VS

Dacia Spring vs Lotus Emeya comparatif

Comparez la puissance (102 CH vs 918 CH), le coffre et le prix (17 000 € vs 108 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Dacia Spring ou Lotus Emeya ?

Dacia Spring vs Lotus Emeya : les principales différences

Dacia Spring

4,7 (4 Avis)
noter
  • de loin moins cher
  • largement plus économe
  • de loin plus léger
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Lotus Emeya

4,6 (1 Avis)
noter
  • significativement plus de puissance
  • largement plus d’autonomie
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • nettement plus de coffre
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Spring

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Dacia Spring se montre de loin moins cher – il démarre à 17 000 € , tandis que le Lotus Emeya commence à 108 900 € . Cela représente une différence d’environ 91 855 €.

Concernant la consommation électrique, le Dacia Spring se montre largement plus efficient – avec 12,4 kWh/100km contre 18,7 kWh/100km pour le Lotus Emeya. L’écart atteint environ 6,3 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Lotus Emeya offre largement plus d’autonomie – jusqu’à 580 km, soit environ 355 km de plus que le Dacia Spring.

Emeya

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Lotus Emeya développe significativement plus de puissance – 918 CH contre 102 CH. L’écart atteint environ 816 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Lotus Emeya se montre largement plus rapide – avec 2,8 s, contre 9,6 s pour le Dacia Spring. L’écart est d’environ 6,8 s.

On observe également un écart de couple : le Lotus Emeya délivre largement plus de couple, avec 985 Nm contre 137 Nm. La différence atteint environ 848 Nm.

Spring

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Lotus Emeya propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le Dacia Spring est de loin plus léger – 1 070 kg contre 2 555 kg. L’écart atteint environ 1 485 kg.

Du côté du coffre, le Lotus Emeya offre nettement plus d’espace – 509 L contre 308 L. L’écart atteint environ 201 L.

Concernant la charge utile, le Lotus Emeya offre considérablement plus – 545 kg contre 274 kg. Cela représente environ 271 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Dacia Spring s’impose avec une marge nette.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 17 000 €
Spring

Dacia Spring

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 70 - 102 CH
  • Consommation kWh/100km 12,4 - 12,7 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 221 - 225 km
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Dacia Spring
Lotus Emeya

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Dacia Spring

La Dacia Spring mise sur la simplicité électrique : compacte, pratique et sans prétention, elle rend la vie citadine plus facile sans vider le portefeuille. Elle n'est pas là pour épater la galerie mais pour se garer, transporter et économiser — un choix malin pour qui veut l'essentiel.

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d220193p
d220194p

Avis Dacia Spring

4.7 (4 Avis)
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Lotus Emeya

La Lotus Emeya incarne l'esprit sportif de la marque en version électrique, avec un design percutant et une tenue de route qui met le sourire au volant. À bord, elle marie un habitacle cossu et une électronique bien pensée, parfaite pour qui cherche une GT moderne sans s'encombrer de postures ostentatoires.

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Avis Lotus Emeya

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Dacia Spring
Lotus Emeya

Coûts et Consommation
Prix
17 000 - 19 900 €
Prix
108 900 - 162 300 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Consommation kWh/100km
18,7 - 22,4 kWh/100km
Autonomie Électrique
221 - 225 km
Autonomie Électrique
485 - 580 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
98,9 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
4
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
1 070 kg
Poids à vide
2 555 - 2 650 kg
Capacité du coffre
308 L
Capacité du coffre
509 L
Longueur
-
Longueur
5 139 mm
Largeur
1 583 mm
Largeur
2 005 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 459 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 388 L
Charge utile
274 kg
Charge utile
450 - 545 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
70 - 102 CH
Puissance (ch)
612 - 918 CH
Accélération 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
Accélération 0-100km/h
2,8 - 4,2 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
250 - 256 km/h
Couple
137 Nm
Couple
710 - 985 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
52 - 75 kW
Puissance (kW)
450 - 675 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Dacia
Marque
Lotus
Le Dacia Spring est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Disponible en Traction Avant.

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