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Ford Explorer EV vs Mazda CX-60 comparatif
Comparez la puissance (340 CH vs 327 CH), le coffre et le prix (40 200 € vs 51 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Explorer EV ou Mazda CX-60 ?
Ford Explorer EV vs Mazda CX-60 : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Explorer EV
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Ford Explorer EV se montre nettement moins cher – il démarre à 40 200 € , tandis que le Mazda CX-60 commence à 51 400 € . Cela représente une différence d’environ 11 143 €.
En termes d’autonomie, le Ford Explorer EV offre significativement plus d’autonomie – jusqu’à 602 km, soit environ 539 km de plus que le Mazda CX-60.
CX-60
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Ford Explorer EV développe presque pas plus de puissance – 340 CH contre 327 CH. L’écart atteint environ 13 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ford Explorer EV se montre presque pas plus rapide – avec 5,3 s, contre 5,8 s pour le Mazda CX-60. L’écart est d’environ 0,5 s.
On observe également un écart de couple : le Ford Explorer EV délivre plutôt plus de couple, avec 679 Nm contre 550 Nm. La différence atteint environ 129 Nm.
Explorer EV
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Mazda CX-60 est presque pas plus léger – 1 890 kg contre 1 996 kg. L’écart atteint environ 106 kg.
Du côté du coffre, le Mazda CX-60 offre légèrement plus d’espace – 570 L contre 472 L. L’écart atteint environ 98 L.
Concernant la charge utile, le Mazda CX-60 offre très légèrement plus – 612 kg contre 585 kg. Cela représente environ 27 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Ford Explorer EV remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 40 200 €
Ford Explorer EV
Ford Explorer EV
Mazda CX-60
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Ford Explorer EV
Le Ford Explorer électrique reprend le profil spacieux et polyvalent du modèle classique tout en offrant une conduite plus calme et réactive. Avec un intérieur moderne et des aides à la conduite bien pensées, il s'adresse à ceux qui veulent la praticité d'un grand SUV sans renoncer à une expérience de conduite plus propre.
détails
Mazda CX-60
Le Mazda CX-60 joue la carte du raffinement discret, avec des lignes ciselées et un habitacle soigné qui donnent l'impression d'avoir changé de catégorie. Sur la route, il privilégie le confort et l'agrément de conduite plutôt que la provocation, ce qui en fait un choix malin pour celui qui veut allier style et praticité sans se prendre trop au sérieux.
détails
Ford Explorer EV
Mazda CX-60
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
40 200 - 58 400 €
|
Prix
51 400 - 68 200 €
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Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
3,8 - 5,2 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
417 - 602 km
|
Autonomie Électrique
63 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
85 - 137 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 996 - 2 209 kg
|
Poids à vide
1 890 - 2 055 kg
|
|
Capacité du coffre
472 L
|
Capacité du coffre
570 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 872 mm
|
Largeur
1 890 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
531 - 585 kg
|
Charge utile
581 - 612 kg
|
Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
|
|
Puissance (ch)
190 - 340 CH
|
Puissance (ch)
200 - 327 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
5,3 - 8 s
|
Accélération 0-100km/h
5,8 - 8,4 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
350 - 679 Nm
|
Couple
450 - 550 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
4 - 6
|
|
Puissance (kW)
140 - 250 kW
|
Puissance (kW)
147 - 241 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
2 488 - 3 283 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2026
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
B, D, E
|
|
Marque
Ford
|
Marque
Mazda
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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