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Dacia Spring vs Hongqi E-HS9 comparatif

Comparez la puissance (102 CH vs 551 CH), le coffre et le prix (17 000 € vs 80 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Dacia Spring ou Hongqi E-HS9 ?

Dacia Spring vs Hongqi E-HS9 : les principales différences

Dacia Spring

4,7 (4 Avis)
noter
  • considérablement moins cher
  • considérablement plus économe
  • significativement plus léger
  • significativement plus de coffre
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Hongqi E-HS9

  • de loin plus de puissance
  • considérablement plus d’autonomie
  • significativement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Spring

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Dacia Spring se montre considérablement moins cher – il démarre à 17 000 € , tandis que le Hongqi E-HS9 commence à 80 700 € . Cela représente une différence d’environ 63 625 €.

Concernant la consommation électrique, le Dacia Spring se montre considérablement plus efficient – avec 12,4 kWh/100km contre 19,4 kWh/100km pour le Hongqi E-HS9. L’écart atteint environ 7 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Hongqi E-HS9 offre considérablement plus d’autonomie – jusqu’à 515 km, soit environ 290 km de plus que le Dacia Spring.

E-HS9

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Hongqi E-HS9 développe de loin plus de puissance551 CH contre 102 CH. L’écart atteint environ 449 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Hongqi E-HS9 se montre significativement plus rapide – avec 4,9 s, contre 9,6 s pour le Dacia Spring. L’écart est d’environ 4,7 s.

On observe également un écart de couple : le Hongqi E-HS9 délivre de loin plus de couple, avec 670 Nm contre 137 Nm. La différence atteint environ 533 Nm.

Spring

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Hongqi E-HS9 propose plus de places – 7 contre 4.

Pour le poids à vide, le Dacia Spring est significativement plus léger – 1 070 kg contre 2 705 kg. L’écart atteint environ 1 635 kg.

Du côté du coffre, le Dacia Spring offre significativement plus d’espace – 308 L contre 0 L. L’écart atteint environ 308 L.

Concernant la charge utile, le Hongqi E-HS9 offre significativement plus – 475 kg contre 274 kg. Cela représente environ 201 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Dacia Spring est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 17 000 €
Spring

Dacia Spring

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 70 - 102 CH
  • Consommation kWh/100km 12,4 - 12,7 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 221 - 225 km
Dacia Spring
Hongqi E-HS9

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Dacia Spring

La Dacia Spring mise sur la simplicité électrique : compacte, pratique et sans prétention, elle rend la vie citadine plus facile sans vider le portefeuille. Elle n'est pas là pour épater la galerie mais pour se garer, transporter et économiser — un choix malin pour qui veut l'essentiel.

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Hongqi E-HS9

La Hongqi E‑HS9 impose le respect dès le premier regard, mariant un style ostentatoire à un habitacle cossu où les passagers sont choyés comme dans un salon roulant. Pour qui veut affirmer son goût du luxe électrique sans faire comme tout le monde, elle offre une alternative spectaculaire aux marques européennes, préférant le confort et la prestance à la sportivité pure.

détails
Dacia Spring
Hongqi E-HS9

Coûts et Consommation

Prix
17 000 - 19 900 €
Prix
80 700 - 103 900 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Consommation kWh/100km
19,4 kWh/100km
Autonomie Électrique
221 - 225 km
Autonomie Électrique
465 - 515 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
4
Sièges
6 - 7
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 070 kg
Poids à vide
2 705 - 2 777 kg
Capacité du coffre
308 L
Capacité du coffre
0 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 583 mm
Largeur
2 010 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
274 kg
Charge utile
455 - 475 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
70 - 102 CH
Puissance (ch)
551 CH
Accélération 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
Accélération 0-100km/h
4,9 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
137 Nm
Couple
670 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
52 - 75 kW
Puissance (kW)
405 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Dacia
Marque
Hongqi
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.