Comparez la puissance (100 CH vs 1015 CH), le coffre et le prix (17000 € vs 504200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Dacia Spring ou Lamborghini Revuelto ?
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Dacia Spring bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 17000 € , tandis que le Lamborghini Revuelto commence à 504200 € . Cela représente une différence d’environ 487159 €.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Lamborghini Revuelto affiche un avantage significatif – 1015 CH contre 100 CH. Soit un gain d’environ 915 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Lamborghini Revuelto est significatif plus rapide – il réalise le sprint en 2.50 s, contre 9.60 s pour le Dacia Spring. Soit environ 7.10 s d’écart.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Places assises : Le Dacia Spring offre net plus de places – 4 contre 2.
En poids à vide, le Dacia Spring est convaincant plus léger – 1070 kg contre 1847 kg. L’écart est d’environ 777 kg.
En volume de coffre, le Dacia Spring offre significatif plus d’espace – 308 L contre 0 L. La différence est d’environ 308 L.
Dans la comparaison objective des données, le Dacia Spring surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Dacia Spring mise sur la simplicité électrique : compacte, pratique et sans prétention, elle rend la vie citadine plus facile sans vider le portefeuille. Elle n'est pas là pour épater la galerie mais pour se garer, transporter et économiser — un choix malin pour qui veut l'essentiel.
détailsLa Lamborghini Revuelto impose sa présence avec un style tranchant et une symphonie mécanique qui décoiffe, transformant chaque trajet en événement. Pour l'acheteur en quête d'émotions pures et d'exclusivité, elle offre des sensations brutales et un sourire impossible à effacer.
détailsCoûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
17000 - 19900 €
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Prix
504200 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
12.4 - 12.7 kWh
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
221 - 225 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
-
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Coupé
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Sièges
4
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Sièges
2
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Portes
-
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Portes
2
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Poids à vide
1070 kg
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Poids à vide
1847 kg
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Capacité du coffre
308 L
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Capacité du coffre
0 L
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Longueur
-
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Longueur
4947 mm
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Largeur
1583 mm
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Largeur
2033 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
1160 mm
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
274 kg
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Charge utile
-
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Hybride Rechargeable
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Puissance (ch)
70 - 100 CH
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Puissance (ch)
1015 CH
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Accélération 0-100km/h
9.6 - 12.3 s
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Accélération 0-100km/h
2.50 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
350 km/h
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Couple
137 Nm
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Couple
-
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
12
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Puissance (kW)
52 - 75 kW
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Puissance (kW)
746 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
6498 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2023
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
-
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Marque
Dacia
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Marque
Lamborghini
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Le Dacia Spring est disponible en Traction Avant.