Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Dacia Sandero bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 12600 €, tandis que le Porsche Panamera commence à 123600 €. Cela représente une différence d’environ 111000 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Porsche Panamera se contente de 3 L et se montre convaincant plus économe que le Dacia Sandero (5.30 L). Soit environ 2.30 L de différence tous les 100 km.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Porsche Panamera affiche un avantage net – 782 CH contre 110 CH. Soit un gain d’environ 672 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Porsche Panamera est net plus rapide – il réalise le sprint en 2.90 s, contre 10 s pour le Dacia Sandero. Soit environ 7.10 s d’écart.
En vitesse maximale, le Porsche Panamera fait convaincant mieux – il atteint 325 km/h, tandis que le Dacia Sandero plafonne à 183 km/h. L’écart est d’environ 142 km/h.
On note aussi une différence de couple : Porsche Panamera tire net plus fort avec 1000 Nm contre 200 Nm. L’écart est d’environ 800 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Places assises : Le Dacia Sandero offre légèrement plus de places – 5 contre 4.
En poids à vide, le Dacia Sandero est net plus léger – 1089 kg contre 1960 kg. L’écart est d’environ 871 kg.
En volume de coffre, le Porsche Panamera offre nettement visible plus d’espace – 494 L contre 328 L. La différence est d’environ 166 L.
En capacité de chargement maximale, le Porsche Panamera s’en sort un peu mieux – jusqu’à 1385 L, soit environ 277 L de plus que le Dacia Sandero.
En charge utile, le Porsche Panamera modérément l’emporte – 545 kg contre 436 kg. Soit environ 109 kg de différence.
Le Dacia Sandero s’avère propose un ensemble plus équilibré et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Dacia Sandero est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
La Dacia Sandero fait figure d'outsider malin : abordable, pratique et suffisamment robuste pour la vie de tous les jours. Elle n'a pas le blason des grandes marques, mais son sens du rapport qualité-prix et son honnêteté mécanique séduiront les acheteurs qui veulent une voiture simple, fiable et sans fioritures.
détailsLa Panamera est la berline qui refuse de choisir entre plaisir et praticité : elle combine le caractère d'une vraie Porsche avec le confort d'une routière sans faire de compromis. Si vous cherchez une voiture qui sait vous faire sourire sur une petite route sinueuse tout en restant cohérente au quotidien, la Panamera joue ce rôle avec élégance et un zeste d'arrogance bien dosé.
détails|
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
12600 - 19900 €
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Prix
123600 - 249500 €
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Consommation L/100km
5.3 - 7.1 L
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Consommation L/100km
3 - 12 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
83 - 97 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
21.80 kWh
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CO2
105 - 140 g/km
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CO2
69 - 274 g/km
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Capacité du réservoir
32 - 50 L
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Capacité du réservoir
75 - 90 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Hayon
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Type de Carrosserie
Hayon
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Sièges
5
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Sièges
4
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
1089 - 1209 kg
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Poids à vide
1960 - 2535 kg
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Capacité du coffre
328 L
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Capacité du coffre
421 - 494 L
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Longueur
4088 - 4099 mm
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Longueur
5052 - 5204 mm
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Largeur
1848 mm
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Largeur
1937 mm
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Hauteur
1499 - 1535 mm
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Hauteur
1415 - 1428 mm
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Capacité maximale du coffre
1108 L
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Capacité maximale du coffre
1255 - 1385 L
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Charge utile
404 - 436 kg
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Charge utile
340 - 545 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Essence, Gaz
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Type de moteur
Essence, Hybride Rechargeable
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte CVT
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
67 - 110 CH
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Puissance (ch)
353 - 782 CH
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Accélération 0-100km/h
10 - 16.7 s
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Accélération 0-100km/h
2.9 - 5.3 s
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Vitesse Maximale
158 - 183 km/h
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Vitesse Maximale
270 - 325 km/h
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Couple
95 - 200 Nm
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Couple
500 - 1000 Nm
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Nombre de Cylindres
3
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Nombre de Cylindres
6 - 8
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Puissance (kW)
49 - 81 kW
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Puissance (kW)
260 - 575 kW
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Cylindrée
999 cm3
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Cylindrée
2894 - 3996 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
D, C, E
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Classe d’Efficacité CO2
G, B, C
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Marque
Dacia
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Marque
Porsche
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Le Dacia Sandero est disponible en Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.