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DS Automobiles N°8 vs Peugeot 5008 comparatif

Comparez la puissance (375 CH vs 325 CH), le coffre et le prix (58 800 € vs 46 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, DS Automobiles N°8 ou Peugeot 5008 ?

DS Automobiles N°8 vs Peugeot 5008 : les principales différences

DS Automobiles N°8

5 (1 Avis)
noter
  • un peu plus de puissance
  • un peu plus économe
  • plutôt plus d’autonomie
  • nettement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • de loin plus de coffre
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Peugeot 5008

4,7 (1 Avis)
noter
  • nettement moins cher
  • sensiblement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

N°8

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Peugeot 5008 se montre nettement moins cher – il démarre à 46 200 € , tandis que le DS Automobiles N°8 commence à 58 800 € . Cela représente une différence d’environ 12 544 €.

Concernant la consommation électrique, le DS Automobiles N°8 se montre un peu plus efficient – avec 15,7 kWh/100km contre 17,8 kWh/100km pour le Peugeot 5008. L’écart atteint environ 2,1 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le DS Automobiles N°8 offre plutôt plus d’autonomie – jusqu’à 749 km, soit environ 80 km de plus que le Peugeot 5008.

5008

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le DS Automobiles N°8 développe un peu plus de puissance375 CH contre 325 CH. L’écart atteint environ 50 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le DS Automobiles N°8 se montre nettement plus rapide – avec 5,4 s, contre 6,5 s pour le Peugeot 5008. L’écart est d’environ 1,1 s.

On observe également un écart de couple : le Peugeot 5008 délivre presque pas plus de couple, avec 511 Nm contre 509 Nm. La différence atteint environ 2 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Peugeot 5008 propose plus de places – 7 contre 5.

Pour le poids à vide, le Peugeot 5008 est sensiblement plus léger – 1 700 kg contre 2 132 kg. L’écart atteint environ 432 kg.

Du côté du coffre, le DS Automobiles N°8 offre de loin plus d’espace – 621 L contre 348 L. L’écart atteint environ 273 L.

Concernant la charge utile, le Peugeot 5008 offre quelque peu plus – 640 kg contre 520 kg. Cela représente environ 120 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le DS Automobiles N°8 a une très légère avance.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 58 800 €
N°8

DS Automobiles N°8

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 258 - 375 CH
  • Consommation kWh/100km 15,7 - 17,4 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 550 - 749 km
DS Automobiles N°8
Peugeot 5008

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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DS Automobiles N°8

La DS 8 impose son style avec une élégance très française : lignes ciselées, matériaux soignés et une ambiance intérieure qui parle luxe sans en faire trop. Pour l'acheteur qui veut sortir des sentiers battus, elle privilégie la personnalité et le confort, et transforme chaque trajet en petite parenthèse raffinée.

détails

Peugeot 5008

La Peugeot 5008 joue la carte du grand confort et de la polyvalence, avec un habitacle modulable qui ravira les familles et les amateurs de week-ends chargés. Son look moderne et ses prestations bien pensées en font une option intelligente pour qui veut de l'espace sans se prendre la tête.

détails
DS Automobiles N°8
Peugeot 5008

Coûts et Consommation

Prix
58 800 - 76 600 €
Prix
46 200 - 63 900 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
2,7 - 5,6 L/100km
Consommation kWh/100km
15,7 - 17,4 kWh/100km
Consommation kWh/100km
17,8 - 18,1 kWh/100km
Autonomie Électrique
550 - 749 km
Autonomie Électrique
78 - 669 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 - 127 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
7
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
2 132 - 2 289 kg
Poids à vide
1 700 - 2 344 kg
Capacité du coffre
581 - 621 L
Capacité du coffre
294 - 348 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 920 mm
Largeur
1 895 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
508 - 520 kg
Charge utile
596 - 640 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
258 - 375 CH
Puissance (ch)
145 - 325 CH
Accélération 0-100km/h
5,4 - 7,8 s
Accélération 0-100km/h
6,5 - 10,2 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
343 - 509 Nm
Couple
230 - 511 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
190 - 276 kW
Puissance (kW)
107 - 239 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A, D, B
Marque
DS Automobiles
Marque
Peugeot
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.