Quotidien, famille ou longs trajets – voici où les différences apparaissent.
Découvre si Fiat Tipo Hatchback ou Mazda CX-30 s’adapte le mieux à ton style de vie.
Coûts et efficience : Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Fiat Tipo Hatchback bénéficie d’un avantage nettement visible en matière de prix – il démarre à 23200 €, tandis que le Mazda CX-30 commence à 29800 €. Cela représente une différence d’environ 6624 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Fiat Tipo Hatchback se contente de 4.70 L et se montre perceptible plus économe que le Mazda CX-30 (5.70 L). Soit environ 1 L de différence tous les 100 km.
Moteur et performances : Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Mazda CX-30 affiche un avantage remarquable – 186 CH contre 130 CH. Soit un gain d’environ 56 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Mazda CX-30 est faible plus rapide – il réalise le sprint en 8.30 s, contre 8.80 s pour le Fiat Tipo Hatchback. Soit environ 0.50 s d’écart.
En vitesse maximale, le Fiat Tipo Hatchback fait faible mieux – il atteint 208 km/h, tandis que le Mazda CX-30 plafonne à 204 km/h. L’écart est d’environ 4 km/h.
On note aussi une différence de couple : Fiat Tipo Hatchback tire perceptible plus fort avec 320 Nm contre 240 Nm. L’écart est d’environ 80 Nm.
Espace et usage au quotidien : Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Fiat Tipo Hatchback est faible plus léger – 1415 kg contre 1455 kg. L’écart est d’environ 40 kg.
En volume de coffre, le Fiat Tipo Hatchback offre faible plus d’espace – 440 L contre 430 L. La différence est d’environ 10 L.
En charge utile, le Mazda CX-30 légèrement l’emporte – 496 kg contre 425 kg. Soit environ 71 kg de différence.
Le Mazda CX-30 s’avère s’impose légèrement et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Mazda CX-30 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
La Fiat Tipo, dans sa version à hayon, se distingue par un design moderne et épuré qui attire le regard. Son intérieur spacieux et bien conçu offre un confort optimal pour les passagers, tout en intégrant des technologies de pointe pour améliorer l'expérience de conduite. Ce modèle est une option attrayante pour ceux qui recherchent une combinaison harmonieuse de style, praticité et performance.
détailsLe Mazda CX-30 est un crossover qui se distingue par son design élégant et moderne, capable d'attirer les regards partout où il passe. À l'intérieur, l'habitacle offre un mélange harmonieux de confort et de technologie, assurant une expérience de conduite agréable. Grâce à sa maniabilité et sa performance, il convient aussi bien aux trajets urbains qu'aux escapades plus aventureuses.
détails|
|
|
|
|
|
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
23200 - 30200 €
|
Prix
29800 - 43800 €
|
|
Consommation L/100km
4.7 - 5.4 L
|
Consommation L/100km
5.7 - 6.6 L
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
122 - 125 g/km
|
CO2
129 - 148 g/km
|
|
Capacité du réservoir
50 L
|
Capacité du réservoir
48 - 51 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1415 - 1425 kg
|
Poids à vide
1455 - 1587 kg
|
|
Capacité du coffre
440 L
|
Capacité du coffre
422 - 430 L
|
|
Longueur
4368 mm
|
Longueur
4395 mm
|
|
Largeur
1792 mm
|
Largeur
1795 mm
|
|
Hauteur
1495 mm
|
Hauteur
1540 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
1398 - 1406 L
|
|
Charge utile
425 kg
|
Charge utile
458 - 496 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence
|
|
Transmission
Automatique, Manuel
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Manuelle
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
130 CH
|
Puissance (ch)
140 - 186 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
8.8 - 9.8 s
|
Accélération 0-100km/h
8.3 - 10.3 s
|
|
Vitesse Maximale
207 - 208 km/h
|
Vitesse Maximale
191 - 204 km/h
|
|
Couple
240 - 320 Nm
|
Couple
238 - 240 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
96 kW
|
Puissance (kW)
103 - 137 kW
|
|
Cylindrée
1469 - 1598 cm3
|
Cylindrée
1998 - 2488 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
D
|
Classe d’Efficacité CO2
D, E
|
|
Marque
Fiat
|
Marque
Mazda
|
Le Fiat Tipo Hatchback est disponible en Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.