Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Dacia Sandero bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 12600 €, tandis que le Suzuki S-Cross commence à 25600 €. Cela représente une différence d’environ 13009 €.
Les deux véhicules consomment en moyenne 5.30 L / 100 km – aucune différence notable ici.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Les deux modèles offrent la même puissance – 110 CH ch chacun.
En vitesse maximale, le Suzuki S-Cross fait à peine sensible mieux – il atteint 185 km/h, tandis que le Dacia Sandero plafonne à 183 km/h. L’écart est d’environ 2 km/h.
On note aussi une différence de couple : Suzuki S-Cross tire un peu plus fort avec 235 Nm contre 200 Nm. L’écart est d’environ 35 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Dacia Sandero est un peu plus léger – 1089 kg contre 1280 kg. L’écart est d’environ 191 kg.
En volume de coffre, le Suzuki S-Cross offre remarquable plus d’espace – 430 L contre 328 L. La différence est d’environ 102 L.
En capacité de chargement maximale, le Suzuki S-Cross s’en sort minime mieux – jusqu’à 1230 L, soit environ 122 L de plus que le Dacia Sandero.
En charge utile, le Dacia Sandero presque imperceptible l’emporte – 436 kg contre 405 kg. Soit environ 31 kg de différence.
Le Dacia Sandero s’avère propose un ensemble plus équilibré et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Dacia Sandero est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
La Dacia Sandero fait figure d'outsider malin : abordable, pratique et suffisamment robuste pour la vie de tous les jours. Elle n'a pas le blason des grandes marques, mais son sens du rapport qualité-prix et son honnêteté mécanique séduiront les acheteurs qui veulent une voiture simple, fiable et sans fioritures.
détailsLa Suzuki S‑Cross est un crossover pratique et bien conçu qui joue la carte de la sobriété élégante, parfait pour ceux qui veulent un compagnon fiable en ville comme lors de petites escapades. Elle ne cherche pas à impressionner par l'ostentation mais séduit par sa modularité, son confort et son rapport qualité-prix — un choix malin pour qui préfère la raison au clinquant.
détails|
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Coûts et Consommation |
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Prix
12600 - 19900 €
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Prix
25600 - 40500 €
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Consommation L/100km
5.3 - 7.1 L
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Consommation L/100km
5.3 - 5.8 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
105 - 140 g/km
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CO2
119 - 138 g/km
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Capacité du réservoir
32 - 50 L
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Capacité du réservoir
47 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Hayon
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
1089 - 1209 kg
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Poids à vide
1280 - 1385 kg
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Capacité du coffre
328 L
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Capacité du coffre
430 L
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Longueur
4088 - 4099 mm
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Longueur
4305 mm
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Largeur
1848 mm
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Largeur
1785 mm
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Hauteur
1499 - 1535 mm
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Hauteur
1580 mm
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Capacité maximale du coffre
1108 L
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Capacité maximale du coffre
1230 L
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Charge utile
404 - 436 kg
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Charge utile
395 - 405 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Essence, Gaz
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Type de moteur
Hybride Léger Essence
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte CVT
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
67 - 110 CH
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Puissance (ch)
110 CH
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Accélération 0-100km/h
10 - 16.7 s
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Accélération 0-100km/h
-
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Vitesse Maximale
158 - 183 km/h
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Vitesse Maximale
180 - 185 km/h
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Couple
95 - 200 Nm
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Couple
235 Nm
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Nombre de Cylindres
3
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
49 - 81 kW
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Puissance (kW)
81 kW
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Cylindrée
999 cm3
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Cylindrée
1373 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
D, C, E
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Classe d’Efficacité CO2
D, E
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Marque
Dacia
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Marque
Suzuki
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Le Dacia Sandero est disponible en Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.