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Ford Explorer EV vs Mazda CX-80 – différences et prix comparés

Comparez la puissance (340 CH vs 327 CH), le coffre et le prix (40200 € vs 56700 €) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Explorer EV ou Mazda CX-80 ?

Ford Explorer EV

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Mazda CX-80

Explorer EV @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Face à Face : Ford Explorer EV contre Mazda CX-80

Dans le monde en pleine évolution des SUV, deux nouveautés intrigantes se démarquent pour 2024 : le Ford Explorer EV tout électrique et le Mazda CX-80 hybride rechargeable. Comment ces deux modèles emblématiques se comparent-ils en matière de performances, d'innovation technologique et de confort ? Cet article explore ces questions cruciales en offrant une comparaison détaillée des deux véhicules.

CX-80 @ Mazda Motor Corporation

Performances et Motorisations

Le Ford Explorer EV, avec sa motorisation entièrement électrique, propose une puissance allant jusqu'à 340 ch et une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 5,3 secondes. Sa transmission à réduction et ses options de propulsion arrière ou intégrale permettent une conduite dynamique et réactive. À l'inverse, le Mazda CX-80 combine un moteur hybride rechargeable de 327 ch avec une accélération légèrement plus bas à 6,8 secondes pour le 0 à 100 km/h, mais il compense par une vitesse de pointe atteignant 195 km/h, légèrement supérieure à celle du Ford.

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Autonomie et Consommation Énergétique

En termes d'autonomie, le Ford Explorer EV marque des points avec une portée électrique impressionnante atteignant jusqu'à 602 kilomètres, tout en affichant une consommation moyenne de 13,9 à 16,6 kWh/100 km. Le Mazda CX-80, en revanche, propose une portée électrique de 60 km, suffisante pour les trajets urbains, mais exige un relais thermique pour les longues distances avec une consommation mixte d'environ 1,6 L/100 km.

CX-80 @ Mazda Motor Corporation

Technologies et Innovation

Les deux modèles bénéficient de la technologie moderne, mais l'Explorer EV pousse l'innovation avec zéro émission de CO2, une classe d'efficacité énergétique A, et des options de recharge rapide. Le CX-80 offre une intégration hybride qui favorise la polyvalence avec son moteur thermique six cylindres et une capacité de réservoir de carburant significative, soutenant les longs trajets routiers sans contrainte de recharge électrique fréquente.

Explorer EV @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Confort et Espace Intérieur

Lorsqu'il s'agit de confort, le Ford Explorer EV et le Mazda CX-80 présentent des caractéristiques distinctes qui pourraient séduire des publics différents. Le CX-80 va au-delà en termes de capacité d'accueil avec ses sept sièges, contre cinq pour l'Explorer EV. Cependant, l'Explorer offre un volume de coffre plus généreux de 450 litres comparé aux 258 litres du CX-80, un avantage notable pour les voyages familiaux ou les déplacements nécessitant beaucoup d'espace de chargement.

CX-80 @ Mazda Motor Corporation

Conclusion

Le choix entre le Ford Explorer EV et le Mazda CX-80 dépend largement des priorités personnelles du conducteur. Le Ford Explorer EV s'adresse davantage aux conducteurs écologiquement conscients recherchant l'autonomie et une conduite sans émissions de gaz, tandis que le Mazda CX-80 séduit ceux qui privilégient la polyvalence et la capacité d'accueil. Les deux modèles incarnent l'innovation automobile contemporaine, posant un dilemme passionnant pour tout acheteur potentiel.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Ford Explorer EV bénéficie d’un avantage net en matière de prix – il démarre à 40200 €, tandis que le Mazda CX-80 commence à 56700 €. Cela représente une différence d’environ 16487 €.

En matière d’autonomie, le Ford Explorer EV s’en sort convaincant mieux : jusqu’à 602 km, soit environ 541 km de plus que le Mazda CX-80.

