VS

Dacia Sandero vs Suzuki Ignis comparatif

Comparez la puissance (122 CH vs 83 CH), le coffre et le prix (12 900 € vs 18 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Dacia Sandero ou Suzuki Ignis ?

Dacia Sandero vs Suzuki Ignis : les principales différences

Dacia Sandero

3,5 (3 Avis)
noter
  • considérablement moins cher
  • visiblement plus de puissance
  • sensiblement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • nettement plus de coffre

Suzuki Ignis

4,7 (1 Avis)
noter
  • marginalement plus économe
  • légèrement plus léger

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Sandero

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Dacia Sandero se montre considérablement moins cher – il démarre à 12 900 € , tandis que le Suzuki Ignis commence à 18 400 € . Cela représente une différence d’environ 5 466 €.

Pour la consommation de carburant, le Suzuki Ignis consomme marginalement moins – avec 4,9 L/100km contre 5,3 L/100km pour le Dacia Sandero. Cela représente environ 0,4 L/100km.

Ignis

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Dacia Sandero développe visiblement plus de puissance122 CH contre 83 CH. L’écart atteint environ 39 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Dacia Sandero se montre sensiblement plus rapide – avec 9,7 s, contre 12,7 s pour le Suzuki Ignis. L’écart est d’environ 3 s.

On observe également un écart de couple : le Dacia Sandero délivre largement plus de couple, avec 200 Nm contre 107 Nm. La différence atteint environ 93 Nm.

Sandero

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Suzuki Ignis est légèrement plus léger – 935 kg contre 1 100 kg. L’écart atteint environ 165 kg.

Du côté du coffre, le Dacia Sandero offre nettement plus d’espace – 372 L contre 267 L. L’écart atteint environ 105 L.

Concernant la charge utile, le Dacia Sandero offre très légèrement plus – 436 kg contre 395 kg. Cela représente environ 41 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Dacia Sandero domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 12 900 €
Sandero

Dacia Sandero

  • Type de moteur : Essence, Gaz
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 67 - 122 CH
  • Consommation L/100km : 5,3 - 7,2 L/100km
Dacia Sandero
Suzuki Ignis

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

Dacia Sandero

La Dacia Sandero fait figure d'outsider malin : abordable, pratique et suffisamment robuste pour la vie de tous les jours. Elle n'a pas le blason des grandes marques, mais son sens du rapport qualité-prix et son honnêteté mécanique séduiront les acheteurs qui veulent une voiture simple, fiable et sans fioritures.

détails

Suzuki Ignis

La Suzuki Ignis joue les petits baroudeurs urbains avec un look de mini SUV, parfaite pour qui veut se faufiler en ville sans renoncer au style. Vive et pratique, elle surprend par son habitabilité et sa simplicité d'usage, un choix malin pour les citadins qui aiment l'essentiel sans prise de tête.

détails
Dacia Sandero
Suzuki Ignis

Coûts et Consommation

Prix
12 900 - 19 100 €
Prix
18 400 - 22 900 €
Consommation L/100km
5,3 - 7,2 L/100km
Consommation L/100km
4,9 - 5,4 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
111 - 131 g/km
CO2
110 - 122 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
30 - 32 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
4 - 5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
1 100 - 1 297 kg
Poids à vide
935 - 995 kg
Capacité du coffre
372 L
Capacité du coffre
204 - 267 L
Longueur
-
Longueur
3 700 mm
Largeur
1 853 mm
Largeur
1 690 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 605 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 086 - 1 100 L
Charge utile
385 - 436 kg
Charge utile
335 - 395 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Essence, Gaz
Type de moteur
Hybride Léger Essence
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte CVT
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
67 - 122 CH
Puissance (ch)
83 CH
Accélération 0-100km/h
9,7 - 16,7 s
Accélération 0-100km/h
12,7 - 12,8 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
155 - 165 km/h
Couple
95 - 200 Nm
Couple
107 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
49 - 90 kW
Puissance (kW)
61 kW
Cylindrée
999 - 1 199 cm3
Cylindrée
1 197 cm3

Général

Année du Modèle
2 025
Année du Modèle
2 020
Classe d’Efficacité CO2
D, C
Classe d’Efficacité CO2
C, D
Marque
Dacia
Marque
Suzuki
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.