VS

Dacia Spring vs Renault Clio comparatif

Comparez la puissance (100 CH vs 158 CH), le coffre et le prix (17 000 € vs 20 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Dacia Spring ou Renault Clio ?

Dacia Spring vs Renault Clio : les principales différences

Dacia Spring

4,8 (3 Avis)
noter
  • quelque peu moins cher
  • quelque peu plus léger

Renault Clio

4,7 (1 Avis)
noter
  • clairement plus de puissance
  • un peu plus rapide de 0 à 100 km/h
  • presque pas plus de coffre

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Spring

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Dacia Spring se montre quelque peu moins cher – il démarre à 17 000 € , tandis que le Renault Clio commence à 20 100 € . Cela représente une différence d’environ 3 025 €.

Clio

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Renault Clio développe clairement plus de puissance – 158 CH contre 100 CH. L’écart atteint environ 58 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Renault Clio se montre un peu plus rapide – avec 8,3 s, contre 9,6 s pour le Dacia Spring. L’écart est d’environ 1,3 s.

On observe également un écart de couple : le Renault Clio délivre clairement plus de couple, avec 190 Nm contre 137 Nm. La différence atteint environ 53 Nm.

Spring

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Renault Clio propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le Dacia Spring est quelque peu plus léger – 1 070 kg contre 1 202 kg. L’écart atteint environ 132 kg.

Du côté du coffre, le Renault Clio offre presque pas plus d’espace – 327 L contre 308 L. L’écart atteint environ 19 L.

Concernant la charge utile, le Renault Clio offre significativement plus – 463 kg contre 274 kg. Cela représente environ 189 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Renault Clio mène clairement au classement général.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 20 100 €
Clio

Renault Clio

  • Type de moteur : Essence, Hybride Complet
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 115 - 158 CH
  • Consommation L/100km : 4,1 - 5,1 L/100km
détails

Souvent également comparé

Dacia Sandero
Renault Clio
VS
Face-à-face étonnamment serré : la Dacia Sandero joue la carte du prix malin et de l'espace pratique, tandis que la Renault Clio séduit par son raffinement, sa finition et ses motorisations plus polyvalentes. Si vous voulez économiser sans renoncer à l'essentiel, prenez la Sandero ; si vous …
Renault Clio
Renault R5
VS
Face-à-face inédit : la Clio, maîtresse de la polyvalence urbaine, contre la R5, icône revisitée qui mise sur le charme rétro et l’électrique. Qui mérite votre place de parking — et votre portefeuille ? On vous dit tout.
Dacia Spring
Renault Clio

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Dacia Spring

La Dacia Spring mise sur la simplicité électrique : compacte, pratique et sans prétention, elle rend la vie citadine plus facile sans vider le portefeuille. Elle n'est pas là pour épater la galerie mais pour se garer, transporter et économiser — un choix malin pour qui veut l'essentiel.

détails
d220192p
d220193p
d220194p

Avis Dacia Spring

4.8 (3 Avis)
noter

Aucun avis pour le moment. Partagez votre expérience et aidez les autres à décider.

Renault Clio

La Clio reste le maître discret des rues, alliant charme, confort et agilité pour séduire l'acheteur avisé. Elle sait se rendre indispensable au quotidien, avec ce soupçon de malice qui transforme chaque trajet en petit plaisir.

détails
r212202p
r212188p
r212211p

Avis Renault Clio

4.7 (1 Avis)
noter
technoman
31 mars 2026, 08:36:27

Possédant une Clio depuis maintenant huit ans, nous avons constaté que le moteur 0,9 litre fonctionne bien aussi bien en ville que sur autoroute. En conduite mixte, il affiche une moyenne d'environ 45 mpg. Le moteur 3 cylindres n'a pas de courroie de distribution, donc pas de souci de ce côté-là. L'intérieur a bien résisté à l'usure. Aucun défaut durant la période de possession, MAIS la peinture rouge métallisée, très frappante, montre des signes de détérioration et coûte cher à remettre en état — c'est la seule raison pour enlever une étoile à la note. Il y a deux services principaux sur la voiture : un service A et un service B. Lors du service A, ils se contentent de changer le filtre d'habitacle et d'effectuer les contrôles de sécurité habituels, ce qui coûte environ £120. Le service B correspond à la vidange et au changement du filtre à huile, autour de £230, mais à 36 000 miles il faut aussi remplacer le filtre à air et le liquide de frein, ce qui peut ajouter encore £120.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Souvent également comparé

