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VS

Ford Explorer EV vs BYD Atto 3 – Quel modèle convainc au quotidien ?

Deux voitures, un duel : Ford Explorer EV affronte BYD Atto 3.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !

Explorer EV @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Comparatif Electrifiant : BYD Atto 3 vs Ford Explorer EV

Dans un monde automobile en pleine transition électrique, deux modèles se démarquent sur le marché des SUV : la BYD Atto 3 et la Ford Explorer EV. Ces deux véhicules 100% électriques incarnent l'avenir de la mobilité avec des performances impressionnantes et des innovations technologiques. Cet article compare leurs caractéristiques techniques et leurs innovations pour aider les acheteurs potentiels à faire un choix éclairé.

Atto 3 @ BYD Auto / BYD Global Media

Performance et Mécanique

BYD Atto 3 : Dotée d'un moteur électrique de 204 chevaux, la BYD Atto 3 offre une conduite agile avec sa traction avant. Elle promet une accélération de 0 à 100 km/h en 7,3 secondes et une vitesse maximale de 160 km/h. Sa consommation énergétique est de 16 kWh/100 km, ce qui lui confère une autonomie confortable de 420 km sur une seule charge.

Ford Explorer EV : La Ford Explorer EV se distingue par sa versatilité en offrant différentes configurations de puissance, allant de 170 à 340 chevaux. Selon la version, l’Explorer EV propose des transmissions à propulsion ou intégrale, avec une accélération pouvant atteindre 5,3 secondes pour le 0 à 100 km/h. Sa vitesse maximale s'élève à 180 km/h, et son autonomie peut aller jusqu'à 602 km grâce à une consommation de 13,9 à 16,6 kWh/100 km.

Explorer EV @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Design et Dimensions

La BYD Atto 3 présente un style compact et dynamique avec une longueur de 4455 mm, une largeur de 1875 mm et une hauteur de 1615 mm. Son espace intérieur offre des sièges confortables pour cinq passagers et un coffre d'une capacité de 440 litres.

En comparaison, la Ford Explorer EV affiche une silhouette légèrement plus grande avec une longueur de 4468 mm, une largeur de 1871 mm et une hauteur variant de 1630 à 1639 mm. Elle offre également cinq places et un espace de rangement de 450 à 445 litres selon le modèle choisi.

Atto 3 @ BYD Auto / BYD Global Media

Technologie et Innovation

La BYD Atto 3 intègre des technologies modernes telles qu'un tableau de bord numérique high-tech et un système multimédia avancé, offrant une expérience de conduite connectée et intuitive.

La Ford Explorer EV se montre ambitieuse en matière d'innovation avec des options de batterie variées (de 52 à 79 kWh) et un système de gestion de l'énergie optimisé. Ford a mis en œuvre des technologies intelligentes pour améliorer non seulement la performance, mais aussi l'efficacité énergétique.

Explorer EV @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Conclusion

Choisir entre la BYD Atto 3 et la Ford Explorer EV dépendra des préférences personnelles et des priorités de chaque conducteur. La BYD propose une agilité et une économie énergétique intéressante dans un format compact, tandis que la Ford Explorer EV offre une puissance supérieure, une autonomie plus étendue, et un ensemble d'innovations qui plairont à ceux qui recherchent la performance et la technologie sophistiquée.

Ces deux modèles confirment que l'avenir des SUV électriques est prometteur, tant en matière de mobilité durable que d'innovation technologique. Que vous choisissiez la BYD ou la Ford, vous embarquez dans une nouvelle ère de conduite électrique.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Atto 3 @ BYD Auto / BYD Global Media

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

BYD Atto 3 bénéficie d’un avantage à peine sensible en matière de prix – il démarre à 39300 €, tandis que le Ford Explorer EV commence à 40200 €. Cela représente une différence d’environ 918 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Ford Explorer EV : avec 14.50 kWh / 100 km, il se montre quelque peu plus efficient que le BYD Atto 3 (16 kWh). L’écart est d’environ 1.50 kWh.

