Dacia Sandero VS Peugeot 308

VS

Dans cette comparaison entre la Dacia Sandero et la Peugeot 308, il est essentiel de souligner le rapport qualité-prix exceptionnel de la Sandero, qui attire un large public avec ses équipements généreux à un prix abordable. En revanche, la Peugeot 308 se distingue par un design raffiné et des technologies avancées, offrant une conduite plus dynamique et confortable. Chacune de ces voitures représente une option solide dans son segment, répondant à des besoins différents selon les préférences des consommateurs.

Dacia Sandero

La Dacia Sandero impressionne par son rapport qualité-prix exceptionnel, offrant une expérience de conduite satisfaisante à un prix abordable. Son design extérieur moderne et épuré se démarque dans sa catégorie, alliant fonctionnalité et esthétisme. À l'intérieur, le Sandero propose un espace généreux et ergonomique, assurant confort et praticité pour les déplacements du quotidien.

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Peugeot 308

La Peugeot 308 séduit par son design élégant et moderne qui s'adapte parfaitement aux attentes des conducteurs européens. Son intérieur raffiné et ses matériaux de qualité créent une atmosphère confortable et accueillante pour tous les occupants. Grâce à sa technologie avancée et ses fonctionnalités de connectivité, elle offre une expérience de conduite innovante et agréable.

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Introduction

Dans le monde de l'automobile, le choix d'une voiture peut s'avérer difficile, surtout lorsque l'on compare deux modèles aussi distincts que la Dacia Sandero et la Peugeot 308. Toutes deux sont des hatchbacks, mais elles ciblent des segments de marché différents et offrent des expériences de conduite uniques. Dans cet article, nous allons explorer les aspects techniques et les innovations de ces deux véhicules pour vous aider à faire le meilleur choix.

Caractéristiques techniques de la Dacia Sandero

La Dacia Sandero, avec son design pragmatique et son efficacité, est un choix populaire pour ceux qui recherchent une voiture quotidienne à un prix abordable. En termes de motorisation, la Sandero propose plusieurs options, comprenant des moteurs à essence et GPL, avec une puissance variant de 67 à 110 chevaux.

Sur le plan de la transmission, les conducteurs peuvent choisir entre une boîte manuelle et une boîte automatique CVT, toutes deux offrant une conduite fluide. Avec une consommation variant de 5,2 à 7 L/100 km, la Sandero se positionne comme une voiture économique.

En matière de performance, la Sandero atteint une vitesse maximale de 183 km/h et peut passer de 0 à 100 km/h en 10 secondes pour les versions les plus puissantes. Sa capacité de coffre de 328 L ajoute une dimension pratique pour les déplacements quotidiens.

Caractéristiques techniques de la Peugeot 308

La Peugeot 308, quant à elle, se distingue par son look dynamique et ses technologies avancées. Elle propose une gamme plus variée de motorisations, y compris des options hybrides et électriques. Les puissances varient de 130 à 225 chevaux, offrant des performances impressionnantes et une acceleration qui peut descendre jusqu'à 7,5 secondes pour les modèles les plus sportifs.

En matière de consommation, la 308 est aussi compétitive, avec des chiffres avoisinant les 5 L/100 km pour la version essence. Pour les modèles hybrides, la réduction de l'empreinte carbone est accentuée avec des émissions allant jusqu'à 30 g/km.

Avec une capacité de coffre de 412 L et un espace intérieur bien conçu, la 308 marie confort et praticité, tout en offrant des technologies telles que l'infodivertissement de pointe et le contrôle de la stabilité avancé.

Innovations et technologie

En matière d'innovations, la Dacia Sandero se concentre sur les fonctionnalités essentielles, sans excès. Elle est équipée des principaux dispositifs de sécurité et de confort comme l'ABS et l'airbag conducteur, ce qui la rend accessible tout en étant fiable.

À l'inverse, la Peugeot 308 pousse les limites de la technologie avec son i-Cockpit, qui repense l'interface conducteur et intègre des fonctionnalités comme la navigation GPS, le contrôle vocal et les aides à la conduite sophistiquées. L'option hybride rechargeable permet également une conduite à faible émission et une autonomie électrique allant jusqu'à 57 km.

