Modèle
2020
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Ford
|
Marque
SERES
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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