Les deux modèles ont leurs atouts – mais lequel te convient le mieux ?
Compare directement performances, efficience, prix et espace : Ford Explorer EV ou Land Rover Range Rover Evoque ?
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Ford Explorer EV bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 40200 €, tandis que le Land Rover Range Rover Evoque commence à 52500 €. Cela représente une différence d’environ 12309 €.
En matière d’autonomie, le Ford Explorer EV s’en sort net mieux : jusqu’à 602 km, soit environ 542 km de plus que le Land Rover Range Rover Evoque.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Ford Explorer EV affiche un avantage clair – 340 CH contre 269 CH. Soit un gain d’environ 71 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Ford Explorer EV est nettement visible plus rapide – il réalise le sprint en 5.30 s, contre 7.20 s pour le Land Rover Range Rover Evoque. Soit environ 1.90 s d’écart.
En vitesse maximale, le Land Rover Range Rover Evoque fait légèrement mieux – il atteint 213 km/h, tandis que le Ford Explorer EV plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 33 km/h.
On note aussi une différence de couple : Ford Explorer EV tire clair plus fort avec 679 Nm contre 540 Nm. L’écart est d’environ 139 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Land Rover Range Rover Evoque est faible plus léger – 1792 kg contre 1908 kg. L’écart est d’environ 116 kg.
En volume de coffre, le Land Rover Range Rover Evoque offre presque imperceptible plus d’espace – 472 L contre 450 L. La différence est d’environ 22 L.
En capacité de chargement maximale, le Ford Explorer EV s’en sort quelque peu mieux – jusqu’à 1422 L, soit environ 266 L de plus que le Land Rover Range Rover Evoque.
En charge utile, le Land Rover Range Rover Evoque minime l’emporte – 600 kg contre 585 kg. Soit environ 15 kg de différence.
Au final, le Ford Explorer EV se révèle domine clairement la comparaison et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
Le Ford Explorer électrique débarque en grand, offrant la carrure d’un vrai SUV familial tout en privilégiant la douceur et le silence propre à l’électrique. Spacieux, bien équipé et plutôt agréable à conduire pour sa taille, il séduira les familles en quête de caractère sans prise de tête.
détailsLe Range Rover Evoque impose son style affûté et urbain, une silhouette qui attire les regards même quand on essaie de passer inaperçu. Chic à l'intérieur mais prêt à s'aventurer quand la route se transforme, il séduit l'acheteur qui veut du prestige sans se prendre trop au sérieux.
détails|
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Coûts et Consommation |
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Prix
40200 - 57400 €
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Prix
52500 - 76200 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
3.7 - 7.8 L
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Consommation kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
360 - 602 km
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Autonomie Électrique
60 km
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Capacité de la Batterie
52 - 79 kWh
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Capacité de la Batterie
11.50 kWh
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CO2
0 g/km
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CO2
85 - 177 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
57 - 67 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
1908 - 2179 kg
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Poids à vide
1792 - 2157 kg
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Capacité du coffre
445 - 450 L
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Capacité du coffre
472 L
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Longueur
4468 mm
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Longueur
4371 mm
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Largeur
1871 mm
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Largeur
1900 mm
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Hauteur
1630 - 1639 mm
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Hauteur
1649 mm
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Capacité maximale du coffre
1417 - 1422 L
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Capacité maximale du coffre
1156 L
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Charge utile
561 - 585 kg
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Charge utile
503 - 600 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Léger Diesel, Hybride Rechargeable
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Transmission
Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
170 - 340 CH
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Puissance (ch)
160 - 269 CH
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Accélération 0-100km/h
5.3 - 8.7 s
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Accélération 0-100km/h
7.2 - 10.3 s
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Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
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Vitesse Maximale
190 - 213 km/h
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Couple
310 - 679 Nm
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Couple
260 - 540 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Puissance (kW)
125 - 250 kW
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Puissance (kW)
118 - 198 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
1498 - 1998 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
G, F, B
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Marque
Ford
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Marque
Land Rover
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Le Ford Explorer EV est disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.