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Ford Explorer EV vs Land Rover Range Rover Evoque comparatif

Comparez la puissance (340 CH vs 269 CH), le coffre et le prix (40 200 € vs 50 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Explorer EV ou Land Rover Range Rover Evoque ?

Ford Explorer EV vs Land Rover Range Rover Evoque : les principales différences

Ford Explorer EV

4,9 (3 Avis)
noter
  • clairement moins cher
  • clairement plus de puissance
  • significativement plus d’autonomie
  • clairement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Land Rover Range Rover Evoque

1,4 (2 Avis)
noter
  • un peu plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Explorer EV

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Ford Explorer EV se montre clairement moins cher – il démarre à 40 200 € , tandis que le Land Rover Range Rover Evoque commence à 50 900 € . Cela représente une différence d’environ 10 689 €.

En termes d’autonomie, le Ford Explorer EV offre significativement plus d’autonomie – jusqu’à 602 km, soit environ 542 km de plus que le Land Rover Range Rover Evoque.

Range Rover Evoque

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Ford Explorer EV développe clairement plus de puissance340 CH contre 269 CH. L’écart atteint environ 71 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ford Explorer EV se montre clairement plus rapide – avec 5,3 s, contre 7,2 s pour le Land Rover Range Rover Evoque. L’écart est d’environ 1,9 s.

On observe également un écart de couple : le Ford Explorer EV délivre visiblement plus de couple, avec 679 Nm contre 540 Nm. La différence atteint environ 139 Nm.

Explorer EV

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Land Rover Range Rover Evoque est un peu plus léger – 1 792 kg contre 1 996 kg. L’écart atteint environ 204 kg.

Les deux modèles proposent le même volume de coffre472 L.

Concernant la charge utile, le Land Rover Range Rover Evoque offre très légèrement plus – 600 kg contre 585 kg. Cela représente environ 15 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Ford Explorer EV laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 40 200 €
Explorer EV

Ford Explorer EV

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 190 - 340 CH
  • Consommation kWh/100km : 14,6 - 17,3 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 417 - 602 km
Ford Explorer EV
Land Rover Range Rover Evoque

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

Ford Explorer EV

Le Ford Explorer électrique débarque en grand, offrant la carrure d’un vrai SUV familial tout en privilégiant la douceur et le silence propre à l’électrique. Spacieux, bien équipé et plutôt agréable à conduire pour sa taille, il séduira les familles en quête de caractère sans prise de tête.

détails

Land Rover Range Rover Evoque

Le Range Rover Evoque impose son style affûté et urbain, une silhouette qui attire les regards même quand on essaie de passer inaperçu. Chic à l'intérieur mais prêt à s'aventurer quand la route se transforme, il séduit l'acheteur qui veut du prestige sans se prendre trop au sérieux.

détails
Ford Explorer EV
Land Rover Range Rover Evoque

Coûts et Consommation

Prix
40 200 - 57 400 €
Prix
50 900 - 76 200 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
3,7 - 7,8 L/100km
Consommation kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
417 - 602 km
Autonomie Électrique
60 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
85 - 177 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 996 - 2 209 kg
Poids à vide
1 792 - 2 157 kg
Capacité du coffre
472 L
Capacité du coffre
472 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 872 mm
Largeur
1 900 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
531 - 585 kg
Charge utile
503 - 600 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Léger Diesel, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
190 - 340 CH
Puissance (ch)
160 - 269 CH
Accélération 0-100km/h
5,3 - 8 s
Accélération 0-100km/h
7,2 - 10,3 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
350 - 679 Nm
Couple
260 - 540 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
140 - 250 kW
Puissance (kW)
118 - 198 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 498 - 1 998 cm3

Général

Année du Modèle
2026
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
G, F, B
Marque
Ford
Marque
Land Rover
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.