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Ford Explorer EV vs Land Rover Discovery Sport – différences et prix comparés
Explorer EV
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Ford Explorer EV bénéficie d’un avantage net en matière de prix – il démarre à 40200 €, tandis que le Land Rover Discovery Sport commence à 56400 €. Cela représente une différence d’environ 16148 €.
En matière d’autonomie, le Ford Explorer EV s’en sort clair mieux : jusqu’à 602 km, soit environ 544 km de plus que le Land Rover Discovery Sport.
Discovery Sport
@ Jaguar Land Rover Media
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Ford Explorer EV affiche un avantage remarquable – 340 CH contre 269 CH. Soit un gain d’environ 71 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Ford Explorer EV est remarquable plus rapide – il réalise le sprint en 5.30 s, contre 7.40 s pour le Land Rover Discovery Sport. Soit environ 2.10 s d’écart.
En vitesse maximale, le Land Rover Discovery Sport fait légèrement mieux – il atteint 209 km/h, tandis que le Ford Explorer EV plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 29 km/h.
On note aussi une différence de couple : Ford Explorer EV tire remarquable plus fort avec 679 Nm contre 540 Nm. L’écart est d’environ 139 Nm.
Explorer EV
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Places assises : Le offre plus de places – contre .
En poids à vide, le Ford Explorer EV est à peine sensible plus léger – 1908 kg contre 1949 kg. L’écart est d’environ 41 kg.
En volume de coffre, le Land Rover Discovery Sport offre clair plus d’espace – 780 L contre 450 L. La différence est d’environ 330 L.
En capacité de chargement maximale, le Land Rover Discovery Sport s’en sort minime mieux – jusqu’à 1574 L, soit environ 152 L de plus que le Ford Explorer EV.
En charge utile, le Land Rover Discovery Sport faible l’emporte – 641 kg contre 585 kg. Soit environ 56 kg de différence.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le Ford Explorer EV se révèle domine clairement la comparaison et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
dès env. 40 200 €
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Explorer EV
Ford Explorer EV
Land Rover Discovery Sport
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Ford Explorer EV
5 (2 Avis)
Le Ford Explorer électrique débarque en grand, offrant la carrure d’un vrai SUV familial tout en privilégiant la douceur et le silence propre à l’électrique. Spacieux, bien équipé et plutôt agréable à conduire pour sa taille, il séduira les familles en quête de caractère sans prise de tête.
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@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
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Land Rover Discovery Sport
Le Discovery Sport séduit par son allure robuste et sophistiquée, prêt à avaler la ville aussi bien que les chemins boueux. À l’intérieur, il mise sur une modularité confortable et une position de conduite dominante, idéal pour les familles qui veulent un mélange d’élégance britannique et de praticité sans se prendre trop au sérieux.
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@ Jaguar Land Rover Media
@ Jaguar Land Rover Media
@ Jaguar Land Rover Media
@ Jaguar Land Rover Media
Ford Explorer EV
Land Rover Discovery Sport
|
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
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@ Jaguar Land Rover Media
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
|
Prix
40200 - 57400 €
|
Prix
56400 - 77200 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
4.2 - 7.1 L
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|
Consommation kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
360 - 602 km
|
Autonomie Électrique
58 km
|
|
Capacité de la Batterie
52 - 79 kWh
|
Capacité de la Batterie
12 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
95 - 187 g/km
|
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Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
58 - 65 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1908 - 2179 kg
|
Poids à vide
1949 - 2168 kg
|
|
Capacité du coffre
445 - 450 L
|
Capacité du coffre
780 L
|
|
Longueur
4468 mm
|
Longueur
4597 mm
|
|
Largeur
1871 mm
|
Largeur
1894 mm
|
|
Hauteur
1630 - 1639 mm
|
Hauteur
1727 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1417 - 1422 L
|
Capacité maximale du coffre
1574 L
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Charge utile
561 - 585 kg
|
Charge utile
582 - 641 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Hybride Rechargeable
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|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
170 - 340 CH
|
Puissance (ch)
163 - 269 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
5.3 - 8.7 s
|
Accélération 0-100km/h
7.4 - 10.2 s
|
|
Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
|
Vitesse Maximale
190 - 209 km/h
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|
Couple
310 - 679 Nm
|
Couple
380 - 540 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
|
Puissance (kW)
125 - 250 kW
|
Puissance (kW)
120 - 198 kW
|
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Cylindrée
-
|
Cylindrée
1498 - 1998 cm3
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Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024 - 2025
|
Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
G, B
|
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Marque
Ford
|
Marque
Land Rover
|
Quels types de transmission sont disponibles pour le Ford Explorer EV ?
Le Ford Explorer EV est disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.