VS

Dacia Spring VS Ferrari 12Cilindri Roadster – Données techniques, consommation et prix comparés

Quel modèle est le meilleur choix – le Dacia Spring ou le Ferrari 12Cilindri Roadster? Nous comparons pour vous les performances (65 CH vs 830 CH), le volume du coffre (308 L vs 200 L), la consommation (13.20 kWh vs ) et bien sûr le prix (17000 € vs 438700 €).
Découvrez maintenant quel véhicule vous convient le mieux !

Le Dacia Spring (SUV) est équipé d'un moteur Électrique et d'une boîte de vitesses Automatique. En comparaison, le Ferrari 12Cilindri Roadster (Roadster) dispose d’un moteur Essence et d'une boîte Automatique.

En matière de volume de coffre, le Dacia Spring offre 308 L, tandis que le Ferrari 12Cilindri Roadster propose 200 L – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 65 CH du Dacia Spring ou les 830 CH du Ferrari 12Cilindri Roadster.

Côté consommation, les différences sont claires : 13.20 kWh contre . Niveau prix, le Dacia Spring démarre à 17000 €, tandis que le Ferrari 12Cilindri Roadster est disponible à partir de 438700 €.

Compare toutes les données directement et découvre quel modèle s’adapte le mieux à ton style de vie !

Dacia Spring

La Dacia Spring est une voiture électrique citadine qui se distingue par son design compact et moderne. Elle offre une expérience de conduite agréable et pratique, particulièrement adaptée aux environnements urbains. L'intérieur est conçu pour être fonctionnel avec une technologie intuitive, facilitant les trajets quotidiens.

détails

Ferrari 12Cilindri Roadster

La Ferrari 12Cilindri Roadster incarne l'apogée de l'élégance italienne et des performances de haut niveau. Dotée d'un design époustouflant, elle allie sophistication et audace, attirant l'attention sur chaque route. Son moteur puissant et sa maniabilité exceptionnelle offrent une expérience de conduite inégalée pour les passionnés de vitesse et de luxe.

détails
Dacia Spring
Ferrari 12Cilindri Roadster
Spring

Coûts et Consommation

Prix
17000 - 20100 €
Prix
438700 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
225 - 228 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
26.80 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
-
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
92 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Roadster
Sièges
4
Sièges
2
Portes
5
Portes
2
Poids à vide
1013 - 1050 kg
Poids à vide
1620 kg
Capacité du coffre
308 L
Capacité du coffre
200 L
Longueur
3701 mm
Longueur
4733 mm
Largeur
1583 mm
Largeur
2176 mm
Hauteur
1519 mm
Hauteur
1292 mm
Charge utile
265 - 302 kg
Charge utile
-

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
-
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
44 - 65 CH
Puissance (ch)
830 CH
Accélération 0-100km/h
13.7 - 19.1 s
Accélération 0-100km/h
2.90 s
Vitesse Maximale
125 km/h
Vitesse Maximale
340 km/h
Couple
113 - 125 Nm
Couple
678 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
12
Puissance (kW)
33 - 48 kW
Puissance (kW)
611 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
6496 cm3

Général

Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
-
Marque
Dacia
Marque
Ferrari

Dacia Spring

Une Nouvelle Révolution Électrique : Le Dacia Spring

Le Dacia Spring est bien plus qu'un simple véhicule électrique. C'est une déclaration audacieuse dans le monde de l'automobile, combinant accessibilité, efficacité et innovation. Découvrez pourquoi ce SUV compact continue de transformer le marché des voitures électriques urbaines.

Puissance et Performance : Un Choix Électrique Intelligent

Sous le capot du Dacia Spring, vous retrouverez une motorisation électrique d'une puissance variant de 44 à 65 chevaux, offrant ainsi une flexibilité en fonction des besoins de chaque conducteur. Grâce à sa batterie de 26,8 kWh, il assure une autonomie de 225 à 228 km, idéale pour les trajets quotidiens en ville.

Avec une consommation énergétique optimisée entre 13,2 et 14,1 kWh/100 km, ce véhicule affiche non seulement une efficacité énergétique supérieure mais également un coût d'entretien minime. De plus, avec une accélération de 0 à 100 km/h en 13,7 à 19,1 secondes et une vitesse maximale de 125 km/h, le Spring est conçu pour la conduite urbaine agile et sans stress.

