Comparez la puissance (100 CH vs 272 CH), le coffre et le prix (17 000 € vs 35 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Dacia Spring ou MG HS ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Dacia Spring se montre largement moins cher – il démarre à 17 000 € , tandis que le MG HS commence à 35 300 € . Cela représente une différence d’environ 18 242 €.
En termes d’autonomie, le Dacia Spring offre significativement plus d’autonomie – jusqu’à 225 km, soit environ 125 km de plus que le MG HS.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le MG HS développe considérablement plus de puissance – 272 CH contre 100 CH. L’écart atteint environ 172 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le MG HS se montre considérablement plus rapide – avec 6,8 s, contre 9,6 s pour le Dacia Spring. L’écart est d’environ 2,8 s.
On observe également un écart de couple : le MG HS délivre considérablement plus de couple, avec 350 Nm contre 137 Nm. La différence atteint environ 213 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le MG HS propose plus de places – 5 contre 4.
Pour le poids à vide, le Dacia Spring est de loin plus léger – 1 070 kg contre 1 735 kg. L’écart atteint environ 665 kg.
Du côté du coffre, le MG HS offre visiblement plus d’espace – 507 L contre 308 L. L’écart atteint environ 199 L.
Concernant la charge utile, le MG HS offre clairement plus – 400 kg contre 274 kg. Cela représente environ 126 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Dacia Spring n’a qu’un petit avantage.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Dacia Spring mise sur la simplicité électrique : compacte, pratique et sans prétention, elle rend la vie citadine plus facile sans vider le portefeuille. Elle n'est pas là pour épater la galerie mais pour se garer, transporter et économiser — un choix malin pour qui veut l'essentiel.
détailsLa MG HS, souvent commercialisée sous l'appellation EHS pour la version hybride, mise sur un excellent rapport qualité‑prix avec une présentation soignée et un habitacle généreux, parfait pour qui cherche un SUV sans prise de tête. Confort de suspension, équipement complet et finition honnête en font une alternative séduisante aux rivaux plus chers, même si le caractère reste plutôt sage pour les amateurs de sensations.
détailsCoûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
17 000 - 19 900 €
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Prix
35 300 - 42 300 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
0,5 - 5,5 L/100km
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Consommation kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
221 - 225 km
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Autonomie Électrique
100 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
14 - 126 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
4
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Sièges
5
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Portes
-
|
Portes
-
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Poids à vide
1 070 kg
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Poids à vide
1 735 - 1 930 kg
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Capacité du coffre
308 L
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Capacité du coffre
507 L
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1 583 mm
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Largeur
1 890 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
274 kg
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Charge utile
400 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Hybride Complet, Hybride Rechargeable
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
70 - 100 CH
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Puissance (ch)
224 - 272 CH
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Accélération 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
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Accélération 0-100km/h
6,8 - 7,9 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
137 Nm
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Couple
340 - 350 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
52 - 75 kW
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Puissance (kW)
165 - 200 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
1 496 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
D, B
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Marque
Dacia
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Marque
MG
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