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Fiat Doblò Van vs Renault Trafic Transporter comparatif

Comparez la puissance (136 CH vs 170 CH), le coffre et le prix (25 100 € vs 39 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Fiat Doblò Van ou Renault Trafic Transporter ?

Fiat Doblò Van vs Renault Trafic Transporter : les principales différences

Fiat Doblò Van

  • considérablement moins cher
  • nettement plus économe
  • clairement plus économe
  • un peu plus d’autonomie
  • visiblement plus léger

Renault Trafic Transporter

  • légèrement plus de puissance

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Doblò Van

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Fiat Doblò Van se montre considérablement moins cher – il démarre à 25 100 € , tandis que le Renault Trafic Transporter commence à 39 100 € . Cela représente une différence d’environ 13 980 €.

Pour la consommation de carburant, le Fiat Doblò Van consomme nettement moins – avec 5,2 L/100km contre 6,6 L/100km pour le Renault Trafic Transporter. Cela représente environ 1,4 L/100km.

Concernant la consommation électrique, le Fiat Doblò Van se montre clairement plus efficient – avec 17,4 kWh/100km contre 21,2 kWh/100km pour le Renault Trafic Transporter. L’écart atteint environ 3,8 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Fiat Doblò Van offre un peu plus d’autonomie – jusqu’à 354 km, soit environ 36 km de plus que le Renault Trafic Transporter.

Trafic Transporter

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Renault Trafic Transporter développe légèrement plus de puissance170 CH contre 136 CH. L’écart atteint environ 34 CH ch.

On observe également un écart de couple : le Renault Trafic Transporter délivre visiblement plus de couple, avec 380 Nm contre 300 Nm. La différence atteint environ 80 Nm.

Doblò Van

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Renault Trafic Transporter propose plus de places – 6 contre 5.

Pour le poids à vide, le Fiat Doblò Van est visiblement plus léger – 1 329 kg contre 1 848 kg. L’écart atteint environ 519 kg.

Concernant la charge utile, le Renault Trafic Transporter offre quelque peu plus – 1 222 kg contre 991 kg. Cela représente environ 231 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Fiat Doblò Van prend l’avantage.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 25 100 €
Doblò Van

Fiat Doblò Van

  • Type de moteur : Essence, Diesel, Électrique
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 102 - 136 CH
  • Consommation L/100km : 5,2 - 6,3 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 17,4 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 354 km
Fiat Doblò Van
Renault Trafic Transporter

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Fiat Doblò Van

Le Fiat Doblò s'impose comme un compagnon de travail fiable et sans prétention, prêt à encaisser les tournées quotidiennes avec une dose rassurante de robustesse et de praticité. Son habitacle modulable, son confort étonnant et son rapport qualité‑prix en font une option séduisante pour les artisans et les entrepreneurs qui cherchent avant tout l'efficacité.

détails

Renault Trafic Transporter

Le Renault Trafic impose sa silhouette pratique et robuste, parfait pour ceux qui cherchent à transporter du matériel sans se prendre la tête. Confortable au volant et malin côté aménagement, il prouve qu'un utilitaire peut être aussi fiable qu'astucieux — et parfois même agréable à conduire.

détails
Fiat Doblò Van
Renault Trafic Transporter

Coûts et Consommation

Prix
25 100 - 39 700 €
Prix
39 100 - 51 100 €
Consommation L/100km
5,2 - 6,3 L/100km
Consommation L/100km
6,6 - 7,8 L/100km
Consommation kWh/100km
17,4 kWh/100km
Consommation kWh/100km
21,2 - 22,2 kWh/100km
Autonomie Électrique
354 km
Autonomie Électrique
240 - 318 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 143 g/km
CO2
0 - 206 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
80 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
2 - 5
Sièges
3 - 6
Portes
-
Portes
4
Poids à vide
1 329 - 1 813 kg
Poids à vide
1 848 - 2 075 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
5 080 - 5 480 mm
Largeur
1 848 mm
Largeur
1 956 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 967 - 2 509 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
3 300 - 8 900 L
Charge utile
611 - 991 kg
Charge utile
848 - 1 222 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Essence, Diesel, Électrique
Type de moteur
Diesel, Électrique
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Réducteur, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
102 - 136 CH
Puissance (ch)
110 - 170 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
10,8 - 15,1 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
110 - 174 km/h
Couple
205 - 300 Nm
Couple
245 - 380 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
75 - 100 kW
Puissance (kW)
81 - 125 kW
Cylindrée
1 199 - 1 499 cm3
Cylindrée
1 997 cm3

Général

Année du Modèle
2 024
Année du Modèle
2 022 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
E, A
Classe d’Efficacité CO2
F, G, A
Marque
Fiat
Marque
Renault
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.