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Hyundai Tucson vs MG HS comparatif

Comparez la puissance (288 CH vs 272 CH), le coffre et le prix (36 800 € vs 35 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Hyundai Tucson ou MG HS ?

Hyundai Tucson vs MG HS : les principales différences

Hyundai Tucson

4,8 (6 Avis)
noter
  • très légèrement plus de puissance
  • quelque peu plus léger
  • plutôt plus de coffre
détails

MG HS

4,8 (9 Avis)
noter
  • presque pas moins cher
  • de loin plus économe
  • sensiblement plus d’autonomie
  • plutôt plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Tucson

Comparatif pratique : Hyundai Tucson VS MG HS

Le Hyundai Tucson et le MG HS se rencontrent ici dans une confrontation pratique destinée aux acheteurs cherchant volume, confort et économie. Sur cette page nous confrontons points forts et compromis pour éclairer un choix réel : Hyundai Tucson VS MG HS. Le Tucson mise sur un calme de conduite, une présentation intérieure plus cossue et un coffre généreux, tandis que le MG HS joue la carte du prix, de l'équipement et d'une étonnante autonomie électrique en PHEV. Attendez-vous à des arbitrages concrets — habitabilité vs coffre PHEV, silence de roulement vs rapport équipement/prix — détaillés ensuite.

HS

Caractère et comportement routier

En ville comme sur route, le Hyundai Tucson adopte un caractère posé : direction légère, tenue de cap rassurante et comportement taillé pour la sérénité plutôt que l'excitation. Le MG HS est encore plus consensuel mais moins communicatif, avec une direction vague et un ressenti de châssis qui devient nerveux sur pavés et routes abîmées. Si vous privilégiez une voiture qui se montre neutre et prévisible à haute vitesse, la Hyundai Tucson inspire plus confiance sur autoroute. Si en revanche vos priorités sont équipement et coût d'usage électrique, le MG HS sacrifie un peu de feeling de conduite pour offrir cet avantage.

Tucson

Confort, habitacle et grand parcours

La sensation de qualité à bord distingue vite le Hyundai Tucson : matériaux améliorés après le restylage, commandes plus intuitives et meilleure isolation phonique pour les longs trajets. Le MG HS propose des sièges et un espace arrière généreux, mais la cabine laisse transparaître un équilibre moindre entre silence et confort sur l'autoroute. Pour un voyage de plusieurs heures, le Tucson paraît plus reposant malgré des assises parfois un peu courtes pour les très grands, alors que le MG HS compense par l'économie grâce à sa grande capacité électrique en usage urbain. L'infotainment du Tucson est plus soigné et ergonomique, le MG HS montre des lenteurs et des menus encombrés qui deviennent agaçants au quotidien.

HS

Praticité et vie de famille

Sur le plan pratique, le Hyundai Tucson revendique un coffre plus facile à vivre et une modularité pensée pour des chargements familiaux — la banquette fractionnée et le plancher astucieux font la différence. Le MG HS offre un habitacle arrière spacieux et de grandes portes, mais en version PHEV son volume utile et l'accès au coffre sont moins pratiques, avec une hauteur de chargement plus élevée et un manque d'attaches pour sécuriser les bagages. Pour les départs en vacances avec valises et poussette, la Hyundai Tucson simplifie les opérations de chargement et le rangement quotidien. Si vous transportez surtout passagers et que vous rechargez souvent en ville, le MG HS rendra un service très convaincant malgré ses concessions sur la maniabilité du coffre.

Tucson

Usage quotidien et vie en ville

En ville, le Hyundai Tucson se montre très maniable pour son gabarit : direction légère, bonnes aides au stationnement et fonctionnement hybride discret quand on a l'occasion de recharger. Le MG HS rend la vie urbaine facile grâce à une dotation généreuse d'aide à la conduite et une vraie capacité électrique pour parcourir beaucoup de trajets sans essence. Toutefois, l'infotainment poussif du MG HS et son ressenti d'amortissement parfois saccadé sur nids-de-poule peuvent user la patience des conducteurs citadins exigeants. Le Tucson, avec sa meilleure ergonomie et ses réglages d'assistance plus prévisibles, coûte peut‑être un peu plus à l'achat mais se montre moins agaçant au quotidien.

HS

Qui devrait choisir lequel ?

Si vous cherchez un SUV familial posé, silencieux sur autoroute et doté d'un coffre commode, le Hyundai Tucson cadre mieux avec ce cahier des charges. Si votre priorité est d'obtenir le maximum d'équipement pour chaque euro dépensé et de pouvoir faire la plupart de vos trajets en mode électrique, le MG HS est l'option plus rationnelle. Gardez en tête que le MG HS demande un engagement de recharge pour que son avantage réel apparaisse, tandis que le Tucson mise sur une expérience généraliste plus confortable sans compromis d'usage. La section technique suivante dissèque les compromis mécaniques et de consommation qui confirment ces tendances et vous aidera à choisir la variante la mieux adaptée à votre quotidien.