Design et Confort : Compact et Spacieux

Mesurant 3701 mm de long, 1583 mm de large et 1519 mm de haut, le Dacia Spring arbore un design compact, idéal pour se faufiler dans les rues étroites des villes. Sa capacité de charge de 308 litres et une charge utile de 265 à 285 kg témoignent de son intelligence de conception permettant de maximiser l'espace intérieur sans sacrifier le confort.

Offrant 5 portes et un espace pour 4 passagers, le Spring assure un accès facile et un intérieur spacieux pour une expérience de conduite confortable. Des lignes d'équipement telles que Essential, Expression et Extreme permettent aux utilisateurs d'adapter le véhicule selon leurs préférences et besoins personnels.

Économique et Écologique : Une Mobilité Durable

Étiquetée classe A en termes d'efficacité énergétique, le Dacia Spring se positionne comme un véhicule respectueux de l'environnement avec un bilan d'émission de CO2 de 0 g/km. Avec des coûts d'utilisation mensuels compris entre 570 et 599 € et un coût par kilomètre entre 22,8 et 24 centimes, il représente une solution économique pour les conducteurs soucieux de leur budget.

Conclusion : Un Véhicule Pour l'Avenir

Le Dacia Spring n’est pas seulement un choix économique, mais une vision de ce que doit être la mobilité urbaine moderne : accessible, efficace et respectueuse de l’environnement. Ses caractéristiques techniques solides et son design intuitif font de ce SUV une option incontournable pour quiconque cherchant à embrasser la révolution électrique d'aujourd'hui.

Ferrari 12Cilindri Roadster

Un Chef-d'œuvre de l'Automobile : Le Ferrari 12Cilindri Roadster

Le Ferrari 12Cilindri Roadster, une incarnation de puissance et de sophistication, est un modèle qui ne laisse personne indifférent. Avec ses lignes épurées et ses performances époustouflantes, ce véhicule offre une expérience de conduite unique qui saura captiver les passionnés d'automobile.

Performance Prestigieuse

Sous le capot du 12Cilindri Roadster se cache une merveille technologique – un moteur V12 de 6 496 cm³ qui génère une puissance impressionnante de 830 chevaux (611 kW). Ce moteur, qui utilise du Super Plus comme carburant, est le cœur battant de cette machine d'exception. Avec une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 2,9 secondes, ce modèle surpasse de nombreux concurrents sur piste et sur la route.

Design et Aérodynamique

Le design extérieur du Ferrari 12Cilindri Roadster est aussi fonctionnel qu'élégant. Mesurant 4 733 mm de longueur et 2 176 mm de largeur, chaque courbe et chaque ligne de ce roadster sont conçues pour minimiser la résistance à l'air et maximiser la stabilité à grande vitesse. Son châssis léger, constitué de matériaux composites, contribue à un poids total de 1 620 kg, favorisant l'agilité et la maniabilité.

Technologie de Transmission Avancée

Équipé d'une boîte de vitesses automatique à double embrayage (F1 Schaltung), le 12Cilindri Roadster offre un passage de vitesse fluide et rapide, garantissant une performance optimale à chaque instant. La transmission à propulsion arrière procure une expérience de conduite dynamique et exaltante, parfaite pour les amateurs de sensations fortes.

Intérieur Luxe et Confort

À l'intérieur, le Ferrari 12Cilindri Roadster ne fait aucun compromis sur le confort et le luxe. Il dispose de deux sièges ergonomiques, conçus pour offrir un soutien maximal lors des accélérations puissantes. Tout le tableau de bord reflète une esthétique minimaliste qui met en valeur les technologies de pointe intégrées, permettant de rester concentré sur la route.

Innovation et Sécurité

Le modèle 2024 intègre des innovations en matière de sécurité et de support au conducteur, incluant des systèmes avancés d'assistance au freinage et de contrôle de la traction, garantissant la sécurité sans compromettre le plaisir de conduite. Avec une tankgröße de 92 L, les trajets longs sont possibles sans fréquents arrêts pour le ravitaillement.

Conclusion

Avec un prix de 435 000 €, le Ferrari 12Cilindri Roadster s'affirme comme un investissement pour les véritables passionnés d'automobile, alliant performance sans compromis et technologie de pointe. Ce véhicule est bien plus qu'un simple moyen de transport – c'est une déclaration d'élégance et de puissance qui laisse une empreinte indélébile à chaque kilomètre parcouru.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.