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Ford Explorer EV vs Land Rover Discovery Sport comparatif
Comparez la puissance (340 CH vs 269 CH), le coffre et le prix (40 200 € vs 54 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Explorer EV ou Land Rover Discovery Sport ?
Ford Explorer EV vs Land Rover Discovery Sport : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Explorer EV
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Ford Explorer EV se montre clairement moins cher – il démarre à 40 200 € , tandis que le Land Rover Discovery Sport commence à 54 700 € . Cela représente une différence d’environ 14 420 €.
En termes d’autonomie, le Ford Explorer EV offre de loin plus d’autonomie – jusqu’à 602 km, soit environ 544 km de plus que le Land Rover Discovery Sport.
Discovery Sport
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Ford Explorer EV développe clairement plus de puissance – 340 CH contre 269 CH. L’écart atteint environ 71 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ford Explorer EV se montre nettement plus rapide – avec 5,3 s, contre 7,4 s pour le Land Rover Discovery Sport. L’écart est d’environ 2,1 s.
On observe également un écart de couple : le Ford Explorer EV délivre nettement plus de couple, avec 679 Nm contre 540 Nm. La différence atteint environ 139 Nm.
Explorer EV
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Land Rover Discovery Sport est presque pas plus léger – 1 949 kg contre 1 996 kg. L’écart atteint environ 47 kg.
Concernant la charge utile, le Land Rover Discovery Sport offre marginalement plus – 641 kg contre 585 kg. Cela représente environ 56 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Ford Explorer EV surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 40 200 €
Ford Explorer EV
Ford Explorer EV
Land Rover Discovery Sport
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Ford Explorer EV
Le Ford Explorer électrique débarque en grand, offrant la carrure d’un vrai SUV familial tout en privilégiant la douceur et le silence propre à l’électrique. Spacieux, bien équipé et plutôt agréable à conduire pour sa taille, il séduira les familles en quête de caractère sans prise de tête.
détails
Land Rover Discovery Sport
Le Discovery Sport séduit par son allure robuste et sophistiquée, prêt à avaler la ville aussi bien que les chemins boueux. À l’intérieur, il mise sur une modularité confortable et une position de conduite dominante, idéal pour les familles qui veulent un mélange d’élégance britannique et de praticité sans se prendre trop au sérieux.
détails
Ford Explorer EV
Land Rover Discovery Sport
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
40 200 - 57 400 €
|
Prix
54 700 - 77 200 €
|
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Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
4,2 - 7,1 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
417 - 602 km
|
Autonomie Électrique
58 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
95 - 187 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 996 - 2 209 kg
|
Poids à vide
1 949 - 2 168 kg
|
|
Capacité du coffre
472 L
|
Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 872 mm
|
Largeur
1 894 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
531 - 585 kg
|
Charge utile
582 - 641 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Hybride Rechargeable
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
190 - 340 CH
|
Puissance (ch)
163 - 269 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
5,3 - 8 s
|
Accélération 0-100km/h
7,4 - 10,2 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
350 - 679 Nm
|
Couple
380 - 540 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
|
Puissance (kW)
140 - 250 kW
|
Puissance (kW)
120 - 198 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
1 498 - 1 998 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 026
|
Année du Modèle
2 025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
G, B
|
|
Marque
Ford
|
Marque
Land Rover
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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