Comparez la puissance (340 CH vs 615 CH), le coffre et le prix (40 200 € vs 100 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Explorer EV ou Cadillac VISTIQ ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Ford Explorer EV se montre significativement moins cher – il démarre à 40 200 € , tandis que le Cadillac VISTIQ commence à 100 500 € . Cela représente une différence d’environ 60 242 €.
Concernant la consommation électrique, le Ford Explorer EV se montre largement plus efficient – avec 14,6 kWh/100km contre 21,8 kWh/100km pour le Cadillac VISTIQ. L’écart atteint environ 7,2 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Ford Explorer EV offre visiblement plus d’autonomie – jusqu’à 602 km, soit environ 142 km de plus que le Cadillac VISTIQ.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Cadillac VISTIQ développe largement plus de puissance – 615 CH contre 340 CH. L’écart atteint environ 275 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Cadillac VISTIQ se montre largement plus rapide – avec 3,7 s, contre 5,3 s pour le Ford Explorer EV. L’écart est d’environ 1,6 s.
On observe également un écart de couple : le Cadillac VISTIQ délivre clairement plus de couple, avec 880 Nm contre 679 Nm. La différence atteint environ 201 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le Cadillac VISTIQ propose plus de places – 7 contre 5.
Pour le poids à vide, le Ford Explorer EV est largement plus léger – 1 996 kg contre 2 899 kg. L’écart atteint environ 903 kg.
Du côté du coffre, le Ford Explorer EV offre visiblement plus d’espace – 472 L contre 297 L. L’écart atteint environ 175 L.
Concernant la charge utile, le Ford Explorer EV offre marginalement plus – 585 kg contre 576 kg. Cela représente environ 9 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Ford Explorer EV remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Ford Explorer électrique reprend le profil spacieux et polyvalent du modèle classique tout en offrant une conduite plus calme et réactive. Avec un intérieur moderne et des aides à la conduite bien pensées, il s'adresse à ceux qui veulent la praticité d'un grand SUV sans renoncer à une expérience de conduite plus propre.
détailsLa Cadillac Vistiq joue la carte du luxe discret, avec une silhouette tendue et un habitacle soigné qui met à l'aise dès l'ouverture de la porte. Pour l'acheteur qui veut se distinguer sans ostentation, elle propose une expérience de conduite calme et raffinée, agrémentée d'une touche de technologie malicieuse qui sait séduire.
détails
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
40 200 - 58 400 €
|
Prix
100 500 - 114 600 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
21,8 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
417 - 602 km
|
Autonomie Électrique
460 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
6 - 7
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 996 - 2 209 kg
|
Poids à vide
2 899 kg
|
|
Capacité du coffre
472 L
|
Capacité du coffre
297 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 872 mm
|
Largeur
2 026 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
531 - 585 kg
|
Charge utile
576 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
190 - 340 CH
|
Puissance (ch)
615 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
5,3 - 8 s
|
Accélération 0-100km/h
3,7 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
350 - 679 Nm
|
Couple
880 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
140 - 250 kW
|
Puissance (kW)
452 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2026
|
Année du Modèle
2 025 - 2 026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Ford
|
Marque
Cadillac
|