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Dacia Sandero vs Renault R5 comparatif

Comparez la puissance (122 CH vs 540 CH), le coffre et le prix (12 900 € vs 28 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Dacia Sandero ou Renault R5 ?

Dacia Sandero vs Renault R5 : les principales différences

Dacia Sandero

3,7 (4 Avis)
noter
  • largement moins cher
  • clairement plus léger
  • un peu plus de coffre

Renault R5

5 (1 Avis)
noter
  • de loin plus de puissance
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Sandero

Comparaison entre la Dacia Sandero et la Renault R5 : Deux mondes, deux philosophies

Dans l'univers automobile, chaque modèle raconte une histoire distincte et répond à des besoins spécifiques. La Dacia Sandero et la Renault R5, bien que toutes deux appartenant au secteur des berlines compactes, incarnent des approches très différentes. La première se positionne comme un choix économique et pratique, tandis que la seconde, futuriste et électrique, promet une nouvelle ère de mobilité.

R5

Design et Dimensions

La Dacia Sandero se présente sous une silhouette de hatchback robuste, mesurant 4088 mm de long, 1848 mm de large et 1499 mm de haut. Avec un volume de coffre de 328 litres, elle constitue une option idéale pour les familles ou ceux qui ont besoin d'espace pour leurs courses.

En revanche, la Renault R5, bien que plus compacte avec 3922 mm de longueur et 1744 mm de largeur, mise sur une esthétique moderne avec un design rétro-futuriste séduisant. Son coffre, légèrement plus petit à 326 litres, reste pratique, surtout dans un contexte urbain.

Sandero

Motorisations : Essence contre Électrique

La Dacia Sandero propose une variété de moteurs à essence et LPG, avec des puissances variant de 67 à 110 chevaux. Sa consommation de carburant est aussi très compétitive, allant jusqu'à 5,2 L/100 km. Les performances, dont un 0-100 km/h en 10 secondes pour les configurations les plus puissantes, témoignent de son dynamisme.

D'un autre côté, la Renault R5 fait le choix audacieux de la motorisation entièrement électrique. Avec des puissances variant de 95 à 150 chevaux et une consommation d'environ 14,8 kWh/100 km, elle se montre respectueuse de l'environnement. Son accélération de 0 à 100 km/h en 8 secondes souligne son caractère dynamique, tout en offrant une autonomie de 405 km, rendant les trajets quotidiens sans recharges trop contraignants.

R5

Technologie et Innovations

La Dacia Sandero, bien que simple, intègre des technologies modernes avec un système d'infotainment à écran tactile et des options de connectivité. Sa version 2024 met l'accent sur la sécurité avec des fonctionnalités telles que l'ABS et l'assistance au freinage d'urgence.

À l’opposé, la Renault R5 inaugure une nouvelle vague d’innovations avec sa motorisation électrique. Équipée d'une batterie de 40 kWh, elle n'émet zéro émission de CO2. Son équipement de série comprend des systèmes d'assistance à la conduite avancés et une connectivité accrue, reflétant son positionnement futuriste.

Sandero

Conduite et Expérience Utilisateur

La Dacia Sandero offre une conduite agréable, avec une transmission manuelle ou automatique selon les préférences des conducteurs. Son train roulant est conçu pour les trajets quotidiens, tout en gardant un bon rapport confort-prix.

La Renault R5, quant à elle, propose une expérience de conduite unique avec son moteur électrique, offrant un couple instantané de 245 Nm. Son ambiance intérieure est moderne et connectée, la rendant agréable tant pour les trajets urbains que pour les escapades du week-end.

R5

Conclusion : Quel modèle choisir?

Le choix entre la Dacia Sandero et la Renault R5 dépendra en grande partie des priorités de chaque acheteur. Si le budget, la praticité et le coût d'exploitation sont des facteurs primordiaux, la Dacia Sandero se présente comme une valeur sûre. En revanche, pour ceux qui sont attirés par l'innovation, la durabilité et la tendance électrique, la Renault R5 représente une merveilleuse avancée, incarnant l'avenir de l'automobile.

Avec des approches différentes, ces deux modèles respectent les attentes des automobilistes modernes, rendant leur comparaison fascinante.

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Place aux faits : les différences techniques en détail

Sandero

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Dacia Sandero se montre largement moins cher – il démarre à 12 900 € , tandis que le Renault R5 commence à 28 100 € . Cela représente une différence d’environ 15 237 €.