Comparaison des performances

En matière de performances, la Peugeot 308 se présente comme la voiture plus sportive et réactive, idéale pour les conducteurs à la recherche d'une expérience de conduite dynamique. La Dacia Sandero, quant à elle, prouve son efficacité dans les trajets urbains quotidiens, offrant un excellent rapport qualité-prix.

Dans l'ensemble, si vous privilégiez les technologies avancées et les performances, la Peugeot 308 est le choix évident. Pour ceux qui recherchent un véhicule pratique et économique, la Dacia Sandero est incontestablement une option à considérer.

Conclusion

En conclusion, le choix entre la Dacia Sandero et la Peugeot 308 dépend largement des besoins individuels et des priorités personnelles. La Sandero brille par sa simplicité et son accessibilité, tandis que la 308 se distingue par ses innovations et ses performances. Renseignez-vous soigneusement et faites un essai routier pour découvrir quelle voiture répond le mieux à vos attentes.

Dacia Sandero
Peugeot 308

Coûts et Consommation

Prix
env. 11600 - 18700 €
Prix
env. 29500 - 47800 €
Consommation L/100km
5.2 - 7 L
Consommation L/100km
1.3 - 5.9 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
15.6 kWh
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
57 - 419 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
11.3 - 51 kWh
CO2
105 - 139 g/km
CO2
112, 127, 132, 133, 30, 0 g/km
Capacité du réservoir
32 - 50 L
Capacité du réservoir
40 - 53 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1089 - 1209 kg
Poids à vide
1333 - 1759 kg
Capacité du coffre
328 L
Capacité du coffre
361 - 412 L
Longueur
4088 - 4099 mm
Longueur
4367 mm
Largeur
1848 mm
Largeur
1852 mm
Hauteur
1499 - 1535 mm
Hauteur
1441 mm
Charge utile
404 - 436 kg
Charge utile
412 - 510 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Essence, Gaz
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Essence, Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte CVT
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
67 - 110 CH
Puissance (ch)
130 - 225 CH
Accélération 0-100km/h
10 - 16.7 s
Accélération 0-100km/h
7.5 - 10.6 s
Vitesse Maximale
158 - 183 km/h
Vitesse Maximale
170 - 235 km/h
Couple
95 - 200 Nm
Couple
230 - 360 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
49 - 81 kW
Puissance (kW)
96 - 165 kW
Cylindrée
999 cm3
Cylindrée
1199 - 1598 cm3
Vitesse maximale
158 - 183 km/h
Vitesse maximale
170 - 235 km/h

Général

Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2023 - 2024
Classe d’Efficacité CO2
D, C, E
Classe d’Efficacité CO2
C, D, B, A
Marque
Dacia
Marque
Peugeot

Dacia Sandero

Une introduction à la Dacia Sandero : Un équilibre parfait entre performance et économie

La Dacia Sandero continue de séduire le marché européen avec un attrait combinant coût abordable et performance fiable. Ce véhicule à cinq portes est un choix pratique pour ceux qui recherchent un modèle à la fois économique et efficace. Équipée d'une motorisation moderne, la Sandero offre une variété d’options adaptées aux besoins actuels des conducteurs.

Design extérieur : Un style moderne et fonctionnel

La Sandero arbore un design compact aux dimensions pratiques avec une longueur allant jusqu'à 4099 mm et une largeur de 1848 mm. Sa hauteur ne dépasse pas 1535 mm, ce qui lui confère une allure sportive tout en conservant une certaine élégance. Ce design fonctionnel se traduit aussi par un espace de coffre généreux de 328 litres, parfait pour les trajets du quotidien ou les aventures improvisées.

Moteur et performances : Une polyvalence adaptée à tous

La Dacia Sandero est équipée d’un moteur à trois cylindres disponible en différentes variations de puissance allant de 67 à 110 chevaux. La gamme de motorisations offre des choix entre essence et gaz, permettant des économies sur le plan écologique et financier grâce aux faibles émissions de CO2 se situant entre 105 et 139 g/km.

Les performances sont variées, avec une accélération de 0 à 100 km/h pouvant descendre jusqu'à 10 secondes pour les versions les plus puissantes, atteignant une vitesse maximale de 183 km/h. Malgré ces capacités, la consommation reste modérée, oscillant entre 5.2 et 7 L/100 km selon les modèles.