En matière d’autonomie, le Ford Explorer EV s’en sort nettement visible mieux : jusqu’à 602 km, soit environ 182 km de plus que le BYD Atto 3.

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le Ford Explorer EV affiche un avantage perceptible – 340 CH contre 204 CH. Soit un gain d’environ 136 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Ford Explorer EV est nettement visible plus rapide – il réalise le sprint en 5.30 s, contre 7.30 s pour le BYD Atto 3. Soit environ 2 s d’écart.

En vitesse maximale, le Ford Explorer EV fait quelque peu mieux – il atteint 180 km/h, tandis que le BYD Atto 3 plafonne à 160 km/h. L’écart est d’environ 20 km/h.

On note aussi une différence de couple : Ford Explorer EV tire convaincant plus fort avec 679 Nm contre 310 Nm. L’écart est d’environ 369 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le BYD Atto 3 est presque imperceptible plus léger – 1825 kg contre 1908 kg. L’écart est d’environ 83 kg.

En volume de coffre, le Ford Explorer EV offre faible plus d’espace – 450 L contre 440 L. La différence est d’environ 10 L.

En capacité de chargement maximale, le Ford Explorer EV s’en sort à peine sensible mieux – jusqu’à 1422 L, soit environ 84 L de plus que le BYD Atto 3.

En charge utile, le Ford Explorer EV net l’emporte – 585 kg contre 335 kg. Soit environ 250 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le Ford Explorer EV s’avère laisse peu de chances à son rival et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Ford Explorer EV est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

dès env. 40 200 €
Explorer EV @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Ford Explorer EV

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 170 - 340 CH
  • Consommation kWh/100km : 14.5 - 17.2 kWh
  • Autonomie Électrique : 360 - 602 km
détails

Ford Explorer EV

5 (2)
noter

Le Ford Explorer électrique débarque en grand, offrant la carrure d’un vrai SUV familial tout en privilégiant la douceur et le silence propre à l’électrique. Spacieux, bien équipé et plutôt agréable à conduire pour sa taille, il séduira les familles en quête de caractère sans prise de tête.

détails
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BYD Atto 3

5 (1)
noter

Le BYD Atto 3 mise sur un style atypique et une vie à bord très agréable, avec une planche de bord épurée et une ergonomie pensée pour le quotidien. Pour qui veut une électrique facile à vivre, l'Atto 3 se montre séduisant et pragmatique, capable de convaincre autant les néophytes que les conducteurs exigeants — et sans vous donner l'impression de conduire un aspirateur sur roues.

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Avis BYD Atto 3

GM 23 sept. 2025, 06:50:29

je l'ai depuis 2 ans. rien à reprocher !

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Coûts et Consommation
Prix
40200 - 57400 €
Prix
39300 - 41300 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
Consommation kWh/100km
16 kWh
Autonomie Électrique
360 - 602 km
Autonomie Électrique
420 km
Capacité de la Batterie
52 - 79 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1908 - 2179 kg
Poids à vide
1825 kg
Capacité du coffre
445 - 450 L
Capacité du coffre
440 L
Longueur
4468 mm
Longueur
4455 mm
Largeur
1871 mm
Largeur
1875 mm
Hauteur
1630 - 1639 mm
Hauteur
1615 mm
Capacité maximale du coffre
1417 - 1422 L
Capacité maximale du coffre
1338 L
Charge utile
561 - 585 kg
Charge utile
335 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
170 - 340 CH
Puissance (ch)
204 CH
Accélération 0-100km/h
5.3 - 8.7 s
Accélération 0-100km/h
7.30 s
Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
Vitesse Maximale
160 km/h
Couple
310 - 679 Nm
Couple
310 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
125 - 250 kW
Puissance (kW)
150 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2023
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Ford
Marque
BYD

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Le Ford Explorer EV est disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.

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