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Fiat Tipo Wagon vs Polestar 4 comparatif

Comparez la puissance (130 CH vs 544 CH), le coffre et le prix (24 700 € vs 62 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Fiat Tipo Wagon ou Polestar 4 ?

Fiat Tipo Wagon vs Polestar 4 : les principales différences

Fiat Tipo Wagon

4,3 (2 Avis)
noter
  • considérablement moins cher
  • de loin plus léger
  • à peine plus de coffre
détails

Polestar 4

4,8 (14 Avis)
noter
  • considérablement plus de puissance
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Tipo Wagon

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Fiat Tipo Wagon se montre considérablement moins cher – il démarre à 24 700 € , tandis que le Polestar 4 commence à 62 400 € . Cela représente une différence d’environ 37 725 €.

4

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Polestar 4 développe considérablement plus de puissance544 CH contre 130 CH. L’écart atteint environ 414 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Polestar 4 se montre considérablement plus rapide – avec 3,8 s, contre 9,1 s pour le Fiat Tipo Wagon. L’écart est d’environ 5,3 s.

On observe également un écart de couple : le Polestar 4 délivre significativement plus de couple, avec 686 Nm contre 320 Nm. La différence atteint environ 366 Nm.

Tipo Wagon

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Fiat Tipo Wagon est de loin plus léger – 1 455 kg contre 2 230 kg. L’écart atteint environ 775 kg.

Du côté du coffre, le Fiat Tipo Wagon offre à peine plus d’espace – 550 L contre 526 L. L’écart atteint environ 24 L.

Concernant la charge utile, le Fiat Tipo Wagon offre presque pas plus – 475 kg contre 455 kg. Cela représente environ 20 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Polestar 4 remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 62 400 €
4

Polestar 4

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 272 - 544 CH
  • Consommation kWh/100km 17,8 - 19 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 590 - 620 km
Fiat Tipo Wagon
Polestar 4

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

Fiat Tipo Wagon

La Fiat Tipo SW joue la carte du break familial raisonnable : silhouette discrète, habitacle spacieux et coffre généreux pour avaler les courses, les poussettes et les escapades du week-end sans rechigner. Elle ne cherche pas à briller en salon mais à rendre la vie quotidienne plus simple et sans chichis, idéal pour qui veut de la praticité bien pensée.

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Polestar 4

Le Polestar 4 s'impose comme une proposition élégante et moderne, mariant silhouette de coupé et praticité d'un SUV avec une finition scandinave qui respire la qualité. Si vous cherchez une voiture électrique qui combine plaisir de conduite, technologie intuitive et caractère sans fausse note, le Polestar 4 mérite clairement un essai — et un sourire au volant.

détails
Fiat Tipo Wagon
Polestar 4

Coûts et Consommation

Prix
24 700 - 31 800 €
Prix
62 400 - 70 500 €
Consommation L/100km
4,7 - 5,4 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
17,8 - 19 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
590 - 620 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
122 - 125 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
50 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
1 455 - 1 470 kg
Poids à vide
2 230 - 2 355 kg
Capacité du coffre
550 L
Capacité du coffre
526 L
Longueur
4 571 mm
Longueur
-
Largeur
1 792 mm
Largeur
2 008 mm
Hauteur
1 514 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
475 kg
Charge utile
455 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride léger essence, Diesel
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique, Manuelle
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Manuelle
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
130 CH
Puissance (ch)
272 - 544 CH
Accélération 0-100km/h
9,1 - 10,1 s
Accélération 0-100km/h
3,8 - 7,1 s
Vitesse Maximale
206 - 207 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
240 - 320 Nm
Couple
343 - 686 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
96 kW
Puissance (kW)
200 - 400 kW
Cylindrée
1 469 - 1 598 cm3
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
D
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Fiat
Marque
Polestar
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.