Comparez la puissance (102 CH vs 180 CH), le coffre et le prix (17 000 € vs 45 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Dacia Spring ou Fiat Ulysse ?
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Dacia Spring se montre de loin moins cher – il démarre à 17 000 € , tandis que le Fiat Ulysse commence à 45 000 € . Cela représente une différence d’environ 27 922 €.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Fiat Ulysse développe significativement plus de puissance – 180 CH contre 102 CH. L’écart atteint environ 78 CH ch.
On observe également un écart de couple : le Fiat Ulysse délivre de loin plus de couple, avec 400 Nm contre 137 Nm. La différence atteint environ 263 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Fiat Ulysse propose plus de places – 8 contre 4.
Pour le poids à vide, le Dacia Spring est significativement plus léger – 1 070 kg contre 1 946 kg. L’écart atteint environ 876 kg.
Du côté du coffre, le Fiat Ulysse offre significativement plus d’espace – 800 L contre 308 L. L’écart atteint environ 492 L.
Concernant la charge utile, le Fiat Ulysse offre largement plus – 924 kg contre 274 kg. Cela représente environ 650 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Dacia Spring l’emporte de justesse.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Dacia Spring mise sur la simplicité électrique : compacte, pratique et sans prétention, elle rend la vie citadine plus facile sans vider le portefeuille. Elle n'est pas là pour épater la galerie mais pour se garer, transporter et économiser — un choix malin pour qui veut l'essentiel.
détailsLe Fiat Ulysse se présente comme un monospace généreux et pratique, pensé pour les familles qui cherchent de l'espace, de la modularité et une conduite sans prise de tête. Il n’a rien de spectaculaire côté look, mais mise sur l’efficacité au quotidien et offre un rapport utilité-prix malin pour qui privilégie le confort et la fiabilité.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
17 000 - 19 900 €
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Prix
45 000 - 53 000 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
7,1 - 7,3 L/100km
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Consommation kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
221 - 225 km
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Autonomie Électrique
-
|
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
186 - 188 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Bus
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Sièges
4
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Sièges
7 - 8
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Portes
-
|
Portes
-
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Poids à vide
1 070 kg
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Poids à vide
1 946 - 1 977 kg
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Capacité du coffre
308 L
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Capacité du coffre
450 - 800 L
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1 583 mm
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Largeur
2 010 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
274 kg
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Charge utile
924 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Diesel
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
70 - 102 CH
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Puissance (ch)
180 CH
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Accélération 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
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Accélération 0-100km/h
-
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Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
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Couple
137 Nm
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Couple
400 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
52 - 75 kW
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Puissance (kW)
132 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
2 197 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2026
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
-
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Marque
Dacia
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Marque
Fiat
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