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le Ford Explorer EV affiche un avantage faible340 CH contre 327 CH. Soit un gain d’environ 13 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Ford Explorer EV est nettement visible plus rapide – il réalise le sprint en 5.30 s, contre 6.80 s pour le Mazda CX-80. Soit environ 1.50 s d’écart.

En vitesse maximale, le Mazda CX-80 fait modérément mieux – il atteint 219 km/h, tandis que le Ford Explorer EV plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 39 km/h.

On note aussi une différence de couple : Ford Explorer EV tire quelque peu plus fort avec 679 Nm contre 550 Nm. L’écart est d’environ 129 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Places assises : Le Mazda CX-80 offre nettement visible plus de places – 7 contre 5.

En poids à vide, le Ford Explorer EV est un peu plus léger – 1908 kg contre 2131 kg. L’écart est d’environ 223 kg.

En volume de coffre, le Ford Explorer EV offre convaincant plus d’espace – 450 L contre 258 L. La différence est d’environ 192 L.

En capacité de chargement maximale, le Mazda CX-80 s’en sort remarquable mieux – jusqu’à 1971 L, soit environ 549 L de plus que le Ford Explorer EV.

En charge utile, le Mazda CX-80 à peine sensible l’emporte – 650 kg contre 585 kg. Soit environ 65 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le Ford Explorer EV se révèle remporte le duel de manière nette et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 40 200 €
Explorer EV @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Ford Explorer EV

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 170 - 340 CH
  • Consommation kWh/100km : 14.5 - 17.2 kWh
  • Autonomie Électrique : 360 - 602 km
Ford Explorer EV
Mazda CX-80

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Ford Explorer EV

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Le Ford Explorer électrique débarque en grand, offrant la carrure d’un vrai SUV familial tout en privilégiant la douceur et le silence propre à l’électrique. Spacieux, bien équipé et plutôt agréable à conduire pour sa taille, il séduira les familles en quête de caractère sans prise de tête.

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Mazda CX-80

Le Mazda CX-80 impose sa silhouette raffinée et son intérieur cossu, offrant une sensation premium sans ostentation; la conduite y est précise et feutrée, parfaite pour avaler les kilomètres sans se lasser. Si vous cherchez un grand SUV familial qui combine élégance, confort et caractère, il mérite sérieusement votre attention — et une place dans le garage.

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Ford Explorer EV
Mazda CX-80
Explorer EV @ Ford Motor Company / Ford Media Center
CX-80 @ Mazda Motor Corporation

Coûts et Consommation

Prix
40200 - 57400 €
Prix
56700 - 71500 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
1.6 - 5.8 L
Consommation kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
360 - 602 km
Autonomie Électrique
61 km
Capacité de la Batterie
52 - 79 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
35 - 151 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
70 - 74 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
7
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1908 - 2179 kg
Poids à vide
2131 - 2240 kg
Capacité du coffre
445 - 450 L
Capacité du coffre
258 L
Longueur
4468 mm
Longueur
4995 mm
Largeur
1871 mm
Largeur
1890 mm
Hauteur
1630 - 1639 mm
Hauteur
1714 mm
Capacité maximale du coffre
1417 - 1422 L
Capacité maximale du coffre
1971 L
Charge utile
561 - 585 kg
Charge utile
649 - 650 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
170 - 340 CH
Puissance (ch)
254 - 327 CH
Accélération 0-100km/h
5.3 - 8.7 s
Accélération 0-100km/h
6.8 - 8.4 s
Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
Vitesse Maximale
195 - 219 km/h
Couple
310 - 679 Nm
Couple
500 - 550 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4 - 6
Puissance (kW)
125 - 250 kW
Puissance (kW)
187 - 241 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
2488 - 3283 cm3

Général

Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
B, E
Marque
Ford
Marque
Mazda
Quels types de transmission sont disponibles pour le Ford Explorer EV ?

Le Ford Explorer EV est disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.