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Dacia Spring vs Micro Microlino comparatif

Comparez la puissance (100 CH vs 17 CH), le coffre et le prix (17 000 € vs 18 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Dacia Spring ou Micro Microlino ?

Dacia Spring vs Micro Microlino : les principales différences

Dacia Spring

4,8 (3 Avis)
noter
  • très légèrement moins cher
  • largement plus de puissance
  • clairement plus de coffre

Micro Microlino

  • à peine plus d’autonomie
  • considérablement plus léger
Spring

Comparaison Électrisante : Dacia Spring contre Micro Microlino

Le marché des voitures électriques ne cesse de s'élargir, offrant une gamme variée allant des SUV aux citadines ultra-compactes. Deux nouveaux modèles 2024, la Dacia Spring et la Micro Microlino, incarnent parfaitement cette diversité. Bien qu'elles se disputent le même espace urbain, leur approche et leurs caractéristiques diffèrent considérablement. Voici un comparatif détaillé pour découvrir quelle voiture pourrait convenir le mieux à vos besoins.

Microlino

Dacia Spring : Le SUV Compact et Pratique

La Dacia Spring, qui se positionne comme un SUV électrique abordable, offre une capacité d'accueil pour quatre passagers. Grâce à ses dimensions compactes (3701 mm de long) et son poids léger (entre 1030 et 1050 kg), la Spring est conçue pour naviguer sans effort dans les rues encombrées des centres-villes.

Le moteur électrique de la Spring délivre une puissance de 44 à 65 chevaux (33 à 48 kW) et un couple maximal de 125 Nm pour un modèle cette année. Malgré une accélération de 0 à 100 km/h en 19,1 à 13,7 secondes, elle promet une conduite douce grâce à sa transmission automatique à réducteur de vitesse. Dotée d'une autonomie allant jusqu'à 228 km, elle représente une solution idéale pour les trajets quotidiens courts et moyens.

Avec un coffre de 308 litres et une charge utile pouvant atteindre 285 kg, la Spring reste fonctionnelle et pragmatique pour un usage quotidien. En outre, sa note d'efficacité en CO2 classée A assure un véhicule respectueux de l'environnement.

Spring

Micro Microlino : La Réinterprétation de la Citadine

De l'autre côté se trouve la Micro Microlino, un hatchback ultra-compact qui se distingue par son design rétro inspiré des années 50 et sa capacité à se faufiler en toutes circonstances. Avec une longueur de seulement 2519 mm et un poids plume oscillant entre 496 et 530 kg, elle est taillée pour circuler dans les rues exigües des métropoles.

Propulsée par un moteur électrique avec une puissance de 8 à 17 chevaux (6 à 12 kW) et un couple de 89 Nm, la Microlino atteint une vitesse maximale de 90 km/h. Bien qu'elle propose une autonomie proche de celle de la Spring, allant jusqu'à 228 km, sa véritable force réside dans son design et sa maniabilité exceptionnelle.

Avec un habitacle prévu pour deux passagers et un espace de coffre de 230 litres, elle se réserve pour les citadins solitaires ou les couples souhaitant se démarquer par un choix osé et innovant. Comme la Spring, elle affiche une classe d'efficacité CO2 A, garantissant des déplacements sans empreinte carbone.

Conclusion : Deux Visions pour la Mobilité Urbaine

En conclusion, la Dacia Spring et la Micro Microlino illustrent deux approches distinctes de la mobilité urbaine électrique. La Spring séduit par sa praticité et son adaptabilité, tandis que la Microlino attire par son charme rétro et sa compacité extrême. Les futurs conducteurs devront choisir entre le confort spacieux d'un SUV compact et l'audace d'un design résolument rétro, chacun répondant à des usages et à des préférences différentes.

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Place aux faits : les différences techniques en détail

Spring

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Dacia Spring se montre très légèrement moins cher – il démarre à 17 000 € , tandis que le Micro Microlino commence à 18 100 € . Cela représente une différence d’environ 1 099 €.

En termes d’autonomie, le Micro Microlino offre à peine plus d’autonomie – jusqu’à 228 km, soit environ 3 km de plus que le Dacia Spring.

Microlino

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Dacia Spring développe largement plus de puissance – 100 CH contre 17 CH. L’écart atteint environ 83 CH ch.

On observe également un écart de couple : le Dacia Spring délivre sensiblement plus de couple, avec 137 Nm contre 89 Nm. La différence atteint environ 48 Nm.

Spring

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Dacia Spring propose plus de places – 4 contre 2.

Pour le poids à vide, le Micro Microlino est considérablement plus léger – 596 kg contre 1 070 kg. L’écart atteint environ 474 kg.

Du côté du coffre, le Dacia Spring offre clairement plus d’espace – 308 L contre 230 L. L’écart atteint environ 78 L.

Concernant la charge utile, le Dacia Spring offre largement plus – 274 kg contre 154 kg. Cela représente environ 120 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Dacia Spring domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 17 000 €
Spring

Dacia Spring

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 70 - 100 CH
  • Consommation kWh/100km : 12,4 - 12,7 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 221 - 225 km
détails
Dacia Spring
Micro Microlino

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Dacia Spring

La Dacia Spring mise sur la simplicité électrique : compacte, pratique et sans prétention, elle rend la vie citadine plus facile sans vider le portefeuille. Elle n'est pas là pour épater la galerie mais pour se garer, transporter et économiser — un choix malin pour qui veut l'essentiel.

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Avis Dacia Spring

4.8 (3 Avis)
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Micro Microlino

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Avis Micro Microlino

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Dacia Spring
Micro Microlino

Coûts et Consommation
Prix
17 000 - 19 900 €
Prix
18 100 - 26 200 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
221 - 225 km
Autonomie Électrique
93 - 228 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Hayon, Cabriolet
Sièges
4
Sièges
2
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 070 kg
Poids à vide
596 - 630 kg
Capacité du coffre
308 L
Capacité du coffre
230 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 583 mm
Largeur
1 473 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
274 kg
Charge utile
120 - 154 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
70 - 100 CH
Puissance (ch)
8 - 17 CH
Accélération 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
137 Nm
Couple
89 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
52 - 75 kW
Puissance (kW)
6 - 12 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 025
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Dacia
Marque
Micro
Le Dacia Spring est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Disponible en Traction Avant.

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Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.