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Ford Explorer EV vs Bentley Flying Spur comparatif
Comparez la puissance (340 CH vs 550 CH), le coffre et le prix (40 200 € vs 212 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Explorer EV ou Bentley Flying Spur ?
Ford Explorer EV vs Bentley Flying Spur : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Explorer EV
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Ford Explorer EV se montre considérablement moins cher – il démarre à 40 200 € , tandis que le Bentley Flying Spur commence à 212 800 € . Cela représente une différence d’environ 172 538 €.
En termes d’autonomie, le Ford Explorer EV offre considérablement plus d’autonomie – jusqu’à 602 km, soit environ 561 km de plus que le Bentley Flying Spur.
Flying Spur
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Bentley Flying Spur développe sensiblement plus de puissance – 550 CH contre 340 CH. L’écart atteint environ 210 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Bentley Flying Spur se montre nettement plus rapide – avec 4,1 s, contre 5,3 s pour le Ford Explorer EV. L’écart est d’environ 1,2 s.
On observe également un écart de couple : le Bentley Flying Spur délivre quelque peu plus de couple, avec 770 Nm contre 679 Nm. La différence atteint environ 91 Nm.
Explorer EV
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Concernant les places assises, le Ford Explorer EV propose plus de places – 5 contre 4.
Pour le poids à vide, le Ford Explorer EV est légèrement plus léger – 1 996 kg contre 2 330 kg. L’écart atteint environ 334 kg.
Du côté du coffre, le Ford Explorer EV offre un peu plus d’espace – 472 L contre 420 L. L’écart atteint environ 52 L.
Concernant la charge utile, le Bentley Flying Spur offre très légèrement plus – 650 kg contre 585 kg. Cela représente environ 65 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Ford Explorer EV remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 40 200 €
Ford Explorer EV
Ford Explorer EV
Bentley Flying Spur
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Ford Explorer EV
Le Ford Explorer électrique débarque en grand, offrant la carrure d’un vrai SUV familial tout en privilégiant la douceur et le silence propre à l’électrique. Spacieux, bien équipé et plutôt agréable à conduire pour sa taille, il séduira les familles en quête de caractère sans prise de tête.
détails
Bentley Flying Spur
La Bentley Flying Spur incarne le luxe discret et la puissance contenue, offrant un habitacle somptueux où chaque détail semble chuchoter « prenez place ». Sur la route elle impose sa présence avec autorité et douceur, idéale pour ceux qui veulent voyager comme un souverain sans faire de bruit — sauf peut‑être quand le plaisir de conduire se manifeste.
détails
Ford Explorer EV
Bentley Flying Spur
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
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Prix
40 200 - 58 400 €
|
Prix
212 800 - 219 100 €
|
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Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
3,3 - 12,7 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
417 - 602 km
|
Autonomie Électrique
41 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
18 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
75 - 288 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
80 - 90 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Berline
|
|
Sièges
5
|
Sièges
4
|
|
Portes
-
|
Portes
4
|
|
Poids à vide
1 996 - 2 209 kg
|
Poids à vide
2 330 - 2 505 kg
|
|
Capacité du coffre
472 L
|
Capacité du coffre
420 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
5 316 mm
|
|
Largeur
1 872 mm
|
Largeur
2 013 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
1 483 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
531 - 585 kg
|
Charge utile
525 - 650 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Essence
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
190 - 340 CH
|
Puissance (ch)
544 - 550 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
5,3 - 8 s
|
Accélération 0-100km/h
4,1 - 4,3 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
285 - 318 km/h
|
|
Couple
350 - 679 Nm
|
Couple
750 - 770 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
6 - 8
|
|
Puissance (kW)
140 - 250 kW
|
Puissance (kW)
400 - 404 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
2 894 - 3 996 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2026
|
Année du Modèle
2 021 - 2 022
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
B, G
|
|
Marque
Ford
|
Marque
Bentley
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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