Comparez la puissance (130 CH vs 158 CH), le coffre et le prix (49 300 € vs 24 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, DS Automobiles DS 7 ou Dacia Bigster ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Dans un marché de plus en plus encombré par les SUV, la compétition reste à son apogée entre luxe et accessibilité. Aujourd'hui, nous mettons face à face deux véhicules qui, bien que similaires de par leur catégorie, s'adressent à des conducteurs aux attentes différentes : le DS 7 Crossback et le Dacia Bigster.
Le DS 7 Crossback continue d'incarner le summum de l'innovation automobile avec ses options hybrides rechargeables offrant des puissances allant jusqu'à 360 ch (265 kW). Sa consommation impressionnante de seulement 1,3 à 1,9 L/100 km et son autonomie électrique atteignant 65 km en font un choix de prédilection pour ceux soucieux de l'environnement. Le Bigster, quant à lui, s'équipe de motorisations plus conventionnelles mais tout aussi efficaces, avec une consommation entre 4,7 et 6,1 L/100 km selon la motorisation choisie, grâce à ses options hybrides légères (MHEV) et LPG. Bien que moins puissant avec une pointe à 155 ch (115 kW), il n'en reste pas moins compétitif pour ses coûts d'exploitation réduits.
Le DS 7 Crossback est indéniablement destiné à choyer ses passagers, offrant un intérieur raffiné et des matériaux de haute qualité, en plus de technologies avancées telles que des phares à matrice LED et un système d'infodivertissement sophistiqué. À l'inverse, le Bigster mise sur l'espace et l'accessibilité, avec une capacité de coffre allant jusqu'à 667 litres et un intérieur conçu pour maximiser la fonctionnalité. La position de conduite surélevée et le design robuste répondent parfaitement aux besoins des familles en quête d'aventure au quotidien.
Du côté de la sécurité, DS 7 Crossback se distingue par ses innovations technologiques telles que des systèmes d'aide à la conduite avancés, incluant l'Active Scan Suspension pour un confort de route optimisé. Le Bigster, avec son approche plus pragmatique, ne néglige pas pour autant la sécurité, offrant des dispositifs de base comme l'ABS et l'ESP, essentiels pour garantir une expérience de conduite sereine.
Le choix entre le DS 7 Crossback et le Dacia Bigster dépend largement des priorités du conducteur. Pour ceux qui valorisent le luxe et l'innovation technologique, le DS 7 Crossback s'impose comme un leader incontesté. En revanche, le Bigster saura séduire les conducteurs pragmatiques recherchant un ratio qualité-prix imbattable couplé à une praticité à toute épreuve. Quel que soit votre choix, ces deux SUV démontrent que le marché continue d'évoluer pour répondre aux attentes d'un public diversifié.
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Dacia Bigster se montre considérablement moins cher – il démarre à 24 200 € , tandis que le DS Automobiles DS 7 commence à 49 300 € . Cela représente une différence d’environ 25 130 €.
Pour la consommation de carburant, le Dacia Bigster consomme légèrement moins – avec 4,7 L/100km contre 5,5 L/100km pour le DS Automobiles DS 7. Cela représente environ 0,8 L/100km.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Dacia Bigster développe quelque peu plus de puissance – 158 CH contre 130 CH. L’écart atteint environ 28 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Dacia Bigster se montre visiblement plus rapide – avec 9,7 s, contre 11,9 s pour le DS Automobiles DS 7. L’écart est d’environ 2,2 s.
On observe également un écart de couple : le DS Automobiles DS 7 délivre clairement plus de couple, avec 300 Nm contre 230 Nm. La différence atteint environ 70 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Dacia Bigster est un peu plus léger – 1 425 kg contre 1 651 kg. L’écart atteint environ 226 kg.
Du côté du coffre, le Dacia Bigster offre un peu plus d’espace – 667 L contre 555 L. L’écart atteint environ 112 L.
Concernant la charge utile, le Dacia Bigster offre un peu plus – 465 kg contre 399 kg. Cela représente environ 66 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Dacia Bigster est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le DS 7 est le SUV haut de gamme de DS Automobiles, qui impose son style audacieux et une finition soignée — difficile de le louper dans la circulation. Il joue la carte du confort et du raffinement pour séduire ceux qui veulent se distinguer au quotidien, avec juste ce qu’il faut de fantaisie française.
détails
La Dacia Bigster joue la carte du SUV malin: silhouette imposante, habitacle spacieux et une philosophie axée sur l'essentiel pour les familles qui veulent de la place sans se ruiner. Elle n'essaie pas de bluffer les puristes, mais séduit par son pragmatisme et son rapport qualité-prix qui fait sourire au moment de signer.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
49 300 - 54 300 €
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Prix
24 200 - 33 100 €
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Consommation L/100km
5,5 L/100km
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Consommation L/100km
4,7 - 7,2 L/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
145 g/km
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CO2
106 - 134 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
1 651 kg
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Poids à vide
1 425 - 1 611 kg
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Capacité du coffre
555 L
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Capacité du coffre
546 - 667 L
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1 891 mm
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Largeur
1 813 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
399 kg
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Charge utile
434 - 465 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Diesel
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Gaz
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Transmission
Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
130 CH
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Puissance (ch)
140 - 158 CH
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Accélération 0-100km/h
11,9 s
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Accélération 0-100km/h
9,7 - 10,5 s
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Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
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Couple
300 Nm
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Couple
230 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Puissance (kW)
96 kW
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Puissance (kW)
103 - 116 kW
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Cylindrée
1 499 cm3
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Cylindrée
1 199 - 1 799 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
E
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Classe d’Efficacité CO2
D, C
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Marque
DS Automobiles
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Marque
Dacia
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