R5

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Renault R5 développe de loin plus de puissance – 540 CH contre 122 CH. L’écart atteint environ 418 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Renault R5 se montre largement plus rapide – avec 3,5 s, contre 9,7 s pour le Dacia Sandero. L’écart est d’environ 6,2 s.

On observe également un écart de couple : le Renault R5 délivre de loin plus de couple, avec 4 800 Nm contre 200 Nm. La différence atteint environ 4 600 Nm.

Sandero

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Dacia Sandero est clairement plus léger – 1 100 kg contre 1 447 kg. L’écart atteint environ 347 kg.

Du côté du coffre, le Dacia Sandero offre un peu plus d’espace – 372 L contre 326 L. L’écart atteint environ 46 L.

Concernant la charge utile, le Dacia Sandero offre marginalement plus – 436 kg contre 418 kg. Cela représente environ 18 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Renault R5 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 28 100 €
R5

Renault R5

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Propulsion
  • Puissance (ch) : 122 - 540 CH
  • Consommation kWh/100km : 14,8 - 15,2 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 307 - 405 km
détails
Dacia Sandero
Renault R5

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Dacia Sandero

La Dacia Sandero fait figure d'outsider malin : abordable, pratique et suffisamment robuste pour la vie de tous les jours. Elle n'a pas le blason des grandes marques, mais son sens du rapport qualité-prix et son honnêteté mécanique séduiront les acheteurs qui veulent une voiture simple, fiable et sans fioritures.

détails
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Avis Dacia Sandero

3.7 (4 Avis)
noter
Le
9 mars 2026, 11:19:49

Bonjour, pour avoir essayé la Sandero Stepway extrême boîte Auto 120.
Le Gros Point noir ce situe à l'avant, ou de grosses consoles sur chacune des portières passager et conducteur donne un la sensation qui ce confirme au fils des km de devoir rouler genou serré, en plus le petit compartiment entre les deux sièges et plus encombrant que pratique .
Les sièges arrière sont vraiment spacieux.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Renault R5

La R5 revient avec une bouille espiègle et un charme rétro qui séduit autant les nostalgiques que les citadins à la recherche d’une voiture avec du caractère. Pratique et agréable à vivre au quotidien, elle mise sur la personnalité plutôt que sur le spectaculaire, parfaite pour ceux qui veulent se démarquer sans se prendre au sérieux.

détails
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Avis Renault R5

5 (1 Avis)
noter
Walter
4 nov. 2025, 21:42:46

Pratique, maniable, agréable à conduire. Pour des conducteurs plutôt petits (jusqu'à 1,75 m), beaucoup de place aussi sur la banquette arrière. Systèmes d'assistance utiles, Android Auto fonctionne bien. En été très sobre. En hiver, pendant les cinq premières minutes, beaucoup d'énergie est dépensée pour porter la batterie à 20 °C, ce qui rend la consommation sur les trajets courts très élevée.

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Dacia Sandero
Renault R5

Coûts et Consommation
Prix
12 900 - 19 100 €
Prix
28 100 - 161 300 €
Consommation L/100km
5,3 - 7,2 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
14,8 - 15,2 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
307 - 405 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
40 - 52 kWh
CO2
111 - 131 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
2 - 5
Portes
-
Portes
3 - 5
Poids à vide
1 100 - 1 297 kg
Poids à vide
1 447 - 1 524 kg
Capacité du coffre
372 L
Capacité du coffre
326 L
Longueur
-
Longueur
3 922 - 4 080 mm
Largeur
1 853 mm
Largeur
1 744 - 2 030 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 380 - 1 498 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 106 L
Charge utile
385 - 436 kg
Charge utile
396 - 418 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence, Gaz
Type de moteur
Électrique
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Propulsion
Puissance (ch)
67 - 122 CH
Puissance (ch)
122 - 540 CH
Accélération 0-100km/h
9,7 - 16,7 s
Accélération 0-100km/h
3,5 - 9 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
150 - 270 km/h
Couple
95 - 200 Nm
Couple
225 - 4 800 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
49 - 90 kW
Puissance (kW)
90 - 397 kW
Cylindrée
999 - 1 199 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 025
Année du Modèle
2 025 - 2 027
Classe d’Efficacité CO2
D, C
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Dacia
Marque
Renault
Quelles solutions d’entraînement pour le Dacia Sandero ?

Le Dacia Sandero est proposé avec Traction Avant.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.