Renault Clio
Toyota Yaris Cross
VS
Dans le coin gauche, la petite star urbaine la Renault Clio séduit par son look soigné, sa tenue de route alerte et ses moteurs économes; dans le coin droit, la Toyota Yaris Cross mise sur une garde au sol relevée, un habitacle plus pratique et l'hybridation discrète qui rassure en ville. Si vous …
Peugeot 308
Renault Clio
VS
Dans le duel entre la Peugeot 308 et la Renault Clio, la 308 impose son intérieur cossu et son comportement raffiné, tandis que la Clio mise sur l'agilité urbaine et la praticité quotidienne. En clair : choisissez la 308 si vous voulez un peu de luxe à petit budget, ou la Clio si vous préférez …
Renault Captur
Renault Clio
VS
Face à face, le Captur joue la carte du style et de la modularité avec un habitacle spacieux et un look façon petit SUV, tandis que la Clio reste la citadine élancée, plus agile et plus fun à conduire en ville. Choisissez le Captur pour la hauteur de conduite et le coffre généreux, prenez la Clio …
Renault Clio
SEAT Ibiza
VS
Face à face, la Renault Clio joue la carte du confort et du raffinement intérieur pour la ville, tandis que la Seat Ibiza mise sur une personnalité plus vive et un coffre plus pratique pour les week‑ends. Bref, la Clio est le cocon urbain bien fini pour les acheteurs exigeants, la Seat Ibiza la …
Renault Clio
Renault Symbioz
VS
Dans notre comparatif de cette semaine, nous opposons la Renault Clio à la Renault Symbioz. La Clio, un modèle emblématique, se distingue par sa polyvalence et son efficacité en milieu urbain. En revanche, la Symbioz, avec ses innovations futuristes et sa conduite autonome, représente la vision …
Ford Puma
Renault Clio
VS
Dans cette comparaison entre le Ford Puma et la Renault Clio, nous examinons les performances et le confort de ces deux citadines populaires. Le Ford Puma se distingue par son design audacieux et sa capacité de chargement impressionnante, tandis que la Renault Clio séduit par son efficacité …
Renault Clio
Suzuki Swift
VS
Dans le segment des citadines, la Renault Clio et la Suzuki Swift se démarquent par leurs atouts respectifs. La Clio séduit par son design raffiné et son intérieur bien fini, offrant une expérience de conduite confortable. De son côté, la Swift propose une conduite dynamique avec une consommation …
Mitsubishi Colt
Renault Clio
VS
Vous hésitez entre Mitsubishi Colt et Renault Clio ? Dans notre comparaison, vous voyez les différences essentielles en motorisation, efficacité, confort et coûts – résumées clairement pour vous aider à faire le bon choix.
Dacia Spring
Renault Clio

Coûts et Consommation
Prix
17 000 - 19 900 €
Prix
20 100 - 27 800 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
4,1 - 5,1 L/100km
Consommation kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
221 - 225 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
92 - 115 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
39 - 42 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
4
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
1 070 kg
Poids à vide
1 202 - 1 316 kg
Capacité du coffre
308 L
Capacité du coffre
301 - 327 L
Longueur
-
Longueur
4 116 mm
Largeur
1 583 mm
Largeur
1 768 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 451 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 094 - 1 176 L
Charge utile
274 kg
Charge utile
453 - 463 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Essence, Hybride Complet
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
70 - 100 CH
Puissance (ch)
115 - 158 CH
Accélération 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
Accélération 0-100km/h
8,3 - 10,1 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
137 Nm
Couple
190 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
52 - 75 kW
Puissance (kW)
84 - 116 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 199 - 1 789 cm3

Général
Année du Modèle
2 025
Année du Modèle
2 026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
C, B
Marque
Dacia
Marque
Renault
Le Dacia Spring est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Disponible en Traction Avant.

DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.