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Dacia Sandero vs Suzuki S-Cross comparatif

Comparez la puissance (122 CH vs 110 CH), le coffre et le prix (12 900 € vs 25 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Dacia Sandero ou Suzuki S-Cross ?

Dacia Sandero vs Suzuki S-Cross : les principales différences

Dacia Sandero

3,1 (5 Avis)
noter
  • de loin moins cher
  • très légèrement plus de puissance
  • un peu plus léger
détails

Suzuki S-Cross

4,7 (4 Avis)
noter
  • plutôt plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Sandero

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Dacia Sandero se montre de loin moins cher – il démarre à 12 900 € , tandis que le Suzuki S-Cross commence à 25 600 € . Cela représente une différence d’environ 12 706 €.

Côté consommation, les deux véhicules affichent une moyenne très proche – environ 5,3 L/100km chacun.

S-Cross

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Dacia Sandero développe très légèrement plus de puissance – 122 CH contre 110 CH. L’écart atteint environ 12 CH ch.

On observe également un écart de couple : le Suzuki S-Cross délivre plutôt plus de couple, avec 235 Nm contre 200 Nm. La différence atteint environ 35 Nm.

Sandero

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Dacia Sandero est un peu plus léger – 1 100 kg contre 1 280 kg. L’écart atteint environ 180 kg.

Du côté du coffre, le Suzuki S-Cross offre plutôt plus d’espace – 430 L contre 372 L. L’écart atteint environ 58 L.

Concernant la charge utile, le Dacia Sandero offre presque pas plus – 436 kg contre 405 kg. Cela représente environ 31 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Dacia Sandero domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 12 900 €
Sandero

Dacia Sandero

  • Type de moteur : Essence, Gaz
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 67 - 122 CH
  • Consommation L/100km : 5,3 - 7,2 L/100km
détails

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Dacia Sandero
Suzuki S-Cross

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Dacia Sandero

La Dacia Sandero fait figure d'outsider malin : abordable, pratique et suffisamment robuste pour la vie de tous les jours. Elle n'a pas le blason des grandes marques, mais son sens du rapport qualité-prix et son honnêteté mécanique séduiront les acheteurs qui veulent une voiture simple, fiable et sans fioritures.

détails
d220195p
d220191p
d220190p

Avis Dacia Sandero

3.1 (5 Avis)
noter
Thierry
14 avr. 2026, 21:55:26

Voiture neuve des problèmes infiltration d eau dans la voiture qui à 2ans moisissures aussi plaque avant défaut tache noir

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Le
9 mars 2026, 11:19:49

Bonjour, pour avoir essayé la Sandero Stepway extrême boîte Auto 120.
Le Gros Point noir ce situe à l'avant, ou de grosses consoles sur chacune des portières passager et conducteur donne un la sensation qui ce confirme au fils des km de devoir rouler genou serré, en plus le petit compartiment entre les deux sièges et plus encombrant que pratique .
Les sièges arrière sont vraiment spacieux.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Suzuki S-Cross

La Suzuki S‑Cross est un crossover pratique et bien conçu qui joue la carte de la sobriété élégante, parfait pour ceux qui veulent un compagnon fiable en ville comme lors de petites escapades. Elle ne cherche pas à impressionner par l'ostentation mais séduit par sa modularité, son confort et son rapport qualité-prix — un choix malin pour qui préfère la raison au clinquant.

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Avis Suzuki S-Cross

4.7 (4 Avis)
noter

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Dacia Sandero
Suzuki S-Cross

Coûts et Consommation
Prix
12 900 - 19 100 €
Prix
25 600 - 40 300 €
Consommation L/100km
5,3 - 7,2 L/100km
Consommation L/100km
5,3 - 5,8 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
111 - 131 g/km
CO2
119 - 138 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
47 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
1 100 - 1 297 kg
Poids à vide
1 280 - 1 385 kg
Capacité du coffre
372 L
Capacité du coffre
430 L
Longueur
-
Longueur
4 305 mm
Largeur
1 853 mm
Largeur
1 785 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 580 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 230 L
Charge utile
385 - 436 kg
Charge utile
395 - 405 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence, Gaz
Type de moteur
Hybride Léger Essence
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
67 - 122 CH
Puissance (ch)
110 CH
Accélération 0-100km/h
9,7 - 16,7 s
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
180 - 185 km/h
Couple
95 - 200 Nm
Couple
235 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
49 - 90 kW
Puissance (kW)
81 kW
Cylindrée
999 - 1 199 cm3
Cylindrée
1 373 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
D, C
Classe d’Efficacité CO2
D, E
Marque
Dacia
Marque
Suzuki
Quelles solutions d’entraînement pour le Dacia Sandero ?

Le Dacia Sandero est proposé avec Traction Avant.

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