En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Dacia Sandero bénéficie d’un avantage net en matière de prix – il démarre à 12600 €, tandis que le Suzuki Ignis commence à 18400 €. Cela représente une différence d’environ 5769 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Suzuki Ignis se contente de 4.90 L et se montre presque imperceptible plus économe que le Dacia Sandero (5.30 L). Soit environ 0.40 L de différence tous les 100 km.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Dacia Sandero affiche un avantage remarquable – 110 CH contre 83 CH. Soit un gain d’environ 27 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Dacia Sandero est clair plus rapide – il réalise le sprint en 10 s, contre 12.70 s pour le Suzuki Ignis. Soit environ 2.70 s d’écart.
En vitesse maximale, le Dacia Sandero fait minime mieux – il atteint 183 km/h, tandis que le Suzuki Ignis plafonne à 165 km/h. L’écart est d’environ 18 km/h.
On note aussi une différence de couple : Dacia Sandero tire significatif plus fort avec 200 Nm contre 107 Nm. L’écart est d’environ 93 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Suzuki Ignis est un peu plus léger – 935 kg contre 1089 kg. L’écart est d’environ 154 kg.
En volume de coffre, le Dacia Sandero offre modérément plus d’espace – 328 L contre 267 L. La différence est d’environ 61 L.
En capacité de chargement maximale, le Dacia Sandero s’en sort faible mieux – jusqu’à 1108 L, soit environ 8 L de plus que le Suzuki Ignis.
En charge utile, le Dacia Sandero faible l’emporte – 436 kg contre 395 kg. Soit environ 41 kg de différence.
Au final, le Dacia Sandero se révèle remporte le duel de manière nette et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
La Dacia Sandero fait figure d'outsider malin : abordable, pratique et suffisamment robuste pour la vie de tous les jours. Elle n'a pas le blason des grandes marques, mais son sens du rapport qualité-prix et son honnêteté mécanique séduiront les acheteurs qui veulent une voiture simple, fiable et sans fioritures.
détailsLa Suzuki Ignis joue les petits baroudeurs urbains avec un look de mini SUV, parfaite pour qui veut se faufiler en ville sans renoncer au style. Vive et pratique, elle surprend par son habitabilité et sa simplicité d'usage, un choix malin pour les citadins qui aiment l'essentiel sans prise de tête.
détails|
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Coûts et Consommation |
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Prix
12600 - 19900 €
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Prix
18400 - 22900 €
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Consommation L/100km
5.3 - 7.1 L
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Consommation L/100km
4.9 - 5.4 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
105 - 140 g/km
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CO2
110 - 122 g/km
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Capacité du réservoir
32 - 50 L
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Capacité du réservoir
30 - 32 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Hayon
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
4 - 5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
1089 - 1209 kg
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Poids à vide
935 - 995 kg
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Capacité du coffre
328 L
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Capacité du coffre
204 - 267 L
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Longueur
4088 - 4099 mm
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Longueur
3700 mm
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Largeur
1848 mm
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Largeur
1690 mm
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Hauteur
1499 - 1535 mm
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Hauteur
1605 mm
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Capacité maximale du coffre
1108 L
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Capacité maximale du coffre
1086 - 1100 L
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Charge utile
404 - 436 kg
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Charge utile
335 - 395 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Essence, Gaz
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Type de moteur
Hybride Léger Essence
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte CVT
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte CVT
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
67 - 110 CH
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Puissance (ch)
83 CH
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Accélération 0-100km/h
10 - 16.7 s
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Accélération 0-100km/h
12.7 - 12.8 s
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Vitesse Maximale
158 - 183 km/h
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Vitesse Maximale
155 - 165 km/h
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Couple
95 - 200 Nm
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Couple
107 Nm
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Nombre de Cylindres
3
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
49 - 81 kW
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Puissance (kW)
61 kW
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Cylindrée
999 cm3
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Cylindrée
1197 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2020
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Classe d’Efficacité CO2
D, C, E
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Classe d’Efficacité CO2
C, D
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Marque
Dacia
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Marque
Suzuki
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Le Dacia Sandero est disponible en Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.