@ Dacia / Renault Group Media
@ Nissan Motor Corporation
VS

Dacia Duster vs Nissan Juke – Quel modèle convainc au quotidien ?

Quotidien, famille ou longs trajets – voici où les différences apparaissent.
Découvre si Dacia Duster ou Nissan Juke s’adapte le mieux à ton style de vie.

Dacia Duster

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Nissan Juke

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Place aux faits : les différences techniques en détail

Duster @ Dacia / Renault Group Media

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Dacia Duster bénéficie d’un avantage nettement visible en matière de prix – il démarre à 19100 €, tandis que le Nissan Juke commence à 25300 €. Cela représente une différence d’environ 6118 €.

Les deux véhicules consomment en moyenne 4.70 L / 100 km – aucune différence notable ici.

Juke @ Nissan Motor Corporation

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le Dacia Duster affiche un avantage à peine sensible158 CH contre 143 CH. Soit un gain d’environ 15 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Dacia Duster est presque imperceptible plus rapide – il réalise le sprint en 9.40 s, contre 10.10 s pour le Nissan Juke. Soit environ 0.70 s d’écart.

Pas de différence en vitesse de pointe – les deux atteignent 180 km/h.

On note aussi une différence de couple : Dacia Duster tire modérément plus fort avec 230 Nm contre 200 Nm. L’écart est d’environ 30 Nm.

Duster @ Dacia / Renault Group Media

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Nissan Juke est à peine sensible plus léger – 1274 kg contre 1377 kg. L’écart est d’environ 103 kg.

En volume de coffre, le Dacia Duster offre quelque peu plus d’espace – 517 L contre 422 L. La différence est d’environ 95 L.

En capacité de chargement maximale, le Dacia Duster s’en sort un peu mieux – jusqu’à 1609 L, soit environ 304 L de plus que le Nissan Juke.

En charge utile, le Dacia Duster minime l’emporte – 453 kg contre 427 kg. Soit environ 26 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le Dacia Duster se révèle domine clairement la comparaison et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

Dacia Duster
Nissan Juke

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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dès env. 19 100 €
Duster @ Dacia / Renault Group Media

Dacia Duster

  • Type de moteur : Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Gaz
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 115 - 158 CH
  • Consommation L/100km : 4.7 - 7.5 L

Dacia Duster

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Le Dacia Duster joue la carte de la simplicité intelligente — robuste, spacieux et sans fioritures, il offre l'essentiel pour les conducteurs qui veulent un SUV pratique et fiable. Avec son look de baroudeur discret et son sens pragmatique, il séduit ceux qui préfèrent la solidité à l'ostentation, et il le fait avec un petit sourire malicieux.

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Nissan Juke

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Le Nissan Juke reste un ovni urbain au look affirmé, qui aime se faire remarquer sans demander la permission. À bord, il joue la carte de la praticité maline et d'une conduite taillée pour la ville, parfait pour ceux qui veulent du caractère sans se prendre trop au sérieux.

détails
Dacia Duster
Nissan Juke
Duster @ Dacia / Renault Group Media
Juke @ Nissan Motor Corporation

Coûts et Consommation

Prix
19100 - 29400 €
Prix
25300 - 35400 €
Consommation L/100km
4.7 - 7.5 L
Consommation L/100km
4.7 - 6 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
0.60 kWh
Capacité de la Batterie
0.60 kWh
CO2
107 - 124 g/km
CO2
107 - 136 g/km
Capacité du réservoir
50 L
Capacité du réservoir
46 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1377 - 1455 kg
Poids à vide
1274 - 1405 kg
Capacité du coffre
348 - 517 L
Capacité du coffre
354 - 422 L
Longueur
4343 mm
Longueur
4210 mm
Largeur
1813 mm
Largeur
1800 mm
Hauteur
1656 - 1659 mm
Hauteur
1593 mm
Capacité maximale du coffre
1414 - 1609 L
Capacité maximale du coffre
1237 - 1305 L
Charge utile
450 - 453 kg
Charge utile
405 - 427 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Gaz
Type de moteur
Essence, Hybride Complet
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
115 - 158 CH
Puissance (ch)
114 - 143 CH
Accélération 0-100km/h
9.4 - 11.6 s
Accélération 0-100km/h
10.1 - 11.8 s
Vitesse Maximale
180 km/h
Vitesse Maximale
166 - 180 km/h
Couple
190 - 230 Nm
Couple
200 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
84 - 116 kW
Puissance (kW)
84 - 105 kW
Cylindrée
1199 - 1789 cm3
Cylindrée
999 - 1598 cm3

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
D, C
Classe d’Efficacité CO2
D, E, C
Marque
Dacia
Marque
Nissan
Quelles solutions d’entraînement pour le Dacia Duster ?

Le Dacia Duster est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.