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Ford Explorer EV vs Hyundai IONIQ 6 – différences et prix comparés
Comparez la puissance (340 CH vs 650 CH), le coffre et le prix (40200 € vs 44300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Explorer EV ou Hyundai IONIQ 6 ?
Explorer EV
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Ford Explorer EV bénéficie d’un avantage légèrement en matière de prix – il démarre à 40200 € , tandis que le Hyundai IONIQ 6 commence à 44300 € . Cela représente une différence d’environ 4033 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Hyundai IONIQ 6 : avec 13.90 kWh / 100 km, il se montre faible plus efficient que le Ford Explorer EV (14.50 kWh). L’écart est d’environ 0.60 kWh.
En matière d’autonomie électrique, le Hyundai IONIQ 6 s’en sort faible mieux : jusqu’à 614 km, soit environ 12 km de plus que le Ford Explorer EV.
IONIQ 6
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Hyundai IONIQ 6 affiche un avantage convaincant – 650 CH contre 340 CH. Soit un gain d’environ 310 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Hyundai IONIQ 6 est clair plus rapide – il réalise le sprint en 3.20 s, contre 5.30 s pour le Ford Explorer EV. Soit environ 2.10 s d’écart.
En vitesse maximale, le Hyundai IONIQ 6 fait perceptible mieux – il atteint 257 km/h, tandis que le Ford Explorer EV plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 77 km/h.
On note aussi une différence de couple : Hyundai IONIQ 6 tire quelque peu plus fort avec 770 Nm contre 679 Nm. L’écart est d’environ 91 Nm.
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Explorer EV
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Hyundai IONIQ 6 est à peine sensible plus léger – 1850 kg contre 1908 kg. L’écart est d’environ 58 kg.
En volume de coffre, le Ford Explorer EV offre quelque peu plus d’espace – 450 L contre 401 L. La différence est d’environ 49 L.
En charge utile, le Ford Explorer EV clair l’emporte – 585 kg contre 430 kg. Soit environ 155 kg de différence.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le Hyundai IONIQ 6 se révèle domine clairement la comparaison et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
dès env. 44 300 €
Hyundai IONIQ 6
Ford Explorer EV
Hyundai IONIQ 6
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Ford Explorer EV
5 (2 Avis)
Le Ford Explorer électrique débarque en grand, offrant la carrure d’un vrai SUV familial tout en privilégiant la douceur et le silence propre à l’électrique. Spacieux, bien équipé et plutôt agréable à conduire pour sa taille, il séduira les familles en quête de caractère sans prise de tête.
détails
Hyundai IONIQ 6
L'Ioniq 6 de Hyundai mise sur un style futuriste et des lignes aérodynamiques qui laissent deviner une efficacité affirmée, tout en proposant un habitacle spacieux et résolument moderne. À conduire, elle séduit par sa douceur et son agilité, idéale pour qui recherche une berline électrique pratique avec une touche de glamour au quotidien.
détails
Ford Explorer EV
Hyundai IONIQ 6
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
40200 - 57400 €
|
Prix
44300 - 75600 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
|
Consommation kWh/100km
13.9 - 15.1 kWh
|
|
Autonomie Électrique
360 - 602 km
|
Autonomie Électrique
429 - 614 km
|
|
Capacité de la Batterie
52 - 79 kWh
|
Capacité de la Batterie
53 - 84 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Hayon
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
4
|
|
Poids à vide
1908 - 2179 kg
|
Poids à vide
1850 - 2095 kg
|
|
Capacité du coffre
445 - 450 L
|
Capacité du coffre
401 L
|
|
Longueur
4468 mm
|
Longueur
4855 - 4935 mm
|
|
Largeur
1871 mm
|
Largeur
1880 - 1940 mm
|
|
Hauteur
1630 - 1639 mm
|
Hauteur
1495 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1417 - 1422 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
561 - 585 kg
|
Charge utile
425 - 430 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
170 - 340 CH
|
Puissance (ch)
151 - 650 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
5.3 - 8.7 s
|
Accélération 0-100km/h
3.2 - 8.8 s
|
|
Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
|
Vitesse Maximale
185 - 257 km/h
|
|
Couple
310 - 679 Nm
|
Couple
350 - 770 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
125 - 250 kW
|
Puissance (kW)
111 - 478 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2024 - 2025
|
Année du Modèle
2022 - 2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Ford
|
Marque
Hyundai
|
Quels types de transmission sont disponibles pour le Ford Explorer EV ?
Le Ford Explorer EV est disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
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Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.