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Place aux faits : les différences techniques en détail

Tucson

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le MG HS se montre presque pas moins cher – il démarre à 35 300 € , tandis que le Hyundai Tucson commence à 36 800 € . Cela représente une différence d’environ 1 512 €.

Pour la consommation de carburant, le MG HS consomme de loin moins – avec 0,5 L/100km contre 2,7 L/100km pour le Hyundai Tucson. Cela représente environ 2,2 L/100km.

En termes d’autonomie, le MG HS offre sensiblement plus d’autonomie – jusqu’à 100 km, soit environ 30 km de plus que le Hyundai Tucson.

HS

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Hyundai Tucson développe très légèrement plus de puissance – 288 CH contre 272 CH. L’écart atteint environ 16 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le MG HS se montre plutôt plus rapide – avec 6,8 s, contre 7,5 s pour le Hyundai Tucson. L’écart est d’environ 0,7 s.

On observe également un écart de couple : le Hyundai Tucson délivre presque pas plus de couple, avec 379 Nm contre 350 Nm. La différence atteint environ 29 Nm.

Tucson

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Hyundai Tucson est quelque peu plus léger – 1 542 kg contre 1 735 kg. L’écart atteint environ 193 kg.

Du côté du coffre, le Hyundai Tucson offre plutôt plus d’espace – 620 L contre 507 L. L’écart atteint environ 113 L.

Concernant la charge utile, le Hyundai Tucson offre visiblement plus – 545 kg contre 400 kg. Cela représente environ 145 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le MG HS surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 35 300 €
HS

MG HS

  • Type de moteur Hybride Complet, Hybride Rechargeable
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 224 - 272 CH
  • Consommation L/100km 0,5 - 5,5 L/100km
  • Autonomie Électrique 100 km
détails
Hyundai Tucson
MG HS

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
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Hyundai Tucson

Le Hyundai Tucson est un SUV polyvalent qui mise sur un design soigné, un habitacle spacieux et des équipements modernes pour simplifier le quotidien. Il privilégie une conduite confortable et sûre, bien adapté aux trajets urbains comme aux escapades, tout en restant raisonnable en matière de coût d'utilisation.

détails
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Avis Hyundai Tucson

4.8 (6 Avis)
noter
Mike bird
29 mars 2026, 15:20:07

Bonne voiture — elle aurait été encore mieux si elle avait été 100 % électrique. Ce PHEV n'apporte pas grand-chose et il y a tellement de choses qui peuvent mal tourner. En plus, c'est cher avec la taxe routière sur les véhicules de luxe.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Arvanitis Dimitri
12 oct. 2025, 14:52:44

C'est notre deuxième Tucson : diesel manuel et essence automatique. Je peux seulement confirmer que notre prochain, en 2027, sera à 99,9 % de nouveau un Tucson. Magnifique, agréable, économique et sportif. Top choix.

MG HS

La MG HS, souvent commercialisée sous l'appellation EHS pour la version hybride, mise sur un excellent rapport qualité‑prix avec une présentation soignée et un habitacle généreux, parfait pour qui cherche un SUV sans prise de tête. Confort de suspension, équipement complet et finition honnête en font une alternative séduisante aux rivaux plus chers, même si le caractère reste plutôt sage pour les amateurs de sensations.

détails
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Front-Side
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Avis MG HS

4.8 (9 Avis)
noter
Jose
3 juin 2026, 15:41:56

Prix très compétitif
Finitions très bonnes et suffisantes
Prestations premium
Extrêmement silencieux

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Mac Finn
29 oct. 2025, 11:27:52

Bonne performance et consommation de carburant remarquablement faible au quotidien.

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Hyundai Tucson
MG HS

Coûts et Consommation
Prix
36 800 - 57 400 €
Prix
35 300 - 42 300 €
Consommation L/100km
2,7 - 7,6 L/100km
Consommation L/100km
0,5 - 5,5 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
63 - 70 km
Autonomie Électrique
100 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
62 - 172 g/km
CO2
14 - 126 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 542 - 1 893 kg
Poids à vide
1 735 - 1 930 kg
Capacité du coffre
546 - 620 L
Capacité du coffre
441 - 507 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 865 mm
Largeur
1 890 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
518 - 545 kg
Charge utile
400 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence, Hybride Complet, Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
Type de moteur
Hybride Complet, Hybride Rechargeable
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
136 - 288 CH
Puissance (ch)
224 - 272 CH
Accélération 0-100km/h
7,5 - 11,6 s
Accélération 0-100km/h
6,8 - 7,9 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
250 - 379 Nm
Couple
340 - 350 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
100 - 212 kW
Puissance (kW)
165 - 200 kW
Cylindrée
1 598 cm3
Cylindrée
1 496 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
F, D, E, B
Classe d’Efficacité CO2
D, B
Marque
Hyundai
Marque
MG
Quels types de transmission sont disponibles pour le Hyundai Tucson ?

Disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.

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