Deux voitures, un duel : Hyundai Tucson affronte Nissan X-Trail.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !
Dans le paysage automobile actuel, les SUV continuent de captiver les consommateurs grâce à leur polyvalence et à leur confort. Deux modèles qui se distinguent particulièrement sur le marché des SUV compacts sont le Hyundai Tucson et le Nissan X-Trail. Cet article se penche sur une comparaison approfondie entre ces deux véhicules populaires, en mettant en lumière leurs caractéristiques techniques et innovations.
Le Hyundai Tucson, avec ses dimensions de 4510 mm de longueur, 1865 mm de largeur et 1650 mm de hauteur, affiche un design moderne et dynamique. Son style futuriste est accentué par des lignes angulaires et une calandre imposante, signifiant clairement l'identité de la marque.
En comparaison, le Nissan X-Trail est légèrement plus long à 4680 mm, plus étroit à 1840 mm et plus haut avec 1720 mm. Le design du X-Trail propose un style robuste, avec une silhouette solide qui évoque la durabilité et la praticité.
Concernant les moteurs, le Tucson offre une gamme variée comprenant des options diesel et essence, y compris des hybrides, avec des puissances allant de 136 à 252 chevaux. Sa consommation varie de 5,1 à 6,8 L/100 km, selon le type de moteur. Avec un couple pouvant atteindre 367 Nm, le Tucson assure de bonnes performances et une conduite agréable.
Le X-Trail, quant à lui, se limite principalement aux moteurs essence hybrides, offrant des puissances allant de 163 à 213 chevaux. Sa consommation est légèrement plus élevée, variant de 5,7 à 6,9 L/100 km. Avec un couple maximum de 525 Nm, il assure une excellente performance lors d'accélérations.
Le Hyundai Tucson est disponible avec une transmission manuelle ou automatique, tandis que le X-Trail se contentera d'une transmission automatique CVT. Cela signifie que les conducteurs du Tucson ont plus d'options selon leurs préférences personnelles. Les deux modèles proposent des configurations à traction avant et à traction intégrale, ce qui les rend adaptés à une variété de conditions de conduite.
Les deux SUV sont dotés de technologies avancées. Le Tucson intègre des fonctionnalités modernes telles que l'infodivertissement avec un écran tactile de haute résolution, la connectivité Apple CarPlay et Android Auto, ainsi qu'un système de sécurité actif qui comprend l'assistance au maintien de voie et le freinage d'urgence autonome.
De son côté, le Nissan X-Trail propose également un système d'infodivertissement intuitive et des assistances à la conduite, comme le ProPILOT Assist qui facilite la conduite semi-autonome. Ce système permet une conduite sur autoroute particulièrement agréable, offrant un soutien au conducteur tout en maintenant une distance de sécurité avec les autres véhicules.
Le Tucson et le X-Trail accueillent jusqu'à cinq passagers, mais le X-Trail propose également une version à sept places, ajoutant une flexibilité supplémentaire pour les familles. En termes de capacité de coffre, le Tucson offre un espace de 546 à 620 litres, tandis que le X-Trail varie entre 575 et 585 litres, selon la configuration.
En définitive, le choix entre le Hyundai Tucson et le Nissan X-Trail dépendra largement des besoins individuels des conducteurs. Le Tucson se démarque par sa diversité de motorisations et ses performances, tandis que le X-Trail impressionne avec son espace intérieur et ses technologies de conduite avancées. Quel que soit le choix, ces deux modèles offriront aux conducteurs un excellent mélange de confort, de performance et de sécurité sur la route.
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Hyundai Tucson bénéficie d’un avantage légèrement en matière de prix – il démarre à 37100 €, tandis que le Nissan X-Trail commence à 41100 €. Cela représente une différence d’environ 3957 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Hyundai Tucson se contente de 1 L et se montre net plus économe que le Nissan X-Trail (5.70 L). Soit environ 4.70 L de différence tous les 100 km.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Hyundai Tucson affiche un avantage quelque peu – 252 CH contre 213 CH. Soit un gain d’environ 39 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Nissan X-Trail est modérément plus rapide – il réalise le sprint en 7 s, contre 7.90 s pour le Hyundai Tucson. Soit environ 0.90 s d’écart.
