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Ford Explorer EV vs Peugeot 308 SW – Performances, autonomie & efficience comparées

Compare en un coup d’œil performances, volume de coffre, efficience et prix.
Découvre maintenant quelle voiture est le meilleur choix pour toi – Ford Explorer EV ou Peugeot 308 SW ?

Place aux faits : les différences techniques en détail

Coûts et efficience : En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Peugeot 308 SW bénéficie d’un avantage légèrement en matière de prix – il démarre à 35400 €, tandis que le Ford Explorer EV commence à 40200 €. Cela représente une différence d’environ 4800 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Ford Explorer EV : avec 14.50 kWh / 100 km, il se montre presque imperceptible plus efficient que le Peugeot 308 SW (15.30 kWh). L’écart est d’environ 0.80 kWh.

En matière d’autonomie, le Ford Explorer EV s’en sort nettement visible mieux : jusqu’à 602 km, soit environ 192 km de plus que le Peugeot 308 SW.

Moteur et performances : Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le Ford Explorer EV affiche un avantage clair – 340 CH contre 195 CH. Soit un gain d’environ 145 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Ford Explorer EV est significatif plus rapide – 5.30 s contre 7.70 s. Soit environ 2.40 s d’écart.

En vitesse maximale, le Peugeot 308 SW fait modérément mieux – 225 km/h contre 180 km/h. L’écart est d’environ 45 km/h.

On note aussi une différence de couple : le Ford Explorer EV tire net plus fort avec 679 Nm contre 300 Nm. L’écart est d’environ 379 Nm.

Espace et usage au quotidien : Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Peugeot 308 SW est remarquable plus léger – 1475 kg contre 1908 kg. L’écart est d’environ 433 kg.

En volume de coffre, le Peugeot 308 SW offre nettement visible plus d’espace – 608 L contre 450 L. La différence est d’environ 158 L.

En capacité de chargement maximale, le Peugeot 308 SW s’en sort modérément mieux – jusqu’à 1634 L, soit environ 212 L de plus que le Ford Explorer EV.

En charge utile, le Ford Explorer EV légèrement l’emporte – 585 kg contre 500 kg. Soit environ 85 kg de différence.

Notre verdict : Le Ford Explorer EV s’avère surpasse presque tous les aspects et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Dans ce comparatif, le Ford Explorer EV se montre le plus polyvalent.

Ford Explorer EV

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noter

Le Ford Explorer EV se distingue par son design audacieux alliant robustesse et élégance, incarnant l'esprit d'aventure moderne. Son habitacle offre un espace généreux et des technologies de pointe qui garantissent confort et connectivité lors de chaque trajet. Grâce à sa motorisation électrique performante, il propose une expérience de conduite fluide tout en respectant l'environnement.

détails

Peugeot 308 SW

La Peugeot 308 SW séduit par son design élégant et moderne. Cet élégant break propose un intérieur spacieux et confortable, idéal pour les longs trajets en famille. L'expérience de conduite est enrichie par des technologies de pointe qui assurent confort et sécurité sur la route.

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Ford Explorer EV
Peugeot 308 SW
Explorer EV
308 SW

Coûts et Consommation

Prix
40200 - 57400 €
Prix
35400 - 50200 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
0.8 - 5.1 L
Consommation kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
Consommation kWh/100km
15.30 kWh
Autonomie Électrique
360 - 602 km
Autonomie Électrique
78 - 410 km
Capacité de la Batterie
52 - 79 kWh
Capacité de la Batterie
51 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 - 134 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
42 - 53 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Break
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1908 - 2179 kg
Poids à vide
1475 - 1791 kg
Capacité du coffre
445 - 450 L
Capacité du coffre
467 - 608 L
Longueur
4468 mm
Longueur
4636 mm
Largeur
1871 mm
Largeur
1852 mm
Hauteur
1630 - 1639 mm
Hauteur
1442 mm
Capacité maximale du coffre
1417 - 1422 L
Capacité maximale du coffre
1402 - 1634 L
Charge utile
561 - 585 kg
Charge utile
409 - 500 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Diesel, Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
170 - 340 CH
Puissance (ch)
130 - 195 CH
Accélération 0-100km/h
5.3 - 8.7 s
Accélération 0-100km/h
7.7 - 10.9 s
Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
Vitesse Maximale
170 - 225 km/h
Couple
310 - 679 Nm
Couple
230 - 300 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
125 - 250 kW
Puissance (kW)
96 - 144 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1199 - 1598 cm3

Général

Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2023 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
D, A, C, B
Marque
Ford
Marque
Peugeot
Quels types de transmission sont disponibles pour le Ford Explorer EV ?

Le Ford Explorer EV est disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.