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Ford Explorer EV vs Mercedes EQS comparatif
Comparez la puissance (340 CH vs 544 CH), le coffre et le prix (40 200 € vs 110 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Explorer EV ou Mercedes EQS ?
Ford Explorer EV vs Mercedes EQS : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Explorer EV
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Ford Explorer EV se montre de loin moins cher – il démarre à 40 200 € , tandis que le Mercedes EQS commence à 110 500 € . Cela représente une différence d’environ 70 236 €.
Concernant la consommation électrique, le Ford Explorer EV se montre légèrement plus efficient – avec 14,6 kWh/100km contre 16,5 kWh/100km pour le Mercedes EQS. L’écart atteint environ 1,9 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Mercedes EQS offre nettement plus d’autonomie – jusqu’à 816 km, soit environ 214 km de plus que le Ford Explorer EV.
EQS
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Mercedes EQS développe visiblement plus de puissance – 544 CH contre 340 CH. L’écart atteint environ 204 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mercedes EQS se montre visiblement plus rapide – avec 4,4 s, contre 5,3 s pour le Ford Explorer EV. L’écart est d’environ 0,9 s.
On observe également un écart de couple : le Mercedes EQS délivre sensiblement plus de couple, avec 858 Nm contre 679 Nm. La différence atteint environ 179 Nm.
Explorer EV
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Ford Explorer EV est clairement plus léger – 1 996 kg contre 2 545 kg. L’écart atteint environ 549 kg.
Du côté du coffre, le Mercedes EQS offre visiblement plus d’espace – 610 L contre 472 L. L’écart atteint environ 138 L.
Concernant la charge utile, le Ford Explorer EV offre à peine plus – 585 kg contre 565 kg. Cela représente environ 20 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Ford Explorer EV s’impose avec une marge nette.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 40 200 €
Ford Explorer EV
Ford Explorer EV
Mercedes EQS
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Ford Explorer EV
Le Ford Explorer électrique débarque en grand, offrant la carrure d’un vrai SUV familial tout en privilégiant la douceur et le silence propre à l’électrique. Spacieux, bien équipé et plutôt agréable à conduire pour sa taille, il séduira les familles en quête de caractère sans prise de tête.
détails
Mercedes EQS
La Mercedes EQS impose une présence royale sur la route, mariant un luxe feutré à une technologie intérieure qui tutoie le futur. Si vous cherchez une berline haut de gamme qui chouchoute ses passagers et ne passe jamais inaperçue, l'EQS mérite sérieusement votre considération — elle a le chic pour faire tourner les têtes.
détails
Ford Explorer EV
Mercedes EQS
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
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Prix
40 200 - 57 400 €
|
Prix
110 500 - 145 300 €
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Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
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Consommation kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
16,5 - 17,2 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
417 - 602 km
|
Autonomie Électrique
790 - 816 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
118 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1 996 - 2 209 kg
|
Poids à vide
2 545 - 2 655 kg
|
|
Capacité du coffre
472 L
|
Capacité du coffre
610 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
5 223 mm
|
|
Largeur
1 872 mm
|
Largeur
1 926 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
1 512 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
1 770 L
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|
Charge utile
531 - 585 kg
|
Charge utile
550 - 565 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
|
|
Puissance (ch)
190 - 340 CH
|
Puissance (ch)
360 - 544 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
5,3 - 8 s
|
Accélération 0-100km/h
4,4 - 6,2 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
210 km/h
|
|
Couple
350 - 679 Nm
|
Couple
568 - 858 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
140 - 250 kW
|
Puissance (kW)
265 - 400 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 026
|
Année du Modèle
2 024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Ford
|
Marque
Mercedes-Benz
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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