Comparez la puissance (102 CH vs 206 CH), le coffre et le prix (17 000 € vs 129 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Dacia Spring ou Lexus LM ?
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Dacia Spring se montre considérablement moins cher – il démarre à 17 000 € , tandis que le Lexus LM commence à 129 100 € . Cela représente une différence d’environ 112 033 €.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Lexus LM développe de loin plus de puissance – 206 CH contre 102 CH. L’écart atteint environ 104 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Lexus LM se montre légèrement plus rapide – avec 8,7 s, contre 9,6 s pour le Dacia Spring. L’écart est d’environ 0,9 s.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Lexus LM propose plus de places – 7 contre 4.
Pour le poids à vide, le Dacia Spring est largement plus léger – 1 070 kg contre 2 345 kg. L’écart atteint environ 1 275 kg.
Du côté du coffre, le Dacia Spring offre largement plus d’espace – 308 L contre 110 L. L’écart atteint environ 198 L.
Concernant la charge utile, le Lexus LM offre de loin plus – 535 kg contre 274 kg. Cela représente environ 261 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Dacia Spring domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Dacia Spring mise sur la simplicité électrique : compacte, pratique et sans prétention, elle rend la vie citadine plus facile sans vider le portefeuille. Elle n'est pas là pour épater la galerie mais pour se garer, transporter et économiser — un choix malin pour qui veut l'essentiel.
détailsLa Lexus LM redéfinit le voyage VIP, transformant l'habitacle en une suite roulante où chaque détail respire le luxe discret. Pour l'acheteur qui veut voyager en chef sans ostentation, elle murmure « montez, on s'occupe de tout » avec un sourire feutré.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
17 000 - 19 900 €
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Prix
129 100 - 155 100 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
7,1 L/100km
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Consommation kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
221 - 225 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
160 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Monospace
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Sièges
4
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Sièges
4 - 7
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
1 070 kg
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Poids à vide
2 345 kg
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Capacité du coffre
308 L
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Capacité du coffre
110 L
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1 583 mm
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Largeur
1 890 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
274 kg
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Charge utile
525 - 535 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Hybride Complet
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte CVT
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Puissance (ch)
70 - 102 CH
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Puissance (ch)
206 CH
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Accélération 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
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Accélération 0-100km/h
8,7 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
137 Nm
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Couple
-
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
52 - 75 kW
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Puissance (kW)
152 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
2 487 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
F
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Marque
Dacia
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Marque
Lexus
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