Les deux modèles ont leurs atouts – mais lequel te convient le mieux ?
Compare directement performances, efficience, prix et espace : Ford Explorer EV ou Mercedes EQV ?
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Ford Explorer EV bénéficie d’un avantage net en matière de prix – il démarre à 40200 €, tandis que le Mercedes EQV commence à 59700 €. Cela représente une différence d’environ 19467 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Ford Explorer EV : avec 14.50 kWh / 100 km, il se montre clair plus efficient que le Mercedes EQV (27.10 kWh). L’écart est d’environ 12.60 kWh.
En matière d’autonomie, le Ford Explorer EV s’en sort clair mieux : jusqu’à 602 km, soit environ 238 km de plus que le Mercedes EQV.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Ford Explorer EV affiche un avantage remarquable – 340 CH contre 204 CH. Soit un gain d’environ 136 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Ford Explorer EV est net plus rapide – il réalise le sprint en 5.30 s, contre 10.30 s pour le Mercedes EQV. Soit environ 5 s d’écart.
En vitesse maximale, le Ford Explorer EV fait clair mieux – il atteint 180 km/h, tandis que le Mercedes EQV plafonne à 140 km/h. L’écart est d’environ 40 km/h.
On note aussi une différence de couple : Ford Explorer EV tire clair plus fort avec 679 Nm contre 365 Nm. L’écart est d’environ 314 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Places assises : Le Mercedes EQV offre un peu plus de places – 6 contre 5.
En poids à vide, le Ford Explorer EV est remarquable plus léger – 1908 kg contre 2666 kg. L’écart est d’environ 758 kg.
En volume de coffre, le Mercedes EQV offre convaincant plus d’espace – 1410 L contre 450 L. La différence est d’environ 960 L.
En capacité de chargement maximale, le Mercedes EQV s’en sort net mieux – jusqu’à 5010 L, soit environ 3588 L de plus que le Ford Explorer EV.
En charge utile, le Mercedes EQV clair l’emporte – 834 kg contre 585 kg. Soit environ 249 kg de différence.
Au final, le Ford Explorer EV se révèle est largement supérieur et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
Le Ford Explorer électrique débarque en grand, offrant la carrure d’un vrai SUV familial tout en privilégiant la douceur et le silence propre à l’électrique. Spacieux, bien équipé et plutôt agréable à conduire pour sa taille, il séduira les familles en quête de caractère sans prise de tête.
détailsLa Mercedes EQV transforme l'utilitaire familial en salon roulant, avec une finition cossue et une conduite étonnamment douce pour un véhicule de cette trempe. Si vous cherchez le compromis parfait entre confort, polyvalence et silence électrique, elle se montre convaincante — même si son gabarit réclame un peu d'entraînement en ville.
détails|
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Coûts et Consommation |
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Prix
40200 - 57400 €
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Prix
59700 - 64000 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
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Consommation kWh/100km
27.1 - 27.5 kWh
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Autonomie Électrique
360 - 602 km
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Autonomie Électrique
244 - 364 km
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Capacité de la Batterie
52 - 79 kWh
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Capacité de la Batterie
60 - 90 kWh
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Bus
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Sièges
5
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Sièges
6
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Portes
5
|
Portes
5
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Poids à vide
1908 - 2179 kg
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Poids à vide
2666 - 2863 kg
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Capacité du coffre
445 - 450 L
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Capacité du coffre
1030 - 1410 L
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Longueur
4468 mm
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Longueur
5140 - 5370 mm
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Largeur
1871 mm
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Largeur
1928 mm
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Hauteur
1630 - 1639 mm
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Hauteur
1920 - 1923 mm
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Capacité maximale du coffre
1417 - 1422 L
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Capacité maximale du coffre
4630 - 5010 L
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Charge utile
561 - 585 kg
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Charge utile
637 - 834 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
170 - 340 CH
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Puissance (ch)
204 CH
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Accélération 0-100km/h
5.3 - 8.7 s
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Accélération 0-100km/h
10.3 - 12.1 s
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Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
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Vitesse Maximale
140 km/h
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Couple
310 - 679 Nm
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Couple
365 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
125 - 250 kW
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Puissance (kW)
150 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Ford
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Marque
Mercedes-Benz
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Le Ford Explorer EV est disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.