En vitesse maximale, le Hyundai Tucson fait presque imperceptible mieux – il atteint 204 km/h, tandis que le Nissan X-Trail plafonne à 200 km/h. L’écart est d’environ 4 km/h.
On note aussi une différence de couple : Nissan X-Trail tire perceptible plus fort avec 525 Nm contre 379 Nm. L’écart est d’environ 146 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Places assises : Le Nissan X-Trail offre nettement visible plus de places – 7 contre 5.
En poids à vide, le Hyundai Tucson est presque imperceptible plus léger – 1542 kg contre 1668 kg. L’écart est d’environ 126 kg.
En volume de coffre, le Hyundai Tucson offre faible plus d’espace – 620 L contre 585 L. La différence est d’environ 35 L.
En capacité de chargement maximale, le Hyundai Tucson s’en sort perceptible mieux – jusqu’à 1799 L, soit environ 375 L de plus que le Nissan X-Trail.
En charge utile, le Nissan X-Trail à peine sensible l’emporte – 574 kg contre 545 kg. Soit environ 29 kg de différence.
Au final, le Hyundai Tucson se révèle surpasse presque tous les aspects et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
@ Hyundai Motor Company
Le Hyundai Tucson impose sa personnalité avec un look moderne et des proportions soignées qui attirent l’œil sans en faire trop. À l’intérieur, il privilégie le confort et la praticité pour la vie de tous les jours, tout en offrant une conduite sereine — parfait pour les acheteurs qui veulent un SUV fiable sans prise de tête.
détails
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
Le Nissan X-Trail joue la carte de la polyvalence avec un look rassurant et un habitacle pensé pour la vie de famille, prêt à avaler les kilomètres sans se faire remarquer. Confortable, malin et plutôt économe, il séduira les acheteurs qui cherchent un compagnon pratique pour le quotidien sans vouloir en faire trop côté bling.
détails
@ Nissan Motor Corporation
@ Nissan Motor Corporation
@ Nissan Motor Corporation
@ Nissan Motor Corporation
|
@ Hyundai Motor Company
|
@ Nissan Motor Corporation
|
|
|
|
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
37100 - 54500 €
|
Prix
41100 - 59700 €
|
|
Consommation L/100km
1 - 7.6 L
|
Consommation L/100km
5.7 - 6.9 L
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
64 - 70 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
22 - 172 g/km
|
CO2
131 - 161 g/km
|
|
Capacité du réservoir
42 - 54 L
|
Capacité du réservoir
55 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5 - 7
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1542 - 1889 kg
|
Poids à vide
1668 - 1961 kg
|
|
Capacité du coffre
546 - 620 L
|
Capacité du coffre
177 - 585 L
|
|
Longueur
4510 - 4535 mm
|
Longueur
4680 mm
|
|
Largeur
1865 mm
|
Largeur
1840 mm
|
|
Hauteur
1650 mm
|
Hauteur
1720 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1721 - 1799 L
|
Capacité maximale du coffre
1396 - 1424 L
|
|
Charge utile
523 - 545 kg
|
Charge utile
432 - 574 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Hybride Rechargeable, Essence, Hybride Complet
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet
|
|
Transmission
Automatique, Manuel
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique, Boîte Manuelle
|
Détail de la Transmission
Boîte CVT, Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
136 - 252 CH
|
Puissance (ch)
163 - 213 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
7.9 - 11.6 s
|
Accélération 0-100km/h
7 - 9.6 s
|
|
Vitesse Maximale
180 - 204 km/h
|
Vitesse Maximale
170 - 200 km/h
|
|
Couple
250 - 379 Nm
|
Couple
300 - 525 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
3
|
|
Puissance (kW)
100 - 185 kW
|
Puissance (kW)
120 - 157 kW
|
|
Cylindrée
1598 cm3
|
Cylindrée
1497 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024 - 2025
|
Année du Modèle
2024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
E, B, F, D
|
Classe d’Efficacité CO2
F, D, E
|
|
Marque
Hyundai
|
Marque
Nissan
|
Disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España