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Ford Explorer EV vs Jaguar I-Pace – différences et prix comparés
Comparez la puissance (340 CH vs 400 CH), le coffre et le prix (40200 € vs 93200 €) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Explorer EV ou Jaguar I-Pace ?
Explorer EV
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Ford Explorer EV bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 40200 €, tandis que le Jaguar I-Pace commence à 93200 €. Cela représente une différence d’environ 52941 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Ford Explorer EV : avec 14.50 kWh / 100 km, il se montre significatif plus efficient que le Jaguar I-Pace (25.20 kWh). L’écart est d’environ 10.70 kWh.
En matière d’autonomie, le Ford Explorer EV s’en sort nettement visible mieux : jusqu’à 602 km, soit environ 133 km de plus que le Jaguar I-Pace.
I-Pace
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Jaguar I-Pace affiche un avantage légèrement – 400 CH contre 340 CH. Soit un gain d’environ 60 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Jaguar I-Pace est légèrement plus rapide – il réalise le sprint en 4.80 s, contre 5.30 s pour le Ford Explorer EV. Soit environ 0.50 s d’écart.
En vitesse maximale, le Jaguar I-Pace fait faible mieux – il atteint 200 km/h, tandis que le Ford Explorer EV plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 20 km/h.
On note aussi une différence de couple : Jaguar I-Pace tire minime plus fort avec 696 Nm contre 679 Nm. L’écart est d’environ 17 Nm.
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Explorer EV
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Ford Explorer EV est légèrement plus léger – 1908 kg contre 2226 kg. L’écart est d’environ 318 kg.
En volume de coffre, le Jaguar I-Pace offre nettement visible plus d’espace – 638 L contre 450 L. La différence est d’environ 188 L.
En capacité de chargement maximale, le Jaguar I-Pace s’en sort presque imperceptible mieux – jusqu’à 1453 L, soit environ 31 L de plus que le Ford Explorer EV.
En charge utile, le Ford Explorer EV nettement visible l’emporte – 585 kg contre 444 kg. Soit environ 141 kg de différence.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le Ford Explorer EV se révèle domine clairement la comparaison et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
dès env. 40 200 €
Ford Explorer EV
Ford Explorer EV
Jaguar I-Pace
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Ford Explorer EV
5 (2 Avis)
Le Ford Explorer électrique débarque en grand, offrant la carrure d’un vrai SUV familial tout en privilégiant la douceur et le silence propre à l’électrique. Spacieux, bien équipé et plutôt agréable à conduire pour sa taille, il séduira les familles en quête de caractère sans prise de tête.
détails
Jaguar I-Pace
La Jaguar I‑Pace fait tourner les têtes avec son allure féline et un intérieur qui respire le confort et le raffinement. Sur la route, elle surprend par sa vivacité et son caractère, une séduisante option pour qui veut allier style moderne et plaisir de conduite sans compromis.
détails
Ford Explorer EV
Jaguar I-Pace
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
40200 - 57400 €
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Prix
93200 - 100600 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
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Consommation kWh/100km
25.20 kWh
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Autonomie Électrique
360 - 602 km
|
Autonomie Électrique
469 km
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Capacité de la Batterie
52 - 79 kWh
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Capacité de la Batterie
84.70 kWh
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CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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|
Sièges
5
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Sièges
5
|
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Portes
5
|
Portes
5
|
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Poids à vide
1908 - 2179 kg
|
Poids à vide
2226 kg
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Capacité du coffre
445 - 450 L
|
Capacité du coffre
638 L
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Longueur
4468 mm
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Longueur
4682 mm
|
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Largeur
1871 mm
|
Largeur
2011 mm
|
|
Hauteur
1630 - 1639 mm
|
Hauteur
1566 mm
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|
Capacité maximale du coffre
1417 - 1422 L
|
Capacité maximale du coffre
1453 L
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Charge utile
561 - 585 kg
|
Charge utile
444 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Intégrale
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|
Puissance (ch)
170 - 340 CH
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Puissance (ch)
400 CH
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|
Accélération 0-100km/h
5.3 - 8.7 s
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Accélération 0-100km/h
4.80 s
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|
Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
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Vitesse Maximale
200 km/h
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Couple
310 - 679 Nm
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Couple
696 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
125 - 250 kW
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Puissance (kW)
294 kW
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Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2023
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Ford
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Marque
Jaguar
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Quels types de transmission sont disponibles pour le Ford Explorer EV ?
Le Ford Explorer EV est disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.