Technologie et confort intérieur : Innovation au service de la simplicité

L’intérieur propose une expérience utilisateur conviviale avec des équipements modernes permettant une conduite confortable. Le véhicule peut accueillir cinq passagers et propose plusieurs niveaux de finition tels que la ligne Essential ou l’option plus avancée avec la finition Extreme+.

Les technologies de la Sandero incluent des systèmes d’assistance au conducteur ainsi que des options de connectivité pour garantir une expérience de conduite en phase avec les exigences technologiques contemporaines.

Sécurité et fiabilité : Un engagement envers la sûreté

La Dacia Sandero n’est pas seulement un véhicule abordable, mais aussi sûr. La voiture est dotée de mesures de sécurité modernes pour assurer la protection des occupants avec une attention particulière portée à la fiabilité et à l’efficacité. Un système de freinage amélioré et divers dispositifs de sécurité passifs et actifs sont de série, rassurant ainsi les conducteurs sur toutes leurs trajets.

Économie et coûts d’utilisation

Le point fort de la Sandero réside dans son excellent rapport qualité-prix, son coût d'achat variant entre 11 500 et 18 550 €. Au-delà de cela, les coûts mensuels d’utilisation restent faibles, entre 561 et 735 €, reflétant une grande accessibilité pour son segment. Le faible coût par kilomètre, situé entre 22.5 et 29.4 centimes, souligne encore davantage l’efficacité économique de ce véhicule.

En conclusion, la Dacia Sandero se présente comme une option idéale pour ceux qui cherchent à allier fonctionnalité, économie et innovation dans un même véhicule, faisant d’elle un choix populaire et convaincant pour 2024.

Peugeot 308

Une Nouvelle Ère pour la Peugeot 308

La nouvelle Peugeot 308 fait une entrée remarquée dans la catégorie des véhicules compacts avec son design audacieux et sa technologie avancée. Avec des choix de motorisation qui s'étendent des moteurs à essence traditionnels à des options hybrides et électriques, la 308 s'impose comme un modèle polyvalent capable de répondre aux besoins variés des conducteurs contemporains.

Design et Confort : L'élégance au premier plan

La Peugeot 308 séduit par son allure dynamique grâce à une ligne de toit élégante et une calandre imposante. L'intérieur spacieux est pensé pour le confort et l'ergonomie, offrant une qualité de finition remarquable et des matériaux soignés. Le tableau de bord est dominé par le i-Cockpit, qui centralise les commandes pour un accès intuitif et sécurisé.

Motorisations Innovantes : Puissance et Efficacité

Les options de motorisation de la Peugeot 308 incluent des moteurs essence PureTech de 130 chevaux offrant une consommation modeste de 5,6 à 5,9 L/100 km. Le modèle hybride rechargeable, disponible en versions de 180 et 225 chevaux, atteint une consommation impressionnante de seulement 1,3 L/100 km et offre jusqu’à 57 km d’autonomie en mode électrique. Pour les amateurs de technologies électriques, la e-308 propose une autonomie de 419 km avec une consommation de 15,6 kWh/100 km.

Technologie et Sécurité : L'innovation au service du conducteur

La Peugeot 308 est équipée de technologies de pointe, y compris l'assistance à la conduite semi-autonome et un système de freinage d'urgence automatique. La connectivité n'est pas en reste avec un système d'infodivertissement élaboré qui intègre Android Auto et Apple CarPlay, permettant une utilisation fluide et une navigation optimisée.

Performance et Conduite : Une expérience de conduite exaltante

Avec une accélération allant de 0 à 100 km/h en seulement 7,5 secondes pour les modèles hybrides haut de gamme, la 308 offre une conduite dynamique sans compromettre le confort. Sa tenue de route est renforcée par un châssis rigide et une suspension ajustée pour offrir un confort de roulement exceptionnel.

Conclusion : La Peugeot 308, une compacte séduisante et moderne

La Peugeot 308 est plus qu'une simple voiture compacte ; elle symbolise une avancée dans le secteur automobile grâce à sa technologie moderne, son design stylé et sa gamme de moteurs impressionnants. Elle représente sans aucun doute un choix judicieux pour ceux cherchant une voiture capable de concilier confort, performance et durabilité.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.