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Dacia Spring vs Nissan Juke – Quel modèle convainc au quotidien ?
Spring
@ Dacia / Renault Group Media
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Dacia Spring bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 17000 €, tandis que le Nissan Juke commence à 25300 €. Cela représente une différence d’environ 8225 €.
Juke
@ Nissan Motor Corporation
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Nissan Juke affiche un avantage significatif – 143 CH contre 65 CH. Soit un gain d’environ 78 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Nissan Juke est perceptible plus rapide – il réalise le sprint en 10.10 s, contre 13.70 s pour le Dacia Spring. Soit environ 3.60 s d’écart.
En vitesse maximale, le Nissan Juke fait nettement visible mieux – il atteint 180 km/h, tandis que le Dacia Spring plafonne à 125 km/h. L’écart est d’environ 55 km/h.
On note aussi une différence de couple : Nissan Juke tire remarquable plus fort avec 200 Nm contre 125 Nm. L’écart est d’environ 75 Nm.
Spring
@ Dacia / Renault Group Media
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Places assises : Le Nissan Juke offre légèrement plus de places – 5 contre 4.
En poids à vide, le Dacia Spring est nettement visible plus léger – 1013 kg contre 1274 kg. L’écart est d’environ 261 kg.
En volume de coffre, le Nissan Juke offre perceptible plus d’espace – 422 L contre 308 L. La différence est d’environ 114 L.
En capacité de chargement maximale, le Nissan Juke s’en sort remarquable mieux – jusqu’à 1305 L, soit environ 301 L de plus que le Dacia Spring.
En charge utile, le Nissan Juke nettement visible l’emporte – 427 kg contre 302 kg. Soit environ 125 kg de différence.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le Nissan Juke se révèle mène nettement au classement général et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
Dacia Spring
Nissan Juke
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 25 300 €
@ Nissan Motor Corporation
Nissan Juke
Dacia Spring
La Dacia Spring mise sur la simplicité électrique : compacte, pratique et sans prétention, elle rend la vie citadine plus facile sans vider le portefeuille. Elle n'est pas là pour épater la galerie mais pour se garer, transporter et économiser — un choix malin pour qui veut l'essentiel.
détails
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
Nissan Juke
5 (1 Avis)
Le Nissan Juke reste un ovni urbain au look affirmé, qui aime se faire remarquer sans demander la permission. À bord, il joue la carte de la praticité maline et d'une conduite taillée pour la ville, parfait pour ceux qui veulent du caractère sans se prendre trop au sérieux.
détails
@ Nissan Motor Corporation
@ Nissan Motor Corporation
@ Nissan Motor Corporation
@ Nissan Motor Corporation
Dacia Spring
Nissan Juke
|
@ Dacia / Renault Group Media
|
@ Nissan Motor Corporation
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
17000 - 20100 €
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Prix
25300 - 35400 €
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Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
4.7 - 6 L
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Consommation kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
225 - 228 km
|
Autonomie Électrique
-
|
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Capacité de la Batterie
26.80 kWh
|
Capacité de la Batterie
0.60 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
107 - 136 g/km
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Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
46 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
4
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
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Poids à vide
1013 - 1050 kg
|
Poids à vide
1274 - 1405 kg
|
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Capacité du coffre
308 L
|
Capacité du coffre
354 - 422 L
|
|
Longueur
3701 mm
|
Longueur
4210 mm
|
|
Largeur
1583 mm
|
Largeur
1800 mm
|
|
Hauteur
1519 mm
|
Hauteur
1593 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1004 L
|
Capacité maximale du coffre
1237 - 1305 L
|
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Charge utile
265 - 302 kg
|
Charge utile
405 - 427 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Essence, Hybride Complet
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|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
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|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant
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|
Puissance (ch)
44 - 65 CH
|
Puissance (ch)
114 - 143 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
13.7 - 19.1 s
|
Accélération 0-100km/h
10.1 - 11.8 s
|
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Vitesse Maximale
125 km/h
|
Vitesse Maximale
166 - 180 km/h
|
|
Couple
113 - 125 Nm
|
Couple
200 Nm
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|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
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Puissance (kW)
33 - 48 kW
|
Puissance (kW)
84 - 105 kW
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|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
999 - 1598 cm3
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Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
D, E, C
|
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Marque
Dacia
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Marque
Nissan
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Quels types de transmission sont disponibles pour le Dacia Spring ?
Le Dacia Spring est disponible en Traction Avant